1樓:匿名使用者
d 就是自動檔位,把檔位放在d你就
只踩油門就可以開車了!d檔他是在1-5檔間自動轉換內,這要看你油門容踩的深淺!
d1,就是最高可以到1檔!
d2,就是最高可以2檔!在1-2檔之間來回切換d3,就是最高可以3檔,在1-3檔之間來回切換n是空擋,長時間等待紅燈的時候可以放在n檔!
p是停車檔!!熄火的時候或者長時間停車的時候用的自動檔車是沒有離合器的!
2樓:煙雨正晴
d drive 行駛檔
d1 2 3 限制檔 就是 最高自動換檔不會超過1 2 3 檔n 空檔 短時間停車 可以用這個
p 停車當
最好不要在行駛中換檔,可以理解為 自動檔的離合器與剎車聯動。
3樓:匿名使用者
大哥,都**助理了!還只是說本田,不說什麼型號的車嗎?讓人家怎麼回答啊?
4樓:匿名使用者
到底用不用踩剎車啊?鬱悶!
自動擋d1d2d3幹什麼用
5樓:新回園
d3 : 變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。
d2: 表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!(雪地起步使用)。
d1 : 就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔(陡坡路使用)。
常見的自動檔分兩種,一種是純自動檔的,一種是手自一體的。
先說純自動檔的,一般有p,r,n,d,(d3,)d2和d1。p是指的駐車檔,r是倒檔,n是空檔,d是行車檔,從d3d2d1也是行車檔,但是和d檔有些小區別,這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的,有些車沒有d3,d檔下面直接是d2。
再說手自一體,檔位有p,r,n,d和m/s。 p,r,n和d檔和純自動檔的沒有什麼區別,不同點是m/s檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。放在這個檔位上,把檔杆向+的方向推動是進檔,向-的方向是退檔。
直接推動檔杆就行,不用踩剎車。有些車的手動模式會設定5000轉強制進檔,有些車沒有這種設定。
6樓:匿名使用者
自動擋的1、2擋可以理解為手動低檔,掛上1,變速箱不會自動升到2擋,掛到2上變速箱只會在1-2擋之間來回切換而不會升到3、4高檔上。一般爬坡時或走崎嶇山路時,為避免變速箱來回跳檔,可以使用1或2擋,這樣既保護了變速箱還能獲得較大的扭矩。
關於東風本田crv自動波的d1-d2-d3檔跟d檔的區別?
7樓:匿名使用者
自動檔檔位介紹
所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢~現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
先以本田新雅閣為例~新雅閣的變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位,
p代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時和較長時間怠速停車)!~
r代表倒車檔,這個相信不用我解釋吧!~
n代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用!~
d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據速度和油門情況自動切換~
3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!~(具體它是如何避免的將在下文中做介紹)
2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!~
1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:)
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、od off按鍵等。
s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速檔,應該和新雅閣的1,是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。
雪花按鍵的意思是用於溼滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在溼滑路面上起步時打滑。
od off按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於d3。
需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,並不代表的是單2檔,而是1~2檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了p、r、n(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是一個d檔(如一汽馬自達6),其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。
8樓:匿名使用者
d檔就是所謂的行車檔,無論時速多少,掛在d檔都可以d3就是檔位根據時速在1、2、3檔之間切換d2顧名思義,就是根據時速在1、2檔切換了而d1就相當於l當了,也就是低速檔(或者稱之為爬坡檔),在陡坡和路面很不平的時候使用!
當車子時速低於60km/h行駛時,可以使用d3當車速高於60km/h時,使用d檔
正確使用檔位,既可以保護變速箱,又可以做到省油樓主,有什麼不懂得就再問啊!!
9樓:匿名使用者
d1就是縮在1擋到該換2擋的時候也不換,d2 d3一樣縮2 和3檔,d就沒有限制一直可以升到最高檔5擋,d 1 2 3根據雪地爬破等不同需要而為司機設定的`
10樓:匿名使用者
d擋是前進檔,相當於手波中的1檔.d1相當於手波中的2檔.依次類推.
d檔d1屬於低速檔.d2中高速d3高速檔.至於在什麼路段換什麼樣的檔這可想而知,不可能在鄉下的路或者上坡路你用d2d3.
在下坡你也不會用d檔d1.不知道有說對些沒??
請問自動擋的車 d1 d2 d3 分別代表什麼 走高速用什麼檔位
11樓:匿名使用者
p(停車擋):汽車熄火或停車時採用該擋,當汽車停在這一擋位時要保持不動的狀態,否則會使變速箱受到損傷;
n(空擋):當車輛被拖或短暫停車時應處於這個擋位;
r(倒車擋):自動擋的車倒車時全憑油門來控制,而不像手動擋車那樣還需要左右腳的配合;
d(前進擋):車輛行駛時使用,它會根據路面情況和汽車速度自動切換到合適的工作狀態。一般自動擋的車輛含有3到4個擋位。
d1、d2、d3擋:高擋位向下相容,但低速擋位不能自動向上換擋。如選擇d2擋時,車輛只可能自動在1、2擋間切換,但絕不可能自動換到3擋。
s(運動模式):在這種狀態下,車輛的加速響應性增強,但舒適性、經濟性下降。
ice(冰雪路模式):在這種狀態下,減小了車輛的牽引力,可以有效防止車輪在冰雪路面啟動時打滑。
12樓:匿名使用者
相當於手動擋的1 2 3擋走高速的話用 d擋就行了~~~~~~~~~~~~
在開車時自動檔汽車d檔,d1,d2,d3檔在什麼情況下使用?
13樓:風中
自動檔汽車d檔,d1,d2,d3檔的作用分別如下:
1、d檔:屬於正常的自動前進檔,根據發動機的轉速來自動換擋。
2、d1檔:這個檔位雖然也屬於自動擋,但是會強制變速箱一直徘徊在1,2檔之間,你發現沒,就和l檔是一樣的,也是專用於爬坡起步或者長下坡專用。
3、d2檔:d2檔會將變速箱限制在3,4檔之間,適合市區走走停停而且又慢速的情況;
4、d3檔會將變速箱限制在5,6檔,適合各種高速路,快速路。每個汽車燃油效率最高的檔位也在d3檔這個檔位。
14樓:匿名使用者
自動檔d1就是限制只在一檔行駛,一般城市道路,爬坡等特殊路況使用。。希望我的回答能幫到你
15樓:匿名使用者
樓主啊,這個基本上就是在路況不好的情況和上大坡才使用的。,
16樓:擁玉有欲
爬坡,泥濘,雪地,超車很好
17樓:jyy江用元
為什麼我的車一開走就到了d3檔了
汽車掛擋d1d2d3有什麼區別
18樓:匿名使用者
d1、d2、d3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛d1、d2、d3檔而無需剎車,但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。
以5速自動擋為例,在普通前進擋位d模式下,變速箱前進擋位會在1-5之間跳動,而在d2上,變速箱只會在1-2之間跳動,而不會升到3-4-5這樣的高檔位。在d1檔時,變速箱只會在1檔上,而不會升到2檔及以上。在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在d1、d2低檔上,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:
①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。
19樓:睿煜
相當於手動的一檔二檔三檔
本田雅閣的d3,d2,d1檔分別是都代表什麼意思?
20樓:匿名使用者
檔位應該是d--d3--2--1, 沒有d2 和 d1檔d就是自動切換1~5檔,
d3就是自動切換1~3檔,
2就是2檔,
1就是1檔,
行駛中d3到2,1也是可以切換的,前提是你知道什麼時候該掛幾檔,1,2代表鎖定在該檔位,用於爬坡或者雪天起步,3代表最高就到3檔,可用於降檔達到高轉速便於超車。不過平時根本用不上這些,你只要老老實實在d檔就行。
21樓:匿名使用者
那就是手動低檔,也就是說在d1上,變速箱不會升2擋,在d2上只會在1-2擋間跳動,在d3只會在1-2-3間跳動。
22樓:恆信德龍
是爬坡檔,爬坡時掛d1\d2\d3,動力更足
23樓:匿名使用者
雅閣的變速箱有5個前進擋 掛到d3檔 車輛就算加油到4000轉也不會聲4檔 d2 d1同樣的道理 一般用於上下坡
24樓:匿名使用者
那是用來爬坡的,更具坡度的要求,運動,看說明書啊
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