1樓：匿名使用者
鴻業 eicad 緯地 都可以做道路設計 你可以參照網上的教程 樁號可以自動標註 列印的時候 一般偏置線設定0.3 縱斷面那個具體參照規範《城市道路工程設計規範》
道路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖設計怎麼做？？？？？？？？
2樓：匿名使用者
1、選好線後，進行平曲線設計，並將平面曲線畫在圖紙上；
2、在圖紙上，標出樁號，並畫出橫斷面位置；
3、依等高線的位置，標出樁號的高程，畫出縱斷面；
4、進行縱斷面設計，計算填挖高度；
5、按橫斷面線在平面圖上的位置，定出橫斷面的座標，畫出橫斷面圖；
6、根據縱斷面的填挖高度，進行橫斷面設計，在橫斷面的地面線圖上畫出設計線（加寬、超高要進行考慮），計算填挖方的面積；
7、進行路基設計，填寫路基設計表；
8、計算路基土石方量，土石成分按設計任務書上給的（沒有的話自己假定），分別計算土、石方量；進行土石方調配；
9、需要進行預算的進行工程預算，不需要的就完成了。
3樓：匿名使用者
你可以用緯地道路系統，一切迎刃而解，當然你們應該有的。
道路設計的平面,縱斷面,橫斷面的設計順序有什麼要求沒有啊
4樓：江山君邪
1、選好線後，進行平曲線設計，並將平面曲線畫在圖紙上；
2、在圖紙上，標出樁號，並畫出橫斷面位置；
3、依等高線的位置，標出樁號的高程，畫出縱斷面；
4、進行縱斷面設計，計算填挖高度；
5、按橫斷面線在平面圖上的位置，定出橫斷面的座標，畫出橫斷面圖；
6、根據縱斷面的填挖高度，進行橫斷面設計，在橫斷面的地面線圖上畫出設計線（加寬、超高要進行考慮），計算填挖方的面積；
7、進行路基設計，填寫路基設計表；
8、計算路基土石方量，土石成分按設計任務書上給的（沒有的話自己假定），分別計算土、石方量；進行土石方調配；
9、需要進行預算的進行工程預算，不需要的就完成了。
有了地形圖 怎麼做道路平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計？
5樓：陽春白雪
先計算中樁座標，再標定中樁，再展高程點，選擇一條設計線，會豎曲線
6樓：匿名使用者
先確定道路中線，根據標準橫斷面做平面，根據控制點標高做縱斷面，定好邊坡做橫斷面，一般用鴻業軟體做，很快。
我有道路平面圖怎樣進行縱斷面設計，選擇變坡點，市政道路
7樓：匿名使用者
市政道路設bai
計一般儘量利用現狀道du路坡度
zhi進行縱斷面設計，dao避免過大的工程開挖，最內大容坡長和最大坡度需要查規範，設計標高應保證管線管頂最小覆土深度不小於0.7m。
道路控制點一般是影響道路高低位置的點，比如橋樑鐵路相交道路交叉口濱河路最高水位及永久性建築物的地坪標高等。你可以從這些因素考慮控制點，然後利用現狀控制坡度就好，大體縱斷面圖出後具體再修改。
8樓：朋朋滴
這個有點廣泛了，相交道路高程有嗎？道路周邊高程控制因素有嗎？排水方向也要考慮。
縱斷面設計方法與步驟有哪些
9樓：萊特資訊科技****
1．準備工作：縱坡設計（俗稱拉坡）之前在釐米繪圖紙上，按比例標註里程樁號和標高，點繪地面線，填寫有關內容，同時應收集和熟悉有關資料，並領會設計意圖和要求。
2．標註控制點：控制點是指影響縱坡設計的標高控制點。如路線起、終點，越嶺啞口，重要橋涵，地質不良地段的最小填土高度，最大挖深，沿溪線的洪水位，隧道進出口，平面交叉和立體交叉點，鐵路道口，城鎮規劃控制標高以及受其它因素限制路線必須通過的標高控制點等。
「經濟點」：山區道路還有根據路基填挖平衡關係控制路中心填挖值的標高點，稱為「經濟點」。它是用「路基斷面透明模板」在橫斷面圖上得到的。
如圖4-16，該「模板」可用透明描圖紙或透明膠片製成，其上按橫斷面測圖比例繪出路基寬度（挖方段應包括邊溝）和各種不同邊坡坡度線。使用時將「模板」扣在斷面圖上使中線重合，上下移動，使填、挖面積大致相等，此時「模板」上路基頂面到中樁地面線的高差為經濟填、挖值，將此值按比例點繪到縱斷面相應樁號上即為經濟點。平原區道路一般無經濟點問題。
「挖方點」；山區道路還有宜挖不宜填的情況下的控制點。
3．試坡：根據地形起伏情況及高程控制點，初擬縱坡線。
在己標出「控制點」、「經濟點」的縱斷面圖上，根據技術指標、選線意圖，結合地面起伏變化，本著以控制點為依據，照顧多數「經濟點」的原則，在這些點位間進行穿插與取直，試定出若干直坡線。對各種可能坡度線方案反覆比較，最後定出既符合技術標準，又滿足控制點要求，且土石方較省的設計線作為初定坡度線，將前後坡度線延長交會出變坡點的初步位置。
4．調整：按平縱配合要求及《標準》執**況等進行檢查調整。
將所定坡度與選線時坡度的安排比較，二者應基本相符，若有較大差異時應全面分析，權衡利弊，決定取捨，然後對照技術標準檢查設計的最大縱坡、最小縱坡、坡長限制等是否滿足規定，平、縱組合是否適當，以及路線交叉、橋隧和接線等處的縱坡是否合理，若有問題應進行調整。調整方法是對初定坡度線平抬、平降、延伸、縮短或改變坡度值。
5．核對：典型橫斷面核對。
選擇有控制意義的重點橫斷面，如高填深挖、地面橫坡較陡路基、擋土牆、重要橋涵以及其它重要控制點等，在縱斷面圖上直接讀出對應樁號的填、挖高度，用「模板」在橫斷面圖上「戴帽子」檢查是否填挖過大、坡腳落空或過遠、擋上牆工程過大、橋樑過高或過低、涵洞過長等情況，若有問題應及時調整縱坡。在橫坡陡峻地段核對更顯重要。
6．定坡：確定變坡點位置及變坡點高程或縱坡度。
經調整核對無誤後，逐段把直坡線的坡度值、變坡點樁號和標高確定下來。
精度要求：變坡點樁號：一般要調整到10m的整樁號上
坡度值：精確到小數點兩位（百分位），即0.00%
變坡點高程：精確到小數點三位（千分位），即0.000
中樁高程：精確到小數點兩位（百分位），即0.00
坡度值可用三角板推平行線法近似確定，但最終結果必須通過高差與水平距離之比準確計算出來，並按精度要求取捨尾數。相鄰變坡點樁號之差即為坡長。變坡點高程是由縱坡度和坡長依次推算而得。
7．設定豎曲線：拉坡時己考慮了平、縱組合問題，此步根據技術標準、平縱組合均衡等確定豎曲線半徑，計算豎曲線要素。
8．設計高程計算，編制《路基設計表》。
10樓：漢軍陸戰隊
道路設計的基本步驟：
設計檔案的編制,一般建設專案,可按初步設計、施工圖設計兩個階段設計；有些技術上比較簡單的道路工程建設專案，設計方案確定後，就可做施工圖設計；技術上相當複雜的道路工程專案，可按初步設計、技術設計和施工圖設計三個階段進行。
經濟調查和勘測 根據道路使用的任務和性質，公路選線經過實地勘察,核查其實施的可能和必要條件,先作一般的技術經濟調查並蒐集有關資料。應在總的公路規劃指導下勘察公路起訖點和控制點（如必須通過的城鎮、工礦企業等），沿線地形、地貌、河流水文、工程地質和水文地質、築路材料，選擇大中橋橋位，以及與鐵路和其他道路的交叉等。按照技術標準考慮行車便捷、安全、暢通的要求，經過技術經濟多方面的方案分析論證和比較，選定合理的路線，同時應適當考慮與周圍景物的協調（見道路選線）。
城市道路定線 根據城市綜合交通規劃和城市道路系統規劃，具體確定一條城市道路的空間位置。
城市道路的位置應服從城市規劃，如規劃與實際情況不適應時，可向規劃部門提出調整的建議。應瞭解道路與鐵路和其他道路的交叉情況，需要修建各種型別立體交叉時應專題調查和論證。調查瞭解道路兩側用地、建築物(包括街坊出入口及標高)以及地上、地下管線和公用設施。
調查路線徵地拆遷（包括原有房屋層數、結構、性質）、施工力量和勞動力**等情況。
初步設計 初步設計是專案決策後，根據設計任務書要求所作的具體實施方案，應能滿足專案投資包乾、招標承包、材料、裝置訂貨、土地徵用和施工準備等要求。根據批准的設計任務書和收集的勘測設計資料編制初步設計檔案，確定設計原則、技術標準、工程規模、工程數量、工程概算、材料數量等。其組成內容為：
①設計說明書，包括設計依據及概述，設計技術準備，對道路工程設計的各個方案進行技術經濟論證和提出方案，存在問題和注意事項等；②主要工程數量和主要材料數量表；③工程概算，說明編制概算所採用的定額，各項費率標準，材料**、施工方法及施工費用的依據；④設計圖紙，包括道路位置示意圖、平面地形圖（包括徵地、拆遷線）、縱斷面圖、橫斷面圖、道路交叉、廣場設計圖、綠化、照明佈置等。
技術設計和施工圖設計 技術設計主要用於技術上相當複雜的道路工程。初步設計經審批後就可進行技術勘測，根據技術勘測資料做技術設計或施工圖設計。技術設計是對初步設計中一些複雜工程內容，如道路和廣場的豎向設計,難度較大的道路交叉,交通組織措施，全面性的綜合排水設計，有關地上、地下管線平面和立面的綜合協調等進行深一步較詳細的技術設計。
施工圖設計內容包括繪製道路平面、縱斷面、橫斷面、平面交叉口、立體交叉、廣場設計等的各部詳細尺寸和標高；路面結構設計組成及厚度;排水設計;中小橋、涵洞、灌溉渠道連通管及其他附屬構築物的位置、標高、孔徑、結構設計等施工詳圖和必要的施工說明，提出徵地、房屋拆遷、遷移管線和障礙物等的數量，編制工程預算。當與初步設計有較大變動時，應修正初步設計和概算，報上級批准後實施。
沿路線應作好以下調查①工程地質調查。調查沿線土和岩石的種類、性質、結構特性和含水狀態，地質構造、岩石風化情況等。② 路基路面調查。
收集道路沿線的氣象資料,進行路基水文調查；道路經過路線如為沿江、沿河或濱海地區，應調查河、海的水文資料,河流變遷,衝淤情況，確定路基標高時應考慮是否需要設定防水牆和合理佈置排水等設施；查明沿線築路材料，包括城市築路材料**和工業廢料等的質量和產量。新建道路應測算交通組成和交通量;改建道路觀測現有和預計發展的交通情況,瞭解原有路面結構的寬度、型別、厚度、標高、養護等情況，並對老路基作出鑑定，作為利用、改善和重建的依據。路面設計還應根據土基狀態，綜合氣候、水文、築路材料、交通性質、道路縱斷面等因素通過計算論證道路路面結構型別和厚度，材料用量和工程造價，還可根據道路性質分段提出不同的路面結構。
③ 橋、函、灌溉渠道調查。調查收集河流水文資料，包括水位、流量、流速等，根據勘定的橋、涵、灌溉渠道位置方案選定橋位、橋型和孔徑（包括涵洞和灌溉渠道的連通管）和確定必要的調治構築物。④ 經濟調查。
查明影響路線修建性質、用途、運量流向、車輛組成等因素，論證採用的交通量、技術指標和設計依據的合理性以及道路建成後所取得的經濟效果。
道路綠化應遵循哪些規範
1.0.1 為發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全，保證綠化植物的生存環境，使道路綠化規劃設計規範化，提高道路綠化規劃設計水平，制定本規範。1.0.2 本規範適用於城市的主幹路 次幹路 支路 廣場和社會停車場的綠地規劃與設計。1.0.3 道路綠化規劃與設計應遵循...
不規範用語有哪些，廣告中有哪些不規範用語？
1全部1 飯店門口 抄 飯 2 修車店門口 補胎 衝 氣 3 零售店鋪門口 另 售 4 傢俱店門口 家 俱 5 裝潢店門口 裝 璜 6 失物廣告 失物 啟示 7 安裝公司門口 按 裝 8 洗車店門口 洗車打 臘 9 飯店門口 合 飯 10 水果店門口 波 蘿 11 飯店選單 雞 旦 12 五金店標牌...
建築消防設計規範有哪些，消防設計規範有哪些？
建築消防設計規範主要是gb50016 2014的建築防火設計規範。建築消防設計規範的主要依據是建築防火設計規範，其次是參照gb50116 2013的自動報警系統設計規範和gb20084 2005的自動噴淋設計規範，還有的就是gb17945 2010應急照明技術規範和gb50974 2014的消火栓及...