1樓：李華興
貴賓通道一般抄情況下不開放，襲只有在有重
bai要人物來訪時才開啟du，比如明星之類zhi的人dao，走普道自然不行，會影響公共秩序的，另外，貴賓通道偶爾也會被當做緊急通道來使用，所以設立貴賓通道的原因，不能簡單地解釋為」人與人有貴賤之分「。
2樓：匿名使用者
簡言之：普通百姓就是走普通通道，人多就排隊等，條件一般。vip通道就是面對重要人士了，擁有通行優先權和享受尊貴級服務。
3樓：匿名使用者
其實一般bai情況下
機場的貴賓通du道是不開放zhi的，當有一些重dao要的人物
專來臨的時候，貴屬賓通道才會開啟，我們平時注意到一些人氣很高的明星如果走普通的通道的話，那麼將會嚴重影響機場的秩序，那麼這個時候就會走和田機場貴賓通道。還有一些重要的乘客也是要走機場的貴賓通道的。
機場的貴賓休息室一般分為兩類：
1、航空公司自建的休息室，一般是為了兩艙或者自己的精英會員提供服務。比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。
2、機場自營的休息室，為那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務，比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙，進的就是虹橋v1休息室，虹橋機場的自營休息室。
機場的貴賓休息室和普通的休息室有什麼區別？
4樓：一棵麵包樹
如下所示：
貴賓休息室與普通候機室最大的差別就是在於貴賓室可以無限暢飲，有免費餐食，至於餐食的水準還是要視具體的運營商，對於土豪航空公司的自助餐就不用多少說，那必須是很讚的。很多vip貴賓室有單獨的安檢通道，可以優先登機，在上下飛機還有專門的小車接送，不用和大隊人馬一起排隊。對於那些長時間延誤或者要過夜轉機的朋友來說，貴賓室絕對是一種享受，有地方淋浴，有個地方能夠舒舒服服的坐著或者躺著刷刷朋友圈，無疑是雪中送炭的服務。
機場的貴賓休息室一般分為三類：
第一類就是航空公司自建的休息室，一般是為了兩艙或者自己的精英會員提供服務。比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。
第二類就是機場自營的休息室，為那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務，比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙，進的就是虹橋v1休息室，虹橋機場的自營休息室。
第三類則是由第三方運營的休息室，這些休息室一般都是由某些公司，比如銀行、電信等在機場內租賃一塊場地自己辦的，面向的客戶主要是自己公司的高階客戶。
總體上來說，休息室的質量是：航司自營》機場自營》第三方自營。
所謂機場的貴賓通道是指什麼啊？貴賓通道和綠色通道不是一回事對嗎？
5樓：手機使用者
貴賓通道是辦了vip的貴賓客戶和一些部長級以上客戶可以享受 綠色通道是針對一些外賓持有綠卡的客戶
機場，海關中的紅色通道和綠色通道到底有什麼區別
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