1樓：匿名使用者
向後仰。因為當人和車靜止的時候，突然有一個力向前推車，慣性使人原地不動，因此相對於車來說人就是往後仰。
關於交通安全的文章
2樓：匿名使用者
人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什麼，只留下了飄揚的塵埃嗎？你是否看到身後隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機在「晨曦」的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險。當我看見「司機一滴酒，親人一行淚」的標語，我為你們的無知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎？
只代表著空虛嗎？這使我陷入了沉思！
曾經，在一個炎夏裡，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔馬路**，也許，他還小，單純的思想並沒想到那可悲的後果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊！一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻於心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。
也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。
他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決於你對它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對於生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白淨的臉上露出幸福的微笑！
3樓：度娘駕到
人的生命一去不回頭，有時就因為一場小小的安全事故，而讓自己葬送了美好的生命。所以，我們要行動起來，讓交通安全銘記在我們心中。
今天，看新聞時，發現了一起嚴重的交通事故——高速公路上五車連撞，造成的**不計其數。誰引起的交通事故？還是我們不遵守交通規則。
有時為了節約時間而去違章行駛，最後釀成慘禍。看到這兒，不禁為這些違章的人感到可恥：為什麼這些人這麼沒有良心，不但禍害了自己，而且還牽連了別人，無辜的人和你一同受罪。
有時上學的時候，總看見有一些駕駛員在交警不注意的情況下闖紅燈，他們都抱著這種僥倖的心理來矇混過關，到時候出了車禍，結果還是你負責，俗話說得好：不怕一萬，就怕萬一。所以不要為了節省時間而闖紅燈。
闖紅燈是一件多麼「愚昧」的事呀！
想到這兒，不禁從書櫃裡翻出了一本書：《機動車道路交通安全法》。翻過一頁又一頁，我編了一句順口溜，送給大家，希望大家牢記心中：
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
街頭標誌要遵守，警察手勢要看懂。
拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。
酒後駕車真不好，賠了車子又蹲獄。
在高速，勿超車，切記車速要控好。
大客貨車忌超載，交通安全你我他。
出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，「關愛生命，安全出行」八個字在我的腦海裡顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：「全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：「文明行車，文明走路」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」，交通事故像一個**的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
「人的生命只有一次」「人，最寶貴的是生命」，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到「關愛生命，安全出行」。
安全的出行，營造良好的交通執行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走，構築和諧」，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓「平安大道」更加暢通無阻！
交通安全
人的一生中，經常要外出學習、工作、訪友、旅遊，可是在很久很久以前人們只能徒步行走，時間又長又非常辛苦。現在有了汽車、火車、輪船、飛機、飛船等現代交通工具，人們可以象孫悟空一樣日行千里、萬里。但快捷的同時，交通事故卻成了人類安全的一項重大隱患。
交警叔叔告訴我們，道路上每天發生的交通事故成千上萬，大多都是酒後駕車、疲勞駕車造成的，還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的，當然還有少數人呈威風超速行駛，甚至還有些小年輕在大街上騎著摩托車橫衝直撞，有的還搭載幾個人，划著s形一路狂奔，稍不慎，車毀人亡。殊不知道，一旦悲劇發生，他們連後悔都來不及。
不久前我就聽說發生在我們縣裡的一起重大交通事故，造成三死兩傷的悲劇。事故是這樣的，在縣機關工作的幾個叔叔去龍南出差，在返回的那天中午，主人熱情接待，幾個叔叔都盛情難卻，飲酒過量，結果在回家的路上酒力發作，乘車的幾個叔叔悄然入睡，司機也不勝酒力，竟然也打起了瞌睡，不料迎面開來一輛客車，還沒等他反應過來，兩車就迎面相撞，司機和另外兩個叔叔不幸身亡，事故還造成一個重傷、一個輕傷。就是因為人們的疏忽，才釀成了三個家庭不幸失去了親人的悲劇。
生命有限，車禍無情！在這裡，我要再次提醒駕車的叔叔阿姨，為了你我的安全和家庭的幸福，千萬不要酒後開車，疲勞駕車，要嚴格遵守交通規則，避免悲劇再次發生。對我們二小的同學們來說，最重要的就是注意上學、放學時的安全問題。
由於我們學校位置比較特殊，位於新城和老城相接的路段，來往車輛比較多，因此騎自行車的同學要特別注意，不要在機動車道上騎車，要儘量靠右靠邊，更不能單手騎車，要知道，這可不是雜劇團，而是馬路。另外，也請同學們不要成群集隊地擠在一起走，橫穿馬路時要左顧右盼，平時行走還要注意紅綠燈，做到安全行走。
希望人人都遵守交通規則的同時，遵守交通規則也要從自我做起，交通安全你我參與，做文明的行路人，道路才能暢通，車禍帶來的悲劇就一定會遠離人類
中國近年交通的成就
4樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
大交通是什麼意思
5樓：人設不能崩無限
大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合，而在大交通時代下，注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合，使路網通行能力更大化，減少路網資源浪費。2023年國慶期間，一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照，全部路程僅花費8個小時。
從這個例子就可以看出交通的方便之處，好處。「大交通時代」的來臨，是我們人類歷史的進步，這可以大大的減少人們平常走路，開車的時間，使人們更加便利。
6樓：柳泉人家
國家站在大交通的高度，通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系，巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件，除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外，還應包括郵政。
7樓：匿名使用者
有多少人知道日本交通，中國治通政策的來歷嗎？
8樓：封大俠
大交通是旅遊行業的一個特有的名詞，一般指的是出發地到目的地之間的交通方式，一般為飛機和高鐵。
交通問題有哪些
9樓：粥粥粥
隨著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問題日益突出。在許多大城市，由於過量的汽車，經常導致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。
一般認為，大城市主要存在以下一些交通問題。
1、交通阻塞
汽車數量過多，誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說，交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期，交通阻塞現象尤為明顯大城市圈內的汽車道路還在繼續建設，汽車數量也進一步增加，道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈，導致更為嚴重的交通阻塞。
2、交通事故
交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題，交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。
3、步行者問題
步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式，步行交通量仍很大，但現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃，如加寬機動車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達性很差，步行者設施缺乏，如在一些城市，人行道變窄了。
4、停車問題
汽車越多，佔據的空間越大。在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。
很多城市頒佈了法令，限制在市中心區停車，以控制進入市中心區汽車的數量。
擴充套件資料
交通安全常識
1、交通訊號燈的判斷：
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。
交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
2、交通標線的判斷：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。
中心線兩側的白色虛線，叫「車道分界線」，它規定機動車在機動車道上行駛。
非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。
3、如何安全走路：
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。
一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
前車無故急剎車後車追尾，那還是後車全責嗎
可以撥打110。因為交通事故責任由交警劃分。如果你的車正常行駛，並措施得當，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那麼前面的車應負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。1 如是你追別人的尾，即便沒有把保險過戶，也可以由你得保險公司來賠償，2000以內，因為這事用交強險來賠的，交強險沒過戶也能賠，只不過要...
前車突然剎車後車追尾是誰的責任前車突然變道導致後車追尾，誰的責任？
屬於後車責任，因為後車未保持安全 距離！追尾一般有以下三種情況 1 後內車撞行駛中的前容車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任 2 夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任 3前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車...
前車突然停下追尾責任是誰，前車急停導致後車追尾算誰的責任
基本都是後車全責。兩車在正常行駛的情況下，前車突然停車導致後車追尾，後車承擔事故的全部責任。因為後車需要和其他車輛保持必要的安全距離。前車急剎車導致追尾該誰賠償一般都需要承擔責任，具體的賠償需要交警做出實際的責任認定自後才確定賠償的數額。法律分析 交通追尾事故後車責任怎麼認定主要包括以下幾種情況 1...