1樓：匿名使用者
當然會改變，但變的結果不得而知，要並聯電容也得根據感性負載的情況進行選擇電容的大小，使電路的功率因數合適才能取得最佳效果。
2樓：匿名使用者
要看是直流電器還是交流電器
只要在感性負載兩端並聯一電容器即可提高電路功率因數。這句話為什麼是錯的
3樓：匿名使用者
應該這麼說，在交流電路中，在有感應負載的迴路裡併入電容，就可提高功率因數
在感性負載的兩端並聯一個適量的電容器，提高電路的功率因數後，流過電容的電流怎麼變化？
4樓：奧特電器深圳
呵呵 如果bai你還是學生，拿要先把你的老du師拉出來，打屁股zhi！咋教的書？在dao我們公司從內事無功補償裝置研發生產銷售容的29年裡，常常有沒有電工知識的客戶提類似的問題。
這樣：你先看看兩個附圖。這是電容器補償電動機無功功率的示意圖。加電容器以後，電動機的無功電流就只是在電容器和電動機之間流動了。
至於這個電流的大小，你要用功率三角形來計算。它們穩定工作的時候，這個電流是個定值。注意了，無功電流，有功電流，視在電流，它們之間是直角三角形的關係，不能直接代數和。
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5樓：看不見的星
流過電容的電流的方向與電感上的電流方向相反。
在負載的兩端並聯一個電容可以增加負載的功率因素！這是什麼原理？
6樓：遠上寒山有人家
嚴格來講，增加的不是負載的功率因數，而是針對電源或者說整個電路的功率因數。負載大多是電感性負載，在其正常工作時，不但要從電源吸收有功功率，變化為負載所需要的機械能或者其他形式的能量，同時還要吸收無功功率，以滿足裝置正常執行所需要的基礎的條件：例如，電動機運轉使用電磁感應才能實現能量的變換和傳遞，這是電動機執行所需的基礎條件；那麼要建立磁場，必須從電源從吸收無功功率。
因此，電路中既有有功功率p的存在，也有無功功率q的存在，二者總的表徵形式使用視在功率s表示，關係式為s²=p²+q²，其中cosφ=p/s就稱為電路的功率因數。
現在，在負載兩端並聯一個合適的電容，我們知道電容的電流相位落後於電壓90°，和電感電流相位超前於電壓90°正好相位相反，那麼電感所需要的無功電流不再需要電源提供（或者部分不再需要電源提供），而是由電容提供；電容此時變成了一個提供無功電流的「電源」，使得電感從電源吸收的無功功率q得到減小，自然整個電路視在功率s減小，而電路中的p是不變的，所以cosφ=p/s得到提高，因此增加了整個電路的功率因數。
7樓：上海南信
你所說的的都是感性負載，並聯補償電容，容性的
為什麼感性負載在並聯電容後，可以提高功率因數
8樓：匿名使用者
由於並聯電容提供了部份無功功率，減少了網送無功功率，使網送無功與有功比值降低從而提高了功率因數。
9樓：西紅柿雞蛋板面
由於電感，電容器充放電程序相反，二者之間會有能量交換，進而他們與電源交換的能量有所減少，功率因數從而提高。
在感性負載兩端並聯適當的電容可提高電路的功率因素，但不會改變電源輸出的有功功率對嗎？
10樓：風箏已過
感性負載並聯電容後功率因數會變大，但隨之電路總電流變小，而有功功率＝電壓×電流×功率因數。我做過這樣的電工試驗，結果算出來有功功率比原來要小…
11樓：匿名使用者
不會的加電容會提高整個電路的阻抗增加無用功不會改善功率因數
試者改變系統的頻率會改變功率
如果電路中容抗大於感抗就減少頻率。反之減少頻率
12樓：依染紅雀
有功功率不變，無功功率會變
有功功率只是電阻消耗的功率，無功功率是動態元件。
你並聯電容，只是改變了無功功率，從而改變了功率因數。但是有功功率是不變的
馬達兩端並聯電容有什麼作用
呵呵，在電源兩端並聯電容有兩種情況 1 直流電源兩端並聯的電容其作用是 緩衝 減小衝擊電壓 濾波 穩壓等 2 交流電源兩端並聯的電容其作用是 防外界干擾 把高頻干擾訊號短路 防本身高次諧波外洩等。直流電機電氣噪音的典型頻譜是一頻帶很寬且雜亂的脈衝訊號，如未採取必要抑制措施，很多情況其電氣干擾電平會超...
請問發光二極體兩端並聯一電容再並聯一二極體RLS4148N，電容和二極體的作用是什麼
這是在交流電路中，串聯一個合適的降壓電阻，用led來做電源指示的。電容並聯在led上，可以避免閃爍，led發出的光比較穩定。4148反相併聯在led上，為交流負半周提供迴路，可以避免發光管反向擊穿。電容是穩定電壓，4148肯定要和發光二極體反向並聯，這是保護發光二極體，避免發光管被反向擊穿，這種電路...
問個專業問題，二極體兩端並聯電容為什麼說是抑制反向峰值電壓（浪湧電壓）對二極體的影響
二極體的特性就是單向導電，用作整流電路時，理想的交流電只用二極體即可，無需並聯電容。但實際工作時，由於交流電受到干擾，會有頻率電壓不穩定的雜波，雖然電流較小，但二極體有一定的耐壓，長期工作在這種情況下容易損壞，所以並聯一隻容量較小耐壓高的電容，用來吸收這些雜波，使二極體工作穩定。實際情況當雜波極性正...