1樓：匿名使用者
我是一航的，中交集團旗下效益最好的當屬一航局，一航局裡最牛的子公司就是一航一了，航道局暫時和一航一不在一個檔次上
2樓：匿名使用者
天航比一抄航好,今年天航招襲的人都參加軍訓了,有些吃不了苦,中途退出的都被天航讓給一航了,你說哪個好啊.還有一航一般都是從天航挖人或調人過去,所以他招收畢業生名額少,不是因為他有多好啊.
但今年天航招收了400多大學生,嚴重飽和,競爭力相當強,而且局裡有人的不少,所以.......
天航裡幾個公司,濱海是效益最好的,你要想進天航可以試試.
中交天津航道局****待遇！很重要的工作！急急急！
3樓：匿名使用者
有這麼個地要你，就不錯了，還想這那麼多，進了就偷著樂去吧。
4樓：無悔的喜悅
待遇不是很高，基本能混口飯吃吧，轉正一個月3000多吧。航道局有好幾個公司呢，看分到哪去了。這類企業說白了你的個人能力只佔很小一部分，有人才是關鍵。
我不是說你的朋友能力不高，但國營單位就是這麼回事！
5樓：匿名使用者
你得具體說是甚麼職位
中交系統的進,各個航道局和航務工程局哪個比較好
我在長江航道局工作。南京航道局和幾個航道工程局還可以。是相對的。收入在大城市裡不算好。在中小城市裡還過得去。問一下中交下面幾個航道局效益及待遇比較 一航局在江湖上 復 名氣制頗大 尤其是 一航一 一航二 但是一bai航一有幾點du不好。一 公司前三年zhi扣押dao一般獎金,所以你要跳槽 就得看著白...
中交二公局東盟公司，中交二公局東盟公司的待遇和發展空間怎麼樣啊？
國企麼，都是這樣子的。都是關係戶，東盟營造總部90 都是關係戶，不是這處長的侄女，就是那處長他兒子，或者是啥部長的兒媳婦。如果你能吃苦，正在有實力，還是能發展的，但路橋這行業，實在太辛苦了，找不到媳婦，找到了，也是長期兩地分居。現在的東盟領導不是以前的領導了，根本不會關心下邊員工的死活，也沒有人提什...
中交二公局哪個公司好些
待遇的bai話三公司 東盟 萌興du這幾個公司高點，zhi因為公司成立時間長dao而且東盟是合資版企業。1 二權公司 五公司成立時間最短所以待遇低點，隧道公司什麼的反正我是不會去，也沒了解，發展機遇這個不好說，只要你有能力而且能堅持一直幹早晚會提你，我是二公司的，這裡就是這樣能力和資歷一樣重要，二公...