1樓：匿名使用者
這得看多遠距離發現有人臥軌，如果等火車司機發現，以現在火車的速度，即使剎車也根本來不及在人前停車，巨大的慣性會把火車帶出很遠一段距離的。
前方有人臥軌，火車能緊急剎車嗎
2樓：匿名使用者
能緊急剎車，不過火車剎車距離都在1000米甚至2000米以上，等司機看見了基本上來不及了。高鐵剎車距離更長，所以鐵路沿線都在做防護欄，不讓人上鐵路。
3樓：匿名使用者
能，但是不一定能及時發現，畢竟火車制動需要很長距離。
火車司機發現有人臥軌，來得及緊急剎車嗎
4樓：匿名使用者
一般是來不及的，司機發現有人臥軌會及時採取制動措施，並且會把問題向上面反映的
一列火車在正常行駛時，司機發現前方鐵軌上有一障礙物，於是緊急剎車
5樓：匿名使用者
假設火車的加速度為x m*s^2
列出方程：
1/2*x*1*1=2
解出加速度x=4
火車在剎車過程中通過的位移為：1/2*x*7*7=1/2*4*7*7=98m
開始剎車時的速度為：x*7=4*7=28（m/s）祝你好運！！！
為什麼火車緊急情況不剎車？也許有人命
6樓：歷史唯物者
目前鐵路上的列車主
來要分自為客運列車和貨運列車。隨著列車執行速度的不斷提高，如何讓全列車能在較短時間和距離停下來已成為了世界比較難以破解的難題。因為根據作用力與反作用的原理，實際全列車的制動力的產生是鋼軌對輪對所形成的反作用力。
(在外部摩擦力地作用下)，列車在高速執行當中一旦發生危及行車及人身安全的情況時，應當採取緊急制動措施。但往往採取此措施後列車在巨大的慣性作用下很難做到像汽車那樣在很短距離裡就能迫使其停下來。從而延長了制動距離。
這樣就容易造**身**事故的發生。因此，在客運列車高執行時，火車司機根據《鐵路技術管理規程》之規定，如發現前方線路有異狀時，判明其不危及本列車及所載的旅客的人身財產安全時，(包括前方有人時)，可以不停車，用通訊裝置向前方車站彙報並會同有關部門做好善後處理。所以說，珍愛生命，請遠離鐵路及一些相關設施！
哦，忘了告訴你，我就是一名火車司機。
7樓：大連海蔘專營
因為不剎車死一個兩個，剎車了會死更多！
火車為什麼不能中途停下。
8樓：匿名使用者
不是火車不能中途停下，而是不能在中途任意停下。因為火車是沿著道軌行進的，不能像汽車那樣可以超車，可以隨意靠邊，快慢，只要不會妨礙其他車輛開行就可以。因此，火車是按照事先計劃好的路線和速度執行，隨意快慢或停頓都會影響到其他火車車輛的執行。
9樓：匿名使用者
你好樓主。不是隻有火車站才能停，是因為火車的質量很大，而且因為是專線，速度也比較快。根據動量公式知道，火車在正常開動時的動量是很大，等到發現車軌上有人或物的時候，再剎車已經來不及了。
所以，撞人時，即便拉下緊急制動閥，也要滑行幾百米的。但是當遇到突發事件是可以停車的，比如前方發生自然災害堵住了鐵路，比如前方有大批牲畜通過鐵路，比如得知前方有人臥軌等等，不是不能停，只是停車的話會影響整條鐵路的執行，因為後面的車也要跟著減速或者停車，另外會晚點。希望可以幫到你
10樓：匿名使用者
一條鐵軌上不止一輛火車，不按規定停下了後面追尾怎麼辦？
有人臥軌火車的清障器不會把他推開嗎？
11樓：匿名使用者
沒有的 現在的ss9g ss7e df11g df4b等車頭都沒有的
12樓：匿名使用者
火車頭和汽車一樣 都是靠下面的輪子轉動才能執行 如果人站著 火車頭可以把他撞開(是撞不是推啊) 但是人躺下後火車頭根本碰不上了 那只有輪子碾過去了 難道要輪子推著人走???????? 火車速度多快啊
13樓：匿名使用者
您的說法有兩個前提：1、有清障器；2、速度很慢
否則要麼被軋過去，要麼被撞飛了
14樓：我喜歡趙越
火車巨大的鐵輪軋人的時候無與倫比的力量使人不到一秒就斷成兩截,就是有1億個人堆在鐵路中間以軟弱的血肉之軀阻擋,列車是不會留一條命的,你看一列火車的破壞力有多大?
15樓：匿名使用者
樓主，你見過火車頭沒有，你的想法真是天真。建議你有空去火車站去看看火車頭是什麼樣子的，你近距離看了才知道，當你躺在鐵軌上的時候，火車是直接從你身上壓過去。清障器根本不管用，而且現在很多機車沒有這個東西
16樓：撒清綺
現在的車早都沒有這個東西了，就算是有，以火車的速度那也是直接碾過去。火車的衝力是很大的，你有機會近距離觀察一次就知道了。
火車司機發現有人臥軌,來得及緊急剎車嗎
一般是來不及的,司機發現有人臥軌會及時採取制動措施,並且會把問題向上面反映的 當發現前方有人臥軌時,火車能緊急剎住車嗎 這得看多遠距離發現有人臥軌,如果等火車司機發現,以現在火車的速度,即使剎車也根本來不及在人前停車,巨大的慣性會把火車帶出很遠一段距離的。前方有人臥軌,火車能緊急剎車嗎 能緊急剎車,...
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