1樓：匿名使用者
你不需要負責任的，因為現在無論是誰的過錯都是由機動車方負責的，您屬於非機動車，所以即使是你違規穿上了也是有機動車做保險的，並不用你來賠償，也不需要你來承擔這部分責任的。
2樓：與世界合作創人類未來
你不應該負責，轉彎讓直行，小車應該讓你，但要看你撞的位置是他車的哪個位置？如果是前部，他的全責，如果是中間部位，他的大部分責任，如果是尾部，就是你的責任
3樓：匿名使用者
雙方都是機動車且在沒有訊號燈的鄉間道路，這樣就需要都在確保安全的情況下通過，關鍵你倆是什麼狀態行駛
4樓：匿名使用者
沒紅綠燈的話是對方的責任。
5樓：神洲美景
這要按當時現場的具體情況，依據道路交通管理條款，由交管人員處理！如你負全責，他們會給你解釋說明的！
6樓：斜陽紫煙
由於沒有現場情況，很難分清責任。但可以肯定責任不對方說你全責就是你全責的。
1主支路，支路上幹路。
2轉彎讓直行。
3證照情況。無證全責
4速度，及方向。超速逆行全責。
丁字路口右轉彎（無紅綠燈）被同向行駛直行的電動車撞上了，交警判我全責，憑什麼呢？！
7樓：食貓魚
一、的確應該您的主要或全部責任。
1、機動車道和非機動車道，並不是同一車道，所以不適用同向後車讓前車。所以機動車右轉彎不能影響非機動車道的正常通行，機動車在跨越非機動車道時，非機動車有優先通行權，機動車必須讓行。
2、所謂不妨礙和讓行，技術操作上就是交通行為發生時不讓另一方立即因此作出反應，比如剎車、減速、變更車道都叫反應,，所以對方即使剎車失靈，只是次要責任。當然平常很多時候根據經驗不一定非遵循讓行，但是也要承擔發生事故負責的風險。交通法規，不是誰先到誰先行，路權不是搶出來的，那樣更容易發生事故，並且責任更容易扯皮導致無法認定。
3、即使右轉彎時發生堵車，擋住了非機動車的去路，非機動車撞上，也是轉彎車責任。同理也適用於相對方向左轉機動車與直行機動車。因為我國法律已經明文規定，交叉路口發生堵車時，不得進入路口。
所以因為堵車無法避讓不是理由。
【法律依據】
（1）有訊號燈時，轉彎機動車讓直行非機動車和行人。
《道路交通安全法實施條例》第三十八條 第(一)項 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
《道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
（2）紅燈亮起，車輛可以右轉，但讓此時綠燈方向行人先行。
《道路交通安全法實施條例》第三十八條 第三款 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
（3）路口堵車，機動車禁止進入路口，應停車等候。機動車應與前車保持車距，保證能夠觀察到前方路況。
《道路交通安全法實施條例》第五十三條 第一款「機動車遇有前方交叉路口有交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。 」
二、只賠償合理部分。不合理的不賠償。你可以諮詢下保險公司。
1、超過標準的費用不賠，藥劑一般都是國產。
2、不合理的檢查費用不賠，比如傷到腿，去照腦袋。
3、不合理的費用不賠，比如牙齒脫落，能鑲牙不賠植齒。假肢能國產不進口。看似不合理，但我們自己出了事，別人也是這麼賠我們。
4、不合理的誤工不賠，比如正常三天，13天肯定不賠。
5、收入只賠償納稅收入。
6、我國的精神和肉體傷害，幾乎沒有。。看似不人道，但是我們自己出事，也是很少的。這是公平的。
8樓：匿名使用者
新交規體現了以人為本，保護弱者立法意圖，就是行人和機動車發生事故，永遠是機動車的責任，機動車和非機動車發生事故，永遠是機動車的責任。除非你有辦法證明是行人或非機動車主觀故意的。
交規第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第七十六條「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
「（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
「（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
「交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。」
你沒有辦法證明電動車違章，你只能自認倒黴。
出險了就去找保險公司，這是常識！
9樓：匿名使用者
兄弟，你都被定責了，已經晚了。現在你即使是請律師扯皮也沒啥子意義了。我很奇怪，你的車沒買保險嗎？
一般出事都是第一時間給保險公司打**，然後再報警的。這種時候就叫保險的人和交警去扯，專業的事情交給專業的人做。你現在錢都給了，等於變相承認你的過失了。
既成事實。明白了嗎？
我車在小區的丁字路口（無紅綠燈無線）左拐時被從左面右拐的車撞了。請問怎麼認定責任？對方說我佔道全責
10樓：小子葉添
根據《中華人民共和國道路交通
安全法實施條例》第五十二條「機動車通內過沒有交通訊
容號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五 十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」的規定，對方右轉相對你車來說，你行駛道路是她的右方道路，所以對方違反此規定，是導致事故的主要過錯，應承擔主要責任；你發現來車，且路面比較複雜的情況下沒減速停車確保安全通過，也有一定的過錯，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定，負次要責任，較合理。
11樓：匿名使用者
這種情況最後你查下交通法看看又沒有這樣的條款，和他一起協商解決就好了，如果對方很固執那只有通過法律途徑來解決！！！
12樓：匿名使用者
你的責任，你佔對方車道了
沒有訊號燈的丁字路口，我直行車撞到對向駛來沒有打左轉向燈的左轉車輛的車右頭部，他是全責麼？
13樓：湖南萬通汽車學校
對的，一般來說都是轉彎的讓直行的，當然具體誰的責任也是需要保險公司、交警一起定責的，希望對您有幫助，望採納，謝謝
14樓：西門子
應該是他全責，轉彎車輛讓直行車輛，再說他轉彎事先沒有打轉向燈，他違反了兩條交通規則，你遇路口沒有減速，也有一定的責任，但最終還是要看交警怎麼處理的
在毫無交通設施的鄉村路口我騎摩托車由東向西與一輛由北向南
你全責，或主責，你就算是有駕駛證也是全責或主責！你違章了，左側車輛讓右方車輛先行！不管他撞你，還是你撞的他，你都是全責或主責！農村十字路口無任何交通設施，摩托車由北向南行駛，轎車由西向東行駛，摩托車被撞，誰的責任大 20 兩個都是機動車。首先看看汽車 摩托車，誰沒有上車牌 說沒有駕駛證。如果無證駕駛...
小車與摩托車路口相撞，騎摩托車的人受傷責任應該怎麼認定
如果是摩托右把刮車尾或是左把刮車前都還好說，可卻是摩托車右把手與汽車右前門相撞，明顯是摩托正面撞汽車側面了，交警不用作弊也是摩托車全責。酒後駕駛要以醫院的檢驗報告為準，不是交警說了算的，這點要注意，如果真被打成酒後駕駛，那真是翻不了身了。闖沒闖紅燈先看路口有沒有監控，沒監控只能推斷。如果所有責任都在...
我在鄉村道路上正常行駛，在路口摩托車突然出來撞在我的右邊
對方是否有駕駛證？如果沒有應該就是對方主要責任了！你車應該是次要責任，交警沒跟你說？你駕車行徑沒有交通訊號燈及道路沒有標示 標線的路口未讓右側來車！我在鄉村道路上正常行駛，在十字路口摩托車突然出來撞在我的副駕駛門上，我有多少責任 估計最少佔一半，十字路口本來就要減速慢行，觀察後再通過。責任全在他.開...