1樓：匿名使用者
新君威gs底盤配備了bai群星的ducdc全時主動液力減震zhi系統，cdc系統會每秒掃dao描地面100次，然後根據專車輛上的車身加速度屬
感測器，車輪加速度感測器的資料判車輛行駛狀態，由**控制單元ecu進行技術，隨後對減震器上的控制閥發出相應的指令，控制閥門的開度來提供適應當前狀態的阻尼。
新君威底盤結實嗎？？底盤後面！
2樓：汽車故障檢測
新君威底盤紮實厚重，車身鐵皮厚，安全效能相當好，根據你的描述，這種磕碰沒有任何問題，放心吧，真挺結實的，你的愛車不會有問題！！！
3樓：一等亮星
君威底盤非常厚重結實，整車穩如坦克，沒事的
4樓：匿名使用者
底盤嗷嗷厚實 有一個被一看大石頭託底了 以為完了 結果一點問題都沒有 君威的質量真是沒得說
5樓：匿名使用者
買別克就是買的它的牢靠
你要老是心裡有疙瘩
直接去4s店讓吊起來檢查一遍 很簡單嘛
我上次過個突起的窨井蓋 也擦到底盤了
下車一檢查 沒看出什麼 果斷開車走人
別克全新君威地盤懸架問題？
6樓：鄭州萬通汽車學校
別克全新君威底盤
部分介紹：
車底部分就比較簡單，但看起來也足夠平整，利於版
空氣從底部通過。權從底部我們也可以看到很多類似擺臂上的圓形偷輕打孔設計，進一步強調了整車的輕量化。
為了提升車身底部的空氣流速，在車底部我們可以找到非常多的擾流器，這些擾流器無論是形狀還是佈置位置都是經過了大量計算、模擬和試驗所得出的，加裝部件基本上很難或者根本無法達到原廠的效果。
底盤動態體驗
只駕駛過老款別克君威的話，可能你心裡對君威的認識還是那個厚重、偏硬一些的駕乘體驗，但是換代後的君威給人的感覺有了很大的變化：變得更加輕快了。或許與大家概念中的「紮實」有些背道而馳，但可以肯定的是，雖然質感變了，但是品質是更高了。
另外矯健的底盤有著更高的極限，面對顛簸時，處理也要更加及時和細膩。
總結：新車整臺車在換代後減少了100多公斤的重量，不僅是為了順應節能減排的發展趨勢，也是為了得到更好的燃油經濟性，而在底盤部分的輕量化更是能讓車輛得到更好的駕駛操控性。減少了車輛的簧下質量有什麼用？
有句古話不知道你們聽過沒：簧下一公斤，簧上十公斤。
希望對你有所幫助！望採納！！！
威馳新車需要做底盤裝甲嗎,新威馳要做底盤裝甲嗎
其實底盤裝甲是就是一層防護,新車在出廠的時候已經做防護處理了,根據個人喜好進行有選擇的施工吧,一般的 在200 400之間。新威馳要做底盤裝甲嗎 不管什麼車最好都要做底盤裝甲呀,因為俗話說得好爛車先爛底,汽車底盤是汽車工作環境最惡劣的部件部分,受砂石衝擊 水 泥浸泡沿海城市更為嚴重因為鹽鹼性強。給愛...
別克新君威換什麼機油好,別克新君威保養用什麼機油好,只能到4s店做嗎
嘉實多,美孚,殼牌。品牌機油很多的。但是一般像這些中高檔的轎車換機油的級別最回低是sl10w 40.再好點 答就 5w 30,給這些車輛作保養的時候,一般也是推薦殼牌,美孚,不過美孚的冒牌貨太多了。選嘉實多,bp,就行了 別克新君威保養用什麼機油好,只能到4s店做嗎?別克君威的機油問題,首先全合成當...
新君威釋出跟新蒙迪歐對比哪個好，新款君威和新蒙迪歐比起來，哪個比較好點
新君威bai這款車我還沒試駕過，單du 看配置表的話還行，只zhi是現在新車dao上市沒有任回何優惠，如果只是以 答指導價評估的話價效比就比較低了。新蒙迪歐我倒是開過，不論是配置 動力還是最終售價都比較滿意，我來說說這兩輛車。首先發動機上我覺得新蒙迪歐的優勢很大，ecoboost發動機在國際上獲得過...