1樓：浩翰星空
那是發動機的通氣管！用來平衡發動機內外的氣壓平衡！
2樓：真長見識
你說的應該是化油器上面的外通氣管！它是化油器氣道與外界相通的一根氣管！不要堵它！你堵它做什麼？
踏板車化油器有根管子斷了，是連線油箱的，但是不是油管，請問這根管子主要作用是什麼？
3樓：衛斯多姆
這個管子叫負壓管復，是用於控制制油箱上的油開關（其實是氣動隔膜泵）工作的。原理是這樣的，當發動機轉動時，會在吸氣衝程從化油器吸進混合汽。吸氣的時候，會對這個管子有吸力（叫負壓力），吸進衝程結束後就不吸了，吸氣的動作是一吸一停，從而成為一種脈衝。
在油開關那裡，因為這種一吸一停的運作，能讓開關裡的一個膜一伸一縮，然後通過單向閥的作用，將油壓進油管。
這麼配置的原因是因為踏板車是坐式車，油箱位置普遍低，有的甚至比化油器低，無法通過自得將油流過去。
如果這個管子掉了或漏氣，都會導致化油器供油不足而熄火。
4樓：匿名使用者
這是根管是連線油箱負壓開關上面的真空吸氣管，它串接在負壓開關吸氣管上，當發動機產生吸氣時通過吸氣管吸氣負壓開關下油管下油，同時此管另一端連線化油器同樣吸氣時輔助化油器工作。
有兩根等長的鐵絲，第一根用去12米，第二根用去19米，餘下的鐵絲第一根與第二根的比是4 1，第一根鐵絲剩
第一根用去12米，第二根用去19米相差的長度 19 12 7 鐵絲第一根與第二根的比是4 1 相差的倍數 4 1 3 所以每一倍為 7 3 7 3 第一根剩下的為 4x7 3 28 3 一根鐵絲用去1 5再用去1 5米,還剩7.8米,這根鐵絲原長多少米?這根鐵絲是12.1875米 假設這根鐵絲是x米...
有兩根同樣長的繩子，第一根用去37米，第二根用去16米後是第一根長度
畫線段圖，剪短後，第一根加上37米後與第二根加16米的長度是一樣的，第二根是第一根的4倍，由此得出剪短後的第一根的3倍是37 16 21米 列式子剪短後的第一根長度是 31 16 4 1 7米 原來的長度是7 37 44 米 第二根原來的長度也是44米 7x4 16 44米 37 16 3 1 7 ...
兩根同樣長的電線,第一根用去24米，第二根用去36米，第一根
36 1.5 24 1.5 1 60 兩根線，一個用掉24，一個用掉36.那麼第一個剩的多，第二個剩的少。剩的多的那部分是少的那部分的1.5倍，那麼好，我把第二根繩子的兩部分都乘以1.5，就是剩餘的部分和用掉的部分。用掉的部分乘以1.5就是36 1.5，而剩餘部分乘以1.5就正好是另外一根繩子剩餘的...