1樓:匿名使用者
只有重力(bai萬有引
力)或只du有彈力做功時,機zhi
械能守恆.
a、飛dao船升空階段發動機做功,機械能專增加,屬所以機械能不守恆,故a正確.
b、飛船在橢圓軌道上繞地球執行的階段,只有引力做功,機械能守恆,故b錯誤.
c、在太空中返回艙與軌道艙分離後,在大氣層以外向著地球做無動力飛行過程中只有重力(萬有引力)做功,機械能守恆,故c錯誤.
d、進入大氣層並運動一段時間後,降落傘張開,返回艙下降過程中,要克服空氣阻力做功,機械能減小,所以機械能不守恆,故d正確.
故選:ad.
神舟五號飛船在發射至返回的過程中,下列哪個階段中返回艙的機械能是守恆的( )a.飛船升空階段b.飛
2樓:無殤
只有重力(萬有引力)或只有彈力做功時,機械能守恆.a、飛船升空階段發動機內做功,機械容能增加,所以機械能不守恆,故a錯誤.
b、飛船在橢圓軌道上繞地球執行的階段,只有引力做功,機械能守恆,故b正確.
c、飛船點火減速階段,要克服推進器推力做功,機械能減小,故c錯誤.d、進入大氣層並運動一段時間後,降落傘張開,返回艙下降過程中,要克服空氣阻力做功,機械能減小,所以機械能不守恆,故d錯誤.
故選:b.
「神舟五號」飛船在發射和返回的過程中,哪些階段中返回艙的機械能是守恆的?( )a.飛船升空的階段b
3樓:手機使用者
只有重力(來
萬有引力源)或只有彈力做功時,機械能守恆.a、飛船升空階段發動機做功,機械能增加,故a錯誤.b、飛船在橢圓軌道上繞地球執行的階段,只有引力做功,機械能守恆,故b正確.
c、進入大氣層並運動一段時間後,降落傘張開,返回艙下降過程中,要克服空氣阻力做功,機械能減小,故c錯誤.
d、在太空中返回艙與軌道艙分離後,在大氣層以外向著地球做無動力飛行過程中只有重力(萬有引力)做功,機械能守恆,故d正確.
故選:bd.
「神舟五號」飛船在發射和返回的過程中,哪些階段中返回艙的機械能是守恆的? a.飛船升空的階段。
4樓:晴空
bd試題分析:在只有萬有引力做功的情況下機械能守恆,由此可知選項a中機械能增大,選項c中機械能減小,故選bd
點評:本題難度較小,只需判斷做功情況
神舟號載人飛船在發射至返回的過程中,以下哪些階段返回艙的機械能是守恆的( )a.飛船升空的階段b.
5樓:邀月對影
a、飛船升空的階段,推力做正功,機械能增加,故a錯誤;
b、飛船在橢圓軌道s繞地球執行的階段,只受重力作用,重力勢能和動能之合保持不變,故b正確;
5、返回艙在大氣層外向著地球做無動力飛行階段,只有重力做功,勢能減l,動能增加,機械能總量守恆,故5正確;
d、降落傘張開後,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能減l,故d錯誤;
故選b5.
神州號載人飛船在發射至返回的過程中,以下哪些階段中返回艙的機械能是守恆的( )a.飛船升空階段b.
6樓:諾
a、飛船升空的階段,推力做正功,機械能增加,故a錯誤;
b、返回艙在大氣層外向著地球做無動力飛行階段,只有重力做功,勢能減小,動能增加,機械能總量守恆,故b正確;
c、降落傘張開後,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能減小,故c錯誤;
d、飛船在橢圓軌道上繞地球執行的階段,只受重力作用,重力勢能和動能之合保持不變,故d正確;
故選:bd.
「神舟六號」飛船從發射至返回的各階段中,機械能守恆的是( ) a.加速升空階段 b.在圓軌道繞
7樓:匿名使用者
a、在加速
抄升空階段,重力勢能增大,動能增大,它們之和增大,則機械能增大.故a錯誤.
b、在圓軌道繞地球執行階段,只受萬有引力,機械能守恆.故b正確.c、進入大氣層減速階段,空氣阻力做功,機械能不守恆,故c錯誤;
d、降落傘張開後,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能減小,故d錯誤;
故選b.
神舟五號載人飛船簡介,神舟五號發射資料
神舟回眸 神舟一號 發射時間 1999年11月20日6時30分7秒 神州五號簡介 神舟五號飛船成功實現了我國首次載人航天飛行,充分顯示出目前我國飛船和火箭上的多項關鍵技術已經處於世界領先地位。返回艙外壁防熱材料技術是神舟5號上多項關鍵技術之一,這是一塊防熱材料的真實樣板,為使航天員能夠在返回艙內擁有...
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神舟五號飛船發射成功的偉大歷史意義是什麼
這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯 現由俄羅斯承繼 和美國之後,第三個有能力獨自將人送上太空的國家。當今世界,能夠自主登天的,一個是俄羅斯,一個是美國,我們是第三個。這意味著中國已經進入世界最有分量的國家之一。這對增強國威 增強軍威 振興中華都意義重大。這一大快人心的訊息,將激勵我們振興中華。我們...