1樓：安全護航
問題不是你bai想的那麼簡單，最好用輪du流供zhi電，但是，建議你購買dao一隻轉換開關。版
原因是：每
權只電瓶電量不一致，
⑴放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
⑷電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，
⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電瓶並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
三輪怎麼接2組電瓶啊，給一個接線圖
2樓：之何勿思
先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成48v40ah。如下圖示：
電動三輪車使用兩組電瓶供電，最簡單就是加一個扳閘開關，閘兩端分別接一組電瓶，中間的轉換端接電動車供電線，扳動開關就可以切換電瓶組了。
3樓：匿名使用者
以四隻12v20ah串聯為一組，共兩組舉例：先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成48v40ah。如下圖示：
需注意：
1、8只電池必須為同一批電池，最好是配好組的電池。
2、並聯使用時，放電可以直接將並聯開關合上使用，充電時分開充電將並聯開關斷開即可。不建議兩組並聯充電，因為會造成過充電與欠充電的問題。
4樓：匿名使用者
並聯，正接正，負接負。沒那麼複雜。
5樓：王喜喜
一般都是串聯，一個正極接另一個負極
電動三輪車兩組電池怎麼並用
6樓：天晴電子玩家
電動三輪車兩組電池並用的方法：兩組電瓶共用一根正極或者負極線，正極或者負極直接。再接一個倒順開關，各邊一根就可以了。
也可以兩組電池各自串聯好，接好充電插孔。電三輪的正負極線上連線一個彎頭線，紅線接正極，黑線接負極。使用時就把插頭插在兩組電池中的一組電池上，充電分開充電。
7樓：匿名使用者
正極或者負極直接。兩組電瓶共用一根正極或者負極線。再接一個倒順開關。各邊一根。就可以了
電動三輪車裝兩組電池並聯怎麼樣
8樓：盛昌號
電動三輪車裝兩組電池並聯，因為兩組電池空載電壓，不可能完全相同，兩組間會互相放電，雖然能增加容量，還是沒有實際應用。
電動三輪車電瓶兩組48伏可並聯使用嗎
9樓：匿名使用者
在等同控制器電壓的情況下,同款的同時投入使用的應該可以並聯,但肯定不能串聯.
但是這有個缺點,就是充電時間問題,單組沖和兩組一起衝時間肯定不一樣,兩組並聯的話就怕你一夜也衝不滿,白天用車子需要停止充電,老是這樣對電池不好.還是分開用的好.
要是不同規格和使用時間的電池弄一塊用,對電池傷害更大.
10樓：安全護航
電池串、並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
原因是：
串聯：1、放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
2、電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
3、充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，這時，充電器會繼續保持充電，已經充滿的電瓶存在過充電的風險，
4、電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池。
並聯：⑴放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
⑷電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，
⑸電池之間充電：當某一電池電壓下降時，電壓高的電池就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電池的損害也很大，某隻電池損壞後，好電池會一直對其充電，直到自身的電量耗盡。
11樓：匿名使用者
可以，電池裡每個單格中都是十幾片正負極板並聯的，才有更大容量。
12樓：匿名使用者
不可以的 容易燒壞電瓶
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