如果是工傷那單位從我爸爸出車禍開始就以病假形式支付工資到7月份因為今年7月合同到期那如果鑑

2021-04-28 04:53:02 字數 3505 閱讀 6609

1樓:上圩農場主

單位也要按工傷等級及比利賠償給你父親,也就是雙方均要承擔,互不矛盾。另如果你爸買了社保還可以去社保局報銷工傷保險金。

勞動法是不是新規定上下班途中出交通事故不算工傷?

2樓:華律網

職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷,但須同時具備以下條件:第一,必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;第二,必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;第三,必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據《工傷保險條例》的規定,職工有七種情形之一,應認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。法律依據:《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一) 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二) 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三) 在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四) 患職業病的;(五) 因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六) 在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七) 法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

3樓:

根據原規定,「在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的」,才能認定為工傷。而《上海市工傷保險實施辦法》第十四條規定,「在上下班途中,受到機動車事故傷害的」,則應當認定為工傷。

第一,新規定中不再強調「規定時間」和「必經路線」。

隨著工時制度和運輸工具的多樣化,以及城市軌道交通的立體化,從業人員在上下班時間和路線的選擇上,有了越來越多的彈性空間。

其實,儘管新規定不再強調「規定時間」和「必經路線」,但「上下班途中」本身就意味著時間和路線上的限制。

第二,新規定不再強調「無本人責任或者非本人主要責任」。

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

原規定從業人員承擔全部責任或主要責任的,不能認定為工傷。新規定按照「工傷者無過錯」的國際慣例,取消了以上的責任限制。即使從業人員發生本人責任或者本人主要責任的機動車事故,並不影響其工傷的認定及其工傷待遇的享受。

在《上海市工傷保險實施辦法》第十六條規定:「從業人員有下列情形之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:

(一)因犯罪或者違反治安管理**的;

(二)醉酒導致**的;

(三)自殘或者自殺的」。

據此,無證駕駛、醉酒、故意臥軌撞車等造成事故傷害的,則不能認定為工傷。

第三,新規定不再強調「道路交通」。這裡的「道路」,在《交通安全法》中也有其特定的含義。它是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

新規定取消了以上限制,也可避免一些爭議。

4樓:開飛機的l舒克

要看交通事故責任,你是次要責任的會被認定工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

5樓:

上下班途中發生交通事故,算不算工傷?

6樓:匿名使用者

你好:目前的勞動法律法規規定:上下班途中與機動車發生的交通事故,視為工傷。你所說的不算工傷,是指與非機動車發生的事故。

7樓:匿名使用者

勞動法是2023年的,至今未修改。工傷的認定,勞動法中也沒有

8樓:嶽輝律師

上下班途中出交通事故是否為工傷,要看是否屬於工傷的標準才能判斷。

《工傷保險條例》,首先工傷的認定,

是否構成工傷,看是否符合系列情形之一:第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

9樓:匿名使用者

由於是在上班途中發生的車禍,這種傷害應該屬於工傷。煤礦應該及時向當地的勞動部門進行申請。如果單位沒有為你的好友交納工傷保險,該煤礦應該承擔相應的賠償責任。

你的好友應該及時與單位協商,如果協商不成可以通過勞動仲裁來維護自己的合法權益。由於勞動仲裁時效規定為1年,建議你們儘快處理。

10樓:愛上牽你的手

根據《工傷保險條例》第四章 第十四條規定: 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

所以上下班途中出現意外傷害也屬於工傷範疇。

11樓:我已年滿18歲

《工傷保險條例》第十四條規定,在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。而2023年實行的《企業職工工傷保險試行辦法》中工傷認定則限制為,在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的,才認定為工傷。新的工傷保險條例則沒有這種限制,即只要是在上下班途中,受到機動車事故傷害的,無論是否上下班的規定時間、必經路線,還是有無責任,都應當認定為工傷。

除此之外,根據《工傷保險條例》第十

四、十五條的規定,有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(1)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(2)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(3)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(4)患職業病的;

(5)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(6)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

12樓:僪城

上下班途中騎車摔傷算工傷嗎

員工手上都有同樣的傷,算是工傷嗎?如果是工傷我們可以到勞動局告嗎

1.是否是工傷要看是否符合 工傷保險條例 第十 四 十五條的規定,如符合,則可以認定為工傷。2.你們可以去勞動部門申請工傷認定!3.法律依據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有...

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