1樓：匿名使用者
第1步：科復
目一（交通法規考試）制
參加科目一考試（交通法規考試）合格後，倒樁訓練，三週後參加科目二考試（樁考）。
第2步：科目二（樁考訓練、考試）
倒樁訓練，安排科目二考試合格後，二週後參加科目二場內考試（小路考）。
第3步：科目二（場內道路訓練、考試）
場內道路訓練，安排科目二場內考試合格後，二週後參科目三場外考試加（大路考）。
第4步：科目三（路考訓練、考試）
路考訓練，安排科目三場外考試合格後，一週後通知領取駕照。
第5步：領取駕照
學員本人需持身份證到駕校領取駕駛證。
2樓：米菲my靈翼
科目一（交通法規考試）
參加科目一考試（交通法規考試）合格後，倒樁訓練，回三週後參加科目二答考試（樁考）。
科目二（樁考訓練、考試）
倒樁訓練，安排科目二考試合格後，二週後參加科目二場內考試（小路考）。
科目二（場內道路訓練、考試）
場內道路訓練，安排科目二場內考試合格後，二週後參科目三場外考試加（大路考）。
科目三（路考訓練、考試）
路考訓練，安排科目三場外考試合格後，一週後通知領取駕照。
領取駕照
學員本人需持身份證到駕校領取駕駛證。
3樓：匿名使用者
現在報考駕校的人太多了，通常要排隊，現在應該要排1年才能到你，不急哈
4樓：匿名使用者
先去駕校聽科目一也就是理論的然後就考試，科目一過了之後大概等一個星期就會有人通知你去學科目二了，也就是起步停車的等等，過了科目二就該上路了。
5樓：匿名使用者
我們這個教練從來不叫我去練車可以考啦！都沒練過車。
考駕照難嗎？
6樓：計興有邱婉
容易，只要你努力．學車考試分兩部分：筆試 和 開車．筆試是不用擔心的 到時候回有一本書 上面就是考題 並且全是選擇題；
至於開車這部分 就要努力下了 考試分3階段 不過一般都能過．視力要好，再讀一點交通常識．
首先：在開車前，你要換一雙軟的薄底鞋。千萬不要穿旅遊鞋或高跟鞋。因為你是個新手，對於腳下的感覺非常不明顯，如果鞋底硬或者鞋底厚你都找不到感覺。
其次是：上車後不要著急發動車子，而是調整好你的坐椅。包括前後方向和上下，要保證踩踏剎車時，靠背剛好能夠借到力。
最後是著車起步：油、離配合是起步的關鍵。通常情況下，在平整的路面上，如果離合器使用正常，即使是不給油照樣能夠順利起步。
離合器正常使用的關鍵是——當踩下離合器踏板，掛上一檔後，要慢慢抬離合器，腳跟不要離開地板（這很重要），腳尖向後勾，剛開始練習時會覺得很彆扭，習慣就好了，以後你再開什麼車都會很快找到離合器切點。離合器切點一般是在總行程的1/3-1/2處左右，這時你能感覺到車體開始震動並且在試圖往前走，你繼續鬆一點踏板（不用給油），車就走了。你往復的試幾次熟練了以後，再加上油門的動作，你就可以在任何路況下順利起步了。
（坡起時注意在鬆離合的同時油門跟快點就行了）
祝你早日練習成功！
7樓：顏白似悅
其實不難哈
你不要著急先考理論之前7天就在網上做幾次模擬試題只要自己用心多做幾次
考試的時候絕對ok
然後實踐呢
確實需要自己認真的練習了
你可以在放學之餘
幾個朋友一起去租一輛可以陪駕的車
然後加強練習是絕對沒問題的
8樓：危秋芹簡碧
考駕駛證不難。分三個步驟，理論、場考和路考。理論考主要是交通規則和機械常識,就算你沒有看過書也能考個七八十分,看幾天書考九十分沒有問題。
場地考試是移庫和九選三,教練會在車上貼好標記，只要你按照標記打方向就能通過。路考是讓你在路上實際開上幾公里，重點是你不能出現危險動作。如闖紅燈、過斑馬線不減速、轉彎不打方向燈、溜坡、雙手脫離方向盤…這些錯誤只要你犯上一項考官就不會給你過。
如果你駕駛操作不熟練考官還是會放你一馬的。
9樓：公淑英厙鳥
我告訴你,第一:交通規則可以自學,一本書背熟就能過,不用去駕校專門學習.
第二:如果你以前開過車那學起來就相對比較容易了,只要你學的快一切就好辦了,你的學車檔案在考試中心,找熟人給你提出來,如果沒有熟人可以讓駕校幫忙,提出檔案你就可以去考試.
總結:1,你學的得快,技術的過硬.2,你的想辦法提檔.
注:考試中心每天都有人在考試,所以你學會就可以去.但是你最好有熟人.
如果暑假學不完也沒關係,報名有效期是2年.
10樓：荊耕順隆詞
我至少認為不難,因為我已拿到證了,是2023年拿的,只要自已用心去學習,就不會像你說的那樣難,現在難或許理論要困難一點,可上車後就太簡單了!相信我吧!
11樓：興遐思森甲
學駕駛說難不難，跟你上學讀書一樣，把駕駛課程學完，就畢業啦。學駕駛分科目
一、科目二和科目三，科目一是理論考，對你應不在話下：科目二是倒樁，熟悉車的基本操作：科目三是路考，讓你學會規範上路。
12樓：久久玥
只要有心，學車考駕照也不難！
考駕照決心很重要，還沒有學，就顧慮重重，那做什麼也做不來的。
學車有專業教練教 ，不用擔心，相信自己！加油！
祝你學車開心！生活愉快！
13樓：周素芹賴庚
說難不難，說易不易，就是熟練工種。科目一交規就是背誦，一次過沒問題，科目二移庫倒庫也好過，但是後面同樣是電子考的半坡停車和側方停車比較容易折。多練考試車，因為跟教練車還是有所不同。
最後科目三路考，只要別太快，別緊張，一般都能過。
14樓：閎耘谷幹
說難也不難，就是看你用心不用心的，我考駕駛證（c1)從科目一到科目三全都是一次性過去的，從報名到拿證也就用了不到一個半月。科目一也就是記點理論知識，好好看書就能過去的，我只用了一個晚上就把書看的七七八八了，科目二在學車的時候其實就是一個感覺，感覺到了那還不跟玩的似的過了，科目三也就是路考，上車考試時給陪考的那個老師說點好話無非就是讓他多包涵而已。如果一切都ok的話，那考試中最重要的就是心態了，這個很重要的。
切記~切記~
15樓：鮮奇鍾離曉莉
在中國全是應試教育，就是應付考試的，考駕駛證也一樣，你學的專案也都是考試專案，你學的車，在哪個位置打輪，打幾把教練都一清二楚，沒什麼難的，基本都能通過
16樓：司寇懷雨愛女
我靠的是c1的本，我那時侯只考3科，科1比較簡單，就是些選擇題，科2鑽槓移庫很多考本的人都說這一課最難，科3路考我個人認為比較簡單，我考本一次過的
17樓：風雨中的北湖
從報名考生幾乎沒有考試不過、拿不到駕照的情況看應該是好考的。從網上不時的說難的呼叫聲中，似乎挺難。實際是隻要上心、勤學苦練不太可能拿不到駕照。
18樓：廣朝雨盛廣
這個要看地區的，
以廣州為例子，
最快也要4個月才能拿到，而且還要全部都過的情況下。但是去到增城3個月就能拿到了。
學車到是很容易學，比開摩托車還容易，不要回摔倒。
希望能解決你的問題
19樓：陰浩浩零睿
一點都不難，理論就在考前一週好好背，儘量背三遍以上，重點看容易混淆的問題，實踐部分就堅持去上課，跟著練，我們好多一起學的都過了，有40多的也有年輕的，相信自己肯定能過
20樓：臺語柳是顏
我剛***時也以為理論難,其實理論不難,把書看兩遍就行了.最難的是倒樁,因為都有攝相頭.其他的場地和路考就簡單了,怕考不過路考和場地交錢就能包過.
21樓：班汀蘭榮子
有底子就不用怕了，對自己又有信心，連我這麼膽小的人都學出來了，呵呵，從學到結束差不多用了20多天，費用大概在4500左右！
22樓：眭曼華森書
要看你要考什麼照
有c1b
2它的收費都不一樣哈~!
c1照便宜一兩千
b2照就要貴點
考試其實不難~!你不要緊張
不要慌慢慢的
,就能考過
23樓：練秀芳殷綢
樓上的，我不是調侃開心一下嗎？他不是踩不好，很多技術不錯的人時間長了就養成了些壞習慣，這些導致了他在考試的時候必掛
24樓：秋桂花城君
學什麼都難，但是有人容易有人難，難就難在人悟性如何？用不用功？學車也是這樣，只要能堅持，就不難。
25樓：匿名使用者
考駕照是練習開車基本功，沒有什麼難不難，只要自己用心，就世上無難事。
駕照：駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。在國際上，對駕駛證的定義為：
「為了駕駛汽車，主管當局發給的許可駕駛車輛的證明檔案」。（摘自聯合國經濟社會理事會《關於勸告汽車司機批准方式的最低統一規則》）
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
26樓：匿名使用者
不難，只要用心學，細心開，放心考
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