1樓：超級
差不多，如果車況好可以接受，車嘛，市區開沒問題咯，上80以上有點吃力，起步相對慢些，接小朋友上班代步足夠咯，油耗正常5升多，比較經濟。。。
2樓：卓傑行
上牌日期是06年還是07年呢
汽車之家上面的二手車靠譜嗎？？？
3樓：匿名使用者
裡面個人商家都有，車況關鍵還是要自己把握。一個黑商家被你碰見了對於你來說就是百分百。自己也可以區別的，比如可以注意**的拍攝角度，商家牌照前擋玻璃外一般不會露出來或者直接馬賽克那一定就是在市場拍的不想露出門牌的資訊(不過有時候商家也會開出去拍照冒充私家車主)。
還有就是可以詢問過戶記錄，記得看大本子，就算是經紀人也是可以顯示出來的這一點跑不了。等等……說了這麼多商家都要恨我了，所以這些經驗分享一定要給我最佳答案哦！！！
4樓：匿名使用者
都不靠譜，買新車吧！這才是最佳答案！
5樓：匿名使用者
二手車還是買靠譜的吧，或者去一些汽車平臺看看，首付很低
6樓：屈照咎萌
儘量不要在網上購買，你可以在當地認證的商家購買比較放心。
7樓：匿名使用者
1，汽車之家2手車**很卡。。
2，我個人釋出了2手車，網上顯示已經發布，但去2手車查詢無法查到。
推薦人人車。
8樓：加什伯爵的皮皮
還是挺靠譜的，我一個朋友買過，新車最好去車行看看，新車去網上平臺買，全是坑
9樓：匿名使用者
建議不要買二手車，還是買新車比較放心
汽車之家怎麼買二手車
10樓：一舊雲
二手車交易流程主要有：驗車、拓號、拆牌、照相→違章查詢並處理→繳納過戶費、領取過戶票→轉移登記、收回舊車牌→領取回執單、繳上牌費→選號上新車牌→領取行駛證和登記證。
一輛汽車由上萬個零部件組成，每一個零部件組成數十個總成，各總成之間相互聯絡構成汽車各大系統，最終各部件精密配合完成汽車各種運動。
一些略微有汽車知識的消費者在挑選二手車的時候往往避重就輕，挑選的關鍵點沒有掌握好。首先在挑選二手車時要看車輛的發動機狀況，這個「心臟」的運作好壞決定車輛的最終使用能力，發動機啟動後大幅度抖動、過大噪音、大量滲油、管線漏氣等不正常現象都屬於發動機「硬傷」。
其次，車輛外觀的挑選要本末清晰。二手車車身的刮蹭難免，但是碰撞造成的車架損害則對車輛的整體影響較大，車輛前部發動機艙、車門接合部位、車後尾艙底部等都是比較關鍵的部位，只要這些位置沒有較大的傷痕，其他損傷對車輛價值影響不大。
最後，車輛底盤效能。車輛的底盤起到了支撐車身，保護關鍵部件的作用，在檢查底盤時候主要看底盤保護的發動機、變速箱、懸架等部件位置有沒有受到損傷、有沒有修復後的凹凸痕跡等，一般的刮蹭損傷對車輛使用效能影響不是非常大。
一般來說，車況好好和使用年限息息相關。車齡1～2年的準新二手車裡程數一般在1～4萬公里左右。
最大優勢是可以讓我們直接省下購置稅，到手以後相對也比較省心，這樣的車一般都還在4s店質保範圍內並配有全程保養記錄，但**有些貴，不過買著放心用著省心。
車齡3～8年或15萬公里以內的二手車是市場裡面交易量最大的車型，**相對便宜、車型豐富，但使用的時間相對較長，而且一般都已經超出了官方的質保範圍，所以在車況挑選的難度和後續的用車成本上都會有相應的增加。
車齡8年或15萬公里以上的二手車也並不鮮見，雖然**便宜，但畢竟年限和里程數很長，有很大機率有大修記錄或者即將大修，所以這類車源還是更適合老玩家，建議小白不要輕碰。需要注意的是很多二手車的里程錶被動了手腳，這就需要請專業人士來鑑定了。
11樓：遙遠的她你好
告訴你一個更靠譜的佳 訊幫看車，一般人我不告訴他哦
12樓：表霈堅西華
一、二手車的「軟體」檢查
(一)最好是4年車齡
目前二手車市場
上，經常出現一年甚至幾個月的
車輛。這類二手車，在車況上基本
沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的
質保期。
2至3年的二手車**比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處於好用時期。只要原
車主按時進行常規保養，
基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛
使用效能
。4至8年的二手車**更加便宜，特別是一些
原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在效能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。
8年以上的二手車雖然**很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是「二手」，有的甚至「五手」、「六手」，從養護上看是很不划算的。
(二)二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後，車輛的技術效能明顯降低，修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從
里程錶直接讀出，部分進口汽車的里程是以英里計算的，查詢時應予以注意。有的二手車里程錶更換或出現故障，這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察
輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距，只能作為參考。汽車的行駛里程越少，儲備的里程越大。
(三)實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後「四角」、車漆以及
底盤，最後的路試是必不可少的。專家建議說，路試主要目的是瞭解二手車的
操控性、穩定性、制動效能、離合器以及動力等效能。路試要注意四個專案:
1、起步:檢查離合器結合是否平穩，分離是否徹底，離合是否發抖、發響。
2、變速器
的檢查，從起步到逐步加擋，再由高速減擋至
低速，看變速器換擋是否靈活，有無亂擋、跳擋、夾排等，是否有
異響聲音。
3、車輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺一下有沒有振動，如果有，則可能前懸架或車輪
有問題，或者傳動軸有問題。
4、路試:在40km/h時猛然抬起
加速踏板
，然後再猛然加油，聽一下減速器是否有特大聲響，如果有，則說明減速器磨損嚴重。
二、二手車「硬體」檢查
選購二手車時，首先應確認車輛各種附屬裝置工作正常，如
雨刮器、反光鏡、溼度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向訊號和
空調裝置
等。然後重點檢查以下專案:1車漆
觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡，檢視排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新，可作為車輛新舊的參考。
2車身損壞程度
觀察車身各接縫，如果出現接縫不直、縫隙大小不
一、線條彎曲、各裝飾條有脫落，證明該車出現過事故，進行過整修或車廂大修。
3車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重，證明該車較舊。
4減震器和
懸掛系統
的情況用力壓下小轎車一角，放鬆後車輛應能彈回，並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。
5前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起，用手左右、上下襬動前輪，如出現間隙，表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋，如果偏磨嚴重，證明前輪定位不準。
6轉向情況
把車輛停放在平地上，車輪迴正，轉動方向盤，檢查轉向
自由行程
是否過大，看轉向拉桿及球頭是否鬆曠等。
通過上述檢查，如果各項效能未見異常，則可以證明該車技術狀況良好，如果
價位合適的話，那就是一輛物美價廉的二手車了。
13樓：書南從恬
得了吧買回來開不了 一 個月就報廢了有什麼用啊
還不如買新車qq3 2.98萬開著不怎麼樣但是最起碼是新車沒毛病
14樓：匿名使用者
二手車還是買知根知底的
幾年的二手車最值得買
15樓：l霧l中花
你要是想知道最值得購買的二手車的辦法其實很簡單，那就看看上年銷量最好的車子，最好是連續幾年的銷量都不錯的車子，一般情況下連續幾年銷量都很好的車子型號，在二手車市場上銷售的肯定不會差。這裡給你簡單介紹幾款：
搜狗問問
日系車裡例如卡羅拉和軒逸這種車子，一手車的時候就是銷量最好的，如果作為二手車賣掉，**方面非常透明，只要車子沒有大事故，買家都是很爽快！為什麼？車子品質好，只要不是事故車買來之後都不會出現問題，你平時沒事開著上下班或者新手作為過渡車型使用非常適合。
正常情況你買的時候10萬左右的，開了一兩年跑個5萬公里左右，轉手賣個七八萬非常簡單。
搜狗問問
德系的車子的話也比較簡單捷達、桑塔納、朗逸、寶來是最值得購買的車子，大眾的車子一向都是以操控性和安全性著稱，所以德系的車子買的話要買手動擋的，操作效能好，並且手動擋的車子還比較省油。
美系的車子的個人是不建議買的，因為美系車子油耗高是一個主要的問題，並且你買了之後在賣的時候，保值率就要低很多了，對比同等價為的德系和日系的車子要低1-2萬的**才有人選擇。
16樓：甘肅萬通汽車學校
之前講過，3年以內的二手車，價效比最高，最划算。
不論是從價錢還是保值率的角度來說，新車前三年的折舊率是最高，根本是裸車價錢的30%左右。之後的五年裡折舊率比擬平緩，每年根本上在5%-10%之間。
也就是說，三年之內的二手車掉價最快，所以我們在選二手車的時分，車齡3年以內的是最划算，價效比最高。
為什麼買3年內的二手車最划算，價效比最高呢？理由有3點！
1點，如今的新車質保期根本上都是3年，這個時分買，哪怕明天過質保，今天到4s店，把一切有毛病有問題的配件全部都換一遍都是免費的，是不是爽呆了？
ps：這就也就是說比買三年後的車，要省去很多維修頤養的本錢。
2點，普通來說，一輛車開了三年需求磨合的都全部搞定了，就是說這個時分車況是最佳的時分。當然了，前提是這輛3年以的二手車不是事故車，買回來隨意做個頤養，什麼機油一換，空氣濾清器，什麼其他各種小易損件，什麼雨刮片，輪胎什麼的，檢查一遍，沒有問題的話，根本上跟新車差不多。最主要的是這樣的車用起來也是比擬省心省事，最最少什麼磨合，按規則頤養什麼的，費事事都省了。
3點，從另一個角度來說的話， 3年的車齡買來，再用3年，等到6年的時分再去賣，好出手不說，而且根本上虧不了幾錢。
依據汽車流通協會發布的資料，以及二手車資料統計來看，根本上車齡在3-6年之間的二手車，是最受歡送的。要佔到二手車總買賣量的50%左右。
所以巨匠才說，3年以內車齡的車買來，再用個3年之後賣掉，輕鬆高興，價效比也比擬高。最關鍵的是3年內的車齡可享用質保，車況還比擬好。
3-6年車齡的車能否值得買呢？
3到6年車齡的二手車，他們有一個比擬大的特性，就是價錢要廉價不少，有的以至掉價一半了，比方15萬的車，花7.5萬就能夠買回來了，而且還不用交置辦稅什麼的，省去很多必要的費事事。
當然了，3年以後的車，車況相對3年以前的車肯定會差一些，畢竟過了質保期；另外大區域性車主過了質保後根本上都不在4s店做頤養，據汽車流通協會調查的資料顯現，脫保後65%的車主都選擇了除4s店之外的路邊店，維修廠頤養。有一些在4s店強迫做的專案，在外面做頤養的時分可能就不做了，為了省錢嘛！
比方說變速箱油，這種東西可換可不換，反正對車的影響也沒那麼大。這種過質保斯的車買回來，維修頤養的這些費用有可能要比3年內車齡的多花不少，但是由於總價廉價，總的攤過來的話，這個價錢還是比擬廉價的。
如何買二手車，二手車應該怎麼買
1 購買渠道 4s店和一些比較大的二手車商是最靠譜的選擇，缺點的話就是比較貴，但是基本上不坑爹，雖然有些車會有一些輕微的碰撞，但不會影響到整車的使用，同時還提供質保服務，小編個人的話建議從很熟的朋友那裡去購買。2 全面考量車輛情況 很多人在買車時第一著重注意的就是汽車的外形，但是各位，代步工具畢竟不...
如何挑選二手車，二手車該怎麼挑選？
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二手車可以買麼，買二手車可靠嗎？
如何你大家學會了就 並分享出 汽車常識一定要懂 不然被坑就是你 當然可以買了 只要識別好是不是事故車 望採納，謝謝 二手車一般來說車況良好，手續齊全，而且價位相對便宜的話，短時間練手過渡還是能夠考慮 買二手車最大的好處，說白了就是比新車便宜，價效比高，將來再賣的時候也不新車虧得少。如果是一兩年得準新...