1樓:可愛的我覺得就覺得
第一代911的車型代號為901
第二代911的車型代號為911g/930
第三代911的車型代號為964
***911的車型代號為993
第五代911的車型代號為996
第六代911的車型代號為997
舉個栗子:目前在售的型號為 991.2,也就是 991這一代最新的,後面加一個.2 ,這是它的型號**。其實看到 911莫慌,因為不是所有 911都特別快,911也是分等級的,
carrera說白了,就是「平民版」911,分辨這款型號很簡單,就是車尾中間會寫 carrera ,也就是卡雷拉。跑車如果不敞篷,怎麼可以野外看(ye)星(zhan)星?所以保時捷911也有敞篷版本,而且還不止一個。
首先targa 4 ,targa 車型是敞篷的一種,但後玻璃卻不能開啟的。同時targa 4 同上,就是意味著四驅的targa的版本了;
2樓:貓西北和狗東西
外觀時尚動感。不出所料,2020款保時捷911 turbo敞篷車看起來與硬頂敞篷車極為相似,但前者擁有更具侵略性的空氣動力學套件。新車前臉造型繼續沿用保時捷家族式設計語言,橢圓形前大燈,內含led燈元件;橫條式前進氣格柵橫貫整個前臉,十分霸氣。
此外,引擎蓋的線條在視覺上給人一種肌肉感。新車側面輪廓呈流線型線條,極具動感,低趴造型超跑範十足。左右兩邊的後翼子板各有一個通風口,不僅能在一定程度上幫助引擎散熱,還能展現出較強的設計美感。
尾部配備了大尺寸固定式尾翼以及保時捷家族最新的貫穿式尾燈組。此外,雙邊共兩出的巨大排氣進一步彰顯出其turbo車型的運動屬性。
3樓:這很撩妹
在進入 21 世紀以前,保時捷最經典的車是 911,進入 21 世紀以後,保時捷最經典的車依然是 911 。
4樓:來自亞運村名嬡美姝的紅蘋果
尾部配備了大尺寸固定式尾翼以及保時捷家族最新的貫穿式尾燈組。此外,雙邊共兩出的巨大排氣進一步彰顯出其turbo車型的運動屬性。
5樓:冬夜裡的白玫瑰
凡是有保時捷參加的比賽,對手都必定虎軀一震,無論是勒芒,還是達喀爾,都是ta躁動之地!
6樓:我唯有詩和遠方
引擎蓋的線條在視覺上給人一種肌肉感。新車側面輪廓呈流線型線條,極具動感,低趴造型超跑範十足。左右兩邊的後翼子板各有一個通風口,
7樓:匿名使用者
從996 到 997 是這樣的
996 turbo 2001 420馬力 極速305km996 turbo s 2004 450馬力 極速307km996 gt2 2003 462馬力 極速315km997 turbo 2006 480馬力 極速310km997 gt2 2008 530馬力 極速329km997 turbo 2011 500馬力 極速312km997 turbos 2010 530馬力 極速315km
8樓:艾湉湉
2020款保時捷911 turbo敞篷車看起來與硬頂敞篷車極為相似,但前者擁有更具侵略性的空氣動力學套件
9樓:xiaominmin樂園
極具動感,低趴造型超跑範十足。左右兩邊的後翼子板各有一個通風口,不僅能在一定程度上幫助引擎散熱,還能展現出較強的設計美感。尾部配備了大尺寸固定式尾翼以及保時捷家族最新的貫穿式尾燈組。
此外,雙邊共兩出的巨大排氣進一步彰顯出其turbo車型的運動屬性。
為什麼保時捷911這款車這麼經典?
10樓:獅子天予
跑車界流行一句話:保時捷就是911,911就是保時捷。看見911在保時捷家族中起著舉足輕重的代表作用。
而且一直擁有大量的狂熱簇擁者。但是為什麼這樣一款效能不算極致的跑車能獲得這麼大的名氣呢?911到底經典在**?
911能成為經典,最主要的原因就是傳承。
50年時間,7代車型,不管外觀還是內飾,設計越來越現代,但風格始終沒有變,蛙眼,肥臀,後置後驅水平對置6缸發動機,都已經成為了911的標誌。
但是隻有傳承,沒有乾貨也成不了經典,911可是乾貨滿滿。
像保時捷911的廣告裡說的一樣:
「在一個充滿多餘和膚淺的時代,在一個充滿輕浮與粗糙的年代,唯有保時捷911是真正的必需品,無可替代」。
我們經常會遇見一種情況:小時候很喜歡的一樣東西因為各種各樣的原因沒辦法當時得到,但是大了以後有條件卻買不到了。
而這樣獨一無二的保時捷911,從某種程度上,就像在培養一種傳承和情結,那就是你可以擁有你小時候的夢想之車。
所以說,保時捷911,經典之作,當之無愧!
11樓:深圳好多車
保時捷rr的佈局,讓他能夠兼顧賽道和日常
12樓:大夢子的秋小秋
911能成為經典,最主要的原因就是傳承。50年時間,7代車型,不管外觀還是內飾,設計越來越現代,但風格始終沒有變。
13樓:悅樾躍鑰
因為它的外觀,效能等風格都沒有改變,只是設計更現代化。
14樓:油膩少年
因為這款車效能強大,設計符合人們審美。
15樓:撩妹翻車現場
不管還她的外觀還是內飾,設計越來越現代,但風格始終沒有變,蛙眼,肥臀,後置後驅水平對置6缸發動機,都已經成為了911的標誌。
16樓:邪醫毒滅
設計越來越現代,但風格始終沒有變
17樓:麓貪馴毓依貌
就是因為很經典,所以買的人不多。
18樓:
因為這個車外形好看效能出眾。
19樓:樾玥越躍
因為它的設計還是維持了經典,只是設計的更現代化。
20樓:闌傲訓詘章匚
經典都是用過的人才這麼說的。
21樓:道德德啊
因為它使用的都是經典風格
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從典範性 權威性上來看,保時捷911是迄今為止唯一一款堅持採用後置後驅的驅動形式超過55年的車型,同時還保證了他優秀的機械效能,紐伯格林北環賽道量產車全速排行中911位列前十。保時捷911就是後置後驅領域的典範 權威。保時捷911的紐北記錄還在那擺著,勝過一切冠冕堂皇。價效比足夠好,效能也不俗,成為...
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人氣高了後自然有人會賞識他們的才藝的,或者有些有點社會關係這些成分,再一個主要還是人家靠自己的努力一步一步走上去的,背後付出的太多,咱們看到的只是表面。現在網紅都成了明星,因為網路人氣值高,點選率高,不見大人孩子甚至老人都上網嗎 流量決定一切,網紅更貼近生活,其流量也不比明星少,出場費還低這就是為什...