1樓：匿名使用者
在質保範圍內的車最好不要脫保,換個火花塞也要不了多少錢,最好在長安4s維修,因為所有的車型配件都是有配件編碼及標識的,一看就知道了,
2樓：匿名使用者
火花塞在外換不算脫保的，脫保只有你的車不在4s店保養，產生發動機故障才算脫保。
3樓：匿名使用者
你好 正常來說不算是脫保的但是需要更換相同型號的火花塞才可以的並且如果是火花塞導致的故障也不能質保的
4樓：匿名使用者
一般不會算脫保的，但如果是由此引起的動力效能問題4s一般都會以此為藉口算你脫保的，所以最好還是4s店內進行更換。
5樓：匿名使用者
你好，其實不算脫保的，只要質保期內正常更換油液類就可以的，但是火花塞一定更換專車專用的配件
6樓：匿名使用者
這個質保期內一般還是建議你去ssss店更換了，**也不貴，但是你外面換也不能算你脫保，發動機真出問題還是要給你理賠的。
7樓：匿名使用者
你好，不算的，火花塞屬於易損件，只要油液類的在質保內正常保養就不屬於脫保
8樓：匿名使用者
在外面更換火花塞不算脫保的，不在ssss保養才會相當於脫保的，所以這會不需要擔心的
9樓：匿名使用者
只要車輛質保期內不在4s店進行保養的話，4s店就會認為你脫保。出了任何質量問題會跟你推諉。
10樓：匿名使用者
你好，這個火花塞從外面更換是沒有問題的，不會拖保的，一般雅閣店裡更換機油機濾就行。
11樓：匿名使用者
這個不算脫保，關鍵是保質期內也不需要換火花塞呀，其他的保養都在4s還是享受質保的
12樓：匿名使用者
你好，新3包法沒有脫保這一說法了，但是質保牽扯到發動機方面需要提供有效的記錄
13樓：匿名使用者
您好，這個質保期內更換這個東西的話是按照脫保處理的，質保期需要到4s店進行更換的
14樓：匿名使用者
你好，保修期內不在4s店更換火花塞就算脫保。按保養規定是2萬至3萬公里時換火花塞的
15樓：匿名使用者
這個不要讓4s店知道即可，每次常規保養都在4s店做的話基本上不會出保的，多溝通即可
16樓：匿名使用者
你好，這個在外面換火花塞的話質保一般只是會影響對應的部件而已
17樓：匿名使用者
您好，這個算是脫保的。
質保期內建議再4s店內，否則容易脫保的。出了質保期後果斷選擇在外面保養，因為4s店的保養**太貴了，太坑人了。還有質保期內在4s店做保養，按照廠家手冊要求的專案做，別被4s忽悠做一些沒必要的專案，多花冤枉錢啊！
雖然現在國家出臺了相關的政策可以外面保養，同樣享受質保，但是一旦出了問題，到時候4s就會推脫說是因為機油或者其他問題導致的，不承認質量問題。也就是車主與4s相互扯皮，前期有車友吐槽過類似的例子。
質保期間在外面汽修店保養，那是否屬於脫保呢？謝謝
18樓：廣州萬通汽車學校
這些專案不在4s店做也不會脫保
1.雨刮片
雨刮片是個易損件，不管你買多貴的用一年都基本要換一次了
2.剎車油
廠家建議2年或4萬公里更換，但自己可以根據剎車情況適當延長時間，去普通的汽修店換dot4級別的剎車油就ok了。
3.剎車皮
剎車皮沒有固定的更換週期，根據駕駛員的情況而定，自己可以根據剎車片厚度來斷定是否要更換。
4.空氣濾清器
過濾空氣中雜質和灰塵，保證純淨的空氣進入氣缸內，一般1年更換一次，更換簡單，建議自己可以嘗試下。
5.空調濾清器
其作用相當於我們平時用的口罩，過濾空氣中的粉塵和顆粒物，保證良好的車內空氣質量，建議一年換一次或者覺得有異味就要更換了，操作簡單，可以自己更換。
6.火花塞
點火系統中的重要部件，也不是越貴越好，依照廠家建議的型號來更換就可以了。
7.電瓶
現在的電瓶基本都是免維護的，壽命一般在2到3年，主要還是看車主的使用情況和保養等，而且外面汽修店更換的話，舊電瓶**還可以折價的。
8.燈泡
現在很多車輛的燈泡還是鹵素燈，所以壞的頻率會比氙氣燈/led燈要快，一些大品牌的燈泡甚至要比原廠的好。
9.輪胎
輪胎作為唯一與地面接觸的部件，對行車安全性有著重要的作用。更換時不必遵循原廠輪胎的選擇，只要是同規格型號、尺寸一樣的就可以了。
4s店保養與外面保養到底有什麼區別，修車師傅說出了大實話
19樓：汽車之家
選擇在**保養，是很多車主在用車過程中遇到的一大難題。很多人選擇在過了首保之後，就不在4s店保養，而是選擇去維修店保養，**相對便宜，但是我不建議大家這麼做。而是推薦大家在質保期內都在4s店保養，出保後再去修理廠保養。
4s店保養和修理廠保養的區別
簡單來說，在4s店保養可靠性會更高，因為4s店會和車企溝通，對於車型的一些情況更為了解，有該車型相對應的配套工具，在4s店更換的零配件一般都是原廠件，可靠性有保障，技師的水平總體上也相對專業，但是**方面較貴，而且4s店保養經常會有很大套路，讓你增加積碳清洗、更換火花塞等保外的專案。另外，從保值率上來說，全程4s店保養的車，在賣二手的時候，殘值會相對高一點。
而修理廠保養，最突出的優勢就是**較低，保養或者維修速度相對更快一點，可以自主選擇機油，甚至可以自己網上購買機油再給一個手工費，讓修理店保養，在保養的過程也可以一直「監工」，但是缺點也很明顯，修理店的技術水平相對4s店來說參差不齊，並且缺乏完善的監管體系，相對來說出問題的概率更大，對於車輛的評估和監控也沒有4s店做的專業，大多是技師根據經驗判斷是否要更換零部件，而且有些修理店存在以次充好的情況，或者也存在4s店類似的推銷保養專案的情況。
總結就是，4s店保養更有保障，但是費用較高，汽修店保養費用較低，但是風險更高。
建議質保期內4s店保養
建議大家保質期內在4s店保養，不是因為在外面保養會脫保，因為之前的霸王條款已經被國家認定為違法行為了，2023年7月1日起施行的《汽車銷售管理辦法》中第十四條明確規定：**商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商。
雖然質保期內去外面保養不會脫保，但是依然不建議你這個期間去外面保養。首先是，4s店保養**雖然貴一點，但是至少機油、配件和技師的水平都能過關，不存在以次充好的情況，因為4s店不會傻到用差的配件讓自己添堵。
另外一個就是，如果在外面保養，萬一產生汽車的故障，就可能會影響質保，產生修理廠和4s店相互扯皮。消費者必須提供，維修店的工商執照、維修行業營業許可證是否齊全；每次保養結算髮票是否開具；保養的配件有沒有使用證明和合格證；維修師傅是否專業，有沒有資歷證；這家店有沒有廠家授權證明、出場竣工證明等等，證明故障不是因為在外面保養導致的，否則4s店就會拒保。
所以，如果你是一個4s店小白，建議還是老老實實去4s店保養。如果你對汽車有一點了解，過保之後可以選擇去外面保養，但是一定要按照保養手冊，最好自己購買**配件，並且全程監工，儘可能防止汽修店以次充好。
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首先，新車是有質保期概念的。質保期內可以不去4s處理，但這有一個前提。就是你和4s簽訂買車合同的時候裡面怎麼寫。事實上在很多消費者投訴 都遇到過此類事情。如果合同裡寫了 不在4s處理，一旦出問題，4s不負責 這樣的字句，那最好還是求穩妥去4s，因為你簽訂了合同，就預設你同意了條款。如果合同裡沒寫，那...
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一 什麼情況下汽車會斷軸呢?來自車輛前部的撞擊力，比如iihs25 偏置碰 平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩 護欄底座 被其它車直接撞到輪胎上等 因這類撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉向拉桿，轉向拉桿變形或者斷裂後，方向失控，轉向輪以 跛腳 ...
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1 汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油 簡稱atf 不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4 8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。2 自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1 2左右...