1樓：途虎話養車
你好，2023年7月1日開始全國範圍全面實施國五排放標準，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
2樓：
我只能跟你說國標柴油.
國標柴油有國2和國3
國3柴油是為了提倡環保而生產的
像深圳這樣的大城市.每天有那麼多的車在跑,排放尾氣是很驚人的像國2的柴油(不是我自己測試的.是有網友經過測試的資料,有待考證)就比國3的耐燒10%-15%之間.
不知道能不能幫到你.
國五標準實施後,已經上牌的國四車什麼時候才不能使用?
想買個車，是國四的，不知道全國實行國五後，國四的車還能開幾年 60
3樓：途虎話養車
國四強制報廢的路估計還很長的。
關於國四的車子還能開幾年，這個誰也說不準的，但是可以肯定的是六年之內不會有問題的應該，我們國家現在取消了強制報廢，不像以前到了年限就得報廢，但是到了十五年就要一年兩檢，排放不達標的話也是不給上路的。
4樓：南山馬冬梅
2023年月1日起國五排放標準將在全國強制實行後，國四車還是可以正常開的，就是在北京這樣對車子尾氣排放要求最嚴格的地區也是國一，國二排放標準的車子在工作日期間不能夠在五環以內行駛。國四的車只要你能通過年審就可以繼續開的，不過國四車是不能夠再上牌了。
5樓：那就走自己的路
值得你注意的是：11月1日起，凡未達到「國四」標準的機動車，將不能在本市辦理上牌手續。——指上牌！
對已上牌、達不到「國四」標準的在用車基本不受影響。你可以使用「滬ⅳ」標準成品油。 外地車明年「綠標」或改「國標」。
上海牌照車輛的車主在申領「綠標」後長期有效，外省市車輛「綠標」的有效期限則與繳納道路通行費的時間相一致，且有效期最長為一年。
現在正在醞釀明年年初結合車輛年檢，發放環保部統一監製的「綠標」。屆時，持有全國統一樣式「綠標」的外地車輛進入上海，也將得到認可。 對於凡在今年10月31日前，已在外省市車輛管理所辦理手續的機動車，仍按原環保標準執行。
實施國5後國4的車還是一樣上路的，只是在二手車買賣的時候有些地方就不接受落戶了。目前國家已經取消了報廢年限了，不存在不給年檢的說法，只要你的車還能過年檢，都能開的。
6樓：阿喵汽車
機動車汙染物排放國六標準即將實施，那麼國六標準執行之後，國五國四的車還能開多久？會不會限制進入主城區？年檢的時候會不會變成黃標車？
現在買車還能夠買國5的嗎？國六標準執行對誰的影響最大？
7樓：
放心吧，再開10年沒問題。國四的實行期間是2011-2023年，正是汽車大爆發的時期。保有量有1億多輛，路上跑的有一半都是國四，加上還在跑的國三，佔了約70%，約1.
5億輛，強制報廢肯定會出社會問題。所以只能等這些車自然報廢，至少也得等到存量降到佔總量的20%以下才有可能強制報廢。而目前的新車銷量一年才2000萬輛，所以，再開10來年應該問題不大，而且現在的造車技術，10幾萬的車，開個10來年，無論是外觀還是車況都還是非常好的，把一輛好好的車給你強制報廢了，相信沒有幾個人沒有意見的。
不過要當心的是給你出陰招逼你主動報廢，比如，增加你年審的頻率，增加你年審的費用等等門檻。
8樓：汽車靈感
國四國五的車還能開多久？
9樓：眯了魔了
這個後續暫時說不好，首先開幾年、這個之前已經公佈了私用車輛沒有報廢年限、只要能檢過就能上路，綠標、也就是檢車環保項能檢過也可以上路，但要是拿國六標準檢車估計是過不了。二手保值率、這個要看品牌和車型，排放標準確實要有影響保值率。
10樓：地中海太陽
現在買車至少選擇國五排放的車，這幾年對空氣質量管理比較嚴，說不定就會禁止國四排放上路，所以還是不要冒險為宜...
11樓：
一步到位買新的多好，環保越來越嚴，說不定開不了幾年就因為免檢難過強制報廢
12樓：
你買車不要太關注環保標準，北上廣除外，汽車太多了，你應該深入瞭解這個事情，就說大連吧，01-02的車子才強制報廢，我08年國三的車子什麼地方都是可以去的，也就是說再過三五年是沒有什麼問題，那你國四的車有什麼好擔心的呢，再說了，車子是消耗品，不能開一輩子的，努力奮鬥，肯定是國家還沒有限制你呢，你就要換車了。
13樓：匿名使用者
至少北京是不允許開了。最好一步到位買國五的，否則，到時候處理也沒法處理，還被限制不能安心使用
14樓：
2023年元旦之後，國家才開始實施國四排放標準，國五標準的話，目前還沒有明確的實施時間。目前市面上，國四的車也還是剛剛開始變多一點，
15樓：匿名使用者
針對年審環保檢測來說，汽油發動機國四車型國五國六排放檢測一般都沒有問題，你可以看看路上跑的10年以上的車大多都是國四甚至國三的，對普通客戶沒有影響。國家執行國五國六影響最大的是新車，也就是汽車製造廠剛出的沒有上牌車輛，國家通過限制排放來強迫企業提高排放技術等等
16樓：姑蘇秀逸
最好是不要買，現在都已經國六了，國四的車真真來不了多久了
17樓：
只要實行國五標準了，那麼國四下線也不會很遙遠
18樓：匿名使用者
如果你現在還沒買國四，奉勸你最好不要買，要買就買國五，到2023年7月一日國六a一執行，國四車被各種限制約束的和報廢基本差不多了，到2023年完全執行國六b時，國四車會強制報廢，
19樓：匿名使用者
柴油的把，這個得看地方的，有些地方已經禁止國四了，所以得看你所在區域
20樓：匿名使用者
我估計現在都高要求了，這種時代的發展真的是不太好說的
21樓：匿名使用者
這是可以的，只是部分地區限制嚴格
22樓：家務活裳已
鋤禾日當午,汗滴禾下土.
23樓：萬福源大本營
現在國六都快出來了， 你換個國5買吧
滿足國六排放的車都有哪些，符合國六標準都有哪些車？
廣州本田謳歌cdx 榮威rx5和東風汽車的英菲尼迪qx50這三款車型。亞洲龍過去凱美瑞唯一的對手或許只有雅閣，但是亞洲龍的誕生不僅對新細分市場帶來莫大的衝擊，更壓制了中高階車的高配車型。不僅是雅閣 凱美瑞，最受影響的或許還有邁騰和帕薩特。起亞k5，福特福克斯，等等都滿足國6排放。在中高階車中，邁騰和...
長安馬自達3昂克賽拉是國5排放標準車嗎
這款車有國四標準也有國五標準，具體看車銘牌。型號 上面那個c是長，a是安，m是馬自達，7是轎車，20是2.0排量，0是首批，或是第一代，a是三廂車，b是兩廂車，後面的5排放標準是國五，看有沒有最後一個5。具體車輛排放代號如下 1 代號為0，代表排放水平為純電動 2 代號為6，代表排放水平為國 排放 ...
豐田威馳Fs發動機現在能達國6排放標準嗎
2019款豐田威馳fs發動機達到國六的排放標準。動力方面，豐田威馳2019 將繼續搭載上一代的動力系統，也就是1.3l和1.5l dvvt i發動機，與之搭配的是cvt變速箱和5擋手動變速箱。值得一提的是，豐田威馳2019 還提供了運動模式和eco模式，這在上一代當中是看不到的。威馳fs的動力系統和...