1樓：聲清雅
文憑，什麼工作，先搞清楚
2樓：匿名使用者
都可以見，品質很重要，見面當朋友沒啥不行，相處了再決定
3樓：匿名使用者
管他什麼長，處物件是為了一輩子的幸福，又不是攀高，把時間分開安排好兩個都見，看那個比較合適，
4樓：豐冬楣
是誰的兒子不重要，重要的是你要見的合不合你心。
5樓：在海的彼岸花
你爸是分局長，你就去見段長的兒子，你爸要是工人你就去見站長的兒子。
6樓：幽靈
不分先後，只要有感覺的哪個，沒有感覺的話咱繼續找?
7樓：來自大嵊山憨直可愛的水星
先不忙見，自已私訪然後再決定見其中一位。
8樓：魚雨之淚
不要在乎那個官大，找個自己喜歡的和愛自己的就好
9樓：施主，請留步
都不要去見面！！！！相親是沒有感情基礎的！！！！不要說感情可以慢慢培養！！！！要是你心裡有你喜歡的人！你們培養錢的吧！！！
10樓：穿越穿越時間
今天見這個明天見哪個
11樓：在匯龍潭聽相聲的芭比
今天見一個，明天見一個，比較下哪個好。
12樓：琦安瀾
這個不好說，看你自己了
13樓：布孤晴
兩個都見，喜歡那個，就和那個處處看
14樓：手機使用者
把這兩個的相片先拿過來瞧瞧.....
有兩個男的相親，沒有感情基礎也別提什麼愛不愛的。一個是縣裡公安局副局長的兒子，一個是鐵路段長的兒子 100
15樓：清影流煙
哪個給你的映像好，就選誰
16樓：採納者必發財
那個不叫鐵路段長，是叫鐵路機務段段長，首先你是要看看那家的兒子是你喜歡的型別，看他的家庭有什麼用，和你過一生的是他們的兒子，
17樓：匿名使用者
先搞清公安局副局長是具體負責哪部分工作的。如果負責刑偵或經偵工作的，那是很不錯的，如果是負責辦公室這一塊的，那不太好。鐵路段的段長也就是有錢，與地方接觸還少，如果公安局副長分管的工作好，有錢還有權，對後代都會很大幫助的。
18樓：貓王佐羅
看來你條件比較出色，鐵路上那個官，就是一個車站主任，不是什麼大官，但是也有油水，我舅舅就是段長，工資在這裡一個月11000左右。還是看你自己感覺吧，你對那個感覺好點，在選擇，沒有感覺的事情，還是不要亂說了。
19樓：來自射擊場英俊瀟灑的白熊
家庭要看，但主要還是要看他本人的能力，對人和事的態度，他喜歡你，你也喜歡他的，過日子主要是兩口子的事。
20樓：爾苓
主要得看哪個段，一般機務、車輛、客運段級別是正處，而電務、工務、車務段有可能是副處。。 公安局副局長，直轄市的話，一般副廳級，很多高配正廳級。地級市，一般副處級，也有正處級的。
縣級市，一般副科級，不少是正科級。。
21樓：時光浸染塵世埃
公安局的最好平時可以省很多麻煩段長只是管理一個地段的頭沒啥用都是國家公務員
22樓：北寒煙
一般認為公安局的管用，一個鐵路段長離了鐵路毛都不是，不過小錢可能會有點。
23樓：
段長好，以後買票方便，你親戚朋友再也不用為買票擔心了
24樓：毋含海
結婚是要找對人，他們的父親有本事不代表兒子也出色。
25樓：樓雁凡
先了解兩個男的那個比較適合你，不要看他們的家庭，
26樓：毅森森
看你愛的是人還是愛錢，愛人就選擇你愛的，愛錢就選擇官最大的
27樓：以前，以後
還是建議多瞭解瞭解，不管他有沒有錢。先看看人怎麼樣，反正結婚嘚話，還是選對你好的
28樓：莫拉克偶遇
如果非要相親的話，個人建議後者。lz自己決定或發個投票。
29樓：水迎南
自己感覺，或者都不選，找個自己喜歡的
30樓：nf小倩
有權……喜歡哪個就找那個
31樓：頹廢依然在
你這是看錢呢？不試下人品怎麼樣先的嗎？
明天相親去了，男方父親是鐵路局的一個處長，我是拜金女，他家條件怎麼樣呀 100
32樓：劉曄
肯定有錢，就不知你拜金的程度
33樓：青木
挺不錯，關鍵是相親物件工作收入
34樓：樂戎
鐵路局的沒啥撈的，本人有上市公司 和老婆感情不好，
35樓：
知道什麼叫鐵老大嗎，中國的交通，鐵路最硬最有錢，你說人還是一處長你說有錢沒錢
36樓：988山人
一個處長才多大點官呀，屁大點官也拿來說
37樓：匿名使用者
這個提問說真的有些多餘，我欣賞你的直白，這種事自己看，畢竟這是你的選擇……
38樓：匿名使用者
處長？去相親做後媽好了
39樓：喂k北
真丟人！還好意思說自己是拜金女！！
40樓：匿名使用者
呵，拜金女？別人有權有錢，玩完你就扔了
41樓：降真香海南**
一個處長能有什麼條件，不考慮為上，請採納
42樓：茶ai喝道沒味
就看他爸的作風了，不過應該會對你挺禮貌的，也有可能會輕視吧
43樓：家和百事樂
拜金女，看到一個鄙視一個
44樓：匿名使用者
錢肯定有，但是現在國家查的比較嚴沒以前那麼吃香了
45樓：聖地安列斯迷
可以 條件不錯， 祝你成功
46樓：阮沫沫
看你有多拜金，他爸**不，
47樓：曉糖塊兒
放棄吧，找銀行行長的公子哥
48樓：使用者
處長可是喜歡**的！至於他兒子嘛。找不找媳婦都沒什麼區別！
49樓：匿名使用者
現實的說，有權就有錢。
50樓：倒不出水的杯子
你確定他家的錢會隨便你花→_→
51樓：
不管怎麼拜，女人要靠自己，男人的用多了諾人厭！
52樓：在魚龍洞寫歌的中子星
艹，也不看看你自己的樣子。
段長在鐵路是什麼概念 100
53樓：素顏以對
鐵路段長的意思是：客運段、機務段、工務段、電務段、通訊段等鐵路專業分工單位的主要領導幹部，一般是正局級。是相當於工廠或企業裡的班長之類的某一塊工作的負責人。
鐵路組織機構：鐵路總公司（原鐵道部）→鐵路局→處→段→工區→班組。
段長工作是根據國家計劃和鐵路運輸的需求,領導編制段長遠發展規劃,審定年度生產。負責領導班子的團結、工作作風、紀律管理,以及段風的制訂。
鐵路運輸，乃一種陸上運輸方式，400*888*1061.以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。
鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。
而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。
54樓：匿名使用者
沒錯的，路局裡面的一個段的段長確實是正處級。而且薪資很高，你說的年薪百萬也是真實的，但前提是完成任務。我父親身在其中，所以我的回答是有根據的。謝謝。
55樓：劉家長江
鐵路的段長一般都是科級，較大的段也有安排副處或正處級別的；鐵路組織機構：鐵路總公司（原鐵道部）→鐵路局→處→段→工區→班組。
56樓：霞霞
相當於工廠或企業裡的班長之類的某一塊工作的負責人
我爸某鐵路公務段副段長，組織要把他調到其他新段當段長，怎麼樣才能讓他不去呢？ 20
57樓：匿名使用者
這孩子腦子有包，副段長升為段長，說明個人能力很強組織認可，退一步說都是拼命朝上爬終於爬上去了，你盡然讓他不去，再說你老子能聽你的，提問本身可笑至極
58樓：凸dna凸
我只想問一句，你多大，多少副段熬了一輩子都沒提成段長，你居然不想讓他去？幹了鐵路這一行，別說段長，就是站長有幾個不是以站為家的？我身邊有個站長妻子自嘲說她是進入空巢老人生活，幹了這一行，就是這樣，你當鐵路子女總不可能這點覺悟都沒有吧？
59樓：匿名使用者
升遷是好事，家人多包涵吧
鐵路的段長厲害嗎，是什麼概念呢和火車站站長哪個厲害
60樓：匿名使用者
段長處級 站長也看幾等站一等客.貨運站副處 二三等一般是科級 三等一下以工代幹（行使站長職能無級別待遇）
61樓：匿名使用者
段長和站長是一個級別，但是站長有運輸收入，話語權重些
鐵路工作好嗎
62樓：匿名使用者
真不忍打擊你什麼，但我要告訴你，鐵路工作是一個讓你撐不到，也餓不死的單位。我本身就是大學畢業參加的鐵路工作，在北京鐵路局。如果論穩定性和退休的保障來說，鐵路是一個養老的地方。
不過如果你是一個年輕而期待激情的人，我勸你還是好好考慮一下。鐵路是一個熟練工種，可以這麼說，只要是人，你讓他幹上幾天，都能幹。在鐵路上，你所學的專業知識一點用處都沒有。
不過你是本科畢業，要比別人強很多，本科畢業定的是幹部職稱，06年以前，大專也定幹部，不過現在只有本科以上才定幹部。雖然定的職稱是幹部，但你三十歲以前絕對當不上主管，因為現在的鐵路，自從分局撤銷，幹部就嚴重超員。一個普通等級的車站，定員100，幹部能達到150.
所以，即使機關有空缺，也輪不到咱們年輕的，你還是要幹工人的活。
而且鐵路是一個國企單位，內部存在著嚴重的潛規則，你要是有錢有人，小學畢業也能當站長段長。明白了吧
我的意思很簡單，年輕人，還是應該闖，每天干一樣的活，會把年輕人的激情磨滅的。你不想過一種重複人生的日子吧？一輩子就哪麼幾十年，難道要讓自己在不喜歡的工作裡消耗掉嗎？
等你在鐵路上退休時，你會問自己，你都得到了什麼？什麼都沒留下！
63樓：11瞎幾把扯
不要聽有些人的。現在的社會到哪不靠關係！上大學無非就是能有穩定的工作，能比打工的舒服穩定唄。
自己創業最好但你要有錢，有關係，有財運。至於說能力。人家那麼好的平臺給你提供著你都顯示不出你的能力，就別談自己創業了！扯淡！
64樓：匿名使用者
鐵路工作好嗎？鐵路工作也分為也有苦也有樂也有苦的，也有樂的時候。
65樓：手機使用者
我和你的情況差不多．父母讓我回石油公司上班．工資也不是很高．回國企無非就是捧了個鐵飯碗．但是你在外面的工資能有多少？一個月6000？扣掉房租．伙食費，交通費，還能剩多少？
國企是供吃住，有通勤車的．每月工資基本就是純收入．再說你還可以邊上班邊搞點副業啊．兩不耽誤．
記住：是條龍在哪都是龍．我們這的小隊長年薪差不多十萬．書記更高．當然，經理級別的更不用說了．
個人意見，僅供參考！
66樓：匿名使用者
年紀輕輕就進養老院。可以用
67樓：天愛家園
千萬別進..進了就後悔..大家都說鐵路沒關係要想升幹部很難的..這句話很..很正確
在鐵路上當不上幹部..那就和民工兄弟一樣的待遇..雖說是鐵飯碗但是工資待遇肯定很底.
勞動與所得很不成正比..而且現在鐵路正在大力搞建設..劉部長放出話來..
要犧牲兩代鐵路工人利益..你看著辦吧
剛畢業幹什麼也可..但進鐵路應該是你最後的選擇..男怕入錯行..
你進去.想出來就難了..很能栓人..
曾經有鐵路工人說過:我的孩子以後要進了鐵路..我他媽的不打斷他的狗腿..
ps:強烈建議不要進啊.如果不怕你所學的知識報廢..
如果你能經常一夜不閉眼睡覺.你如果像民工一樣能吃苦..就進吧..
不少人..不...是很多人都是基層到退休的(55)..
你這大學生那真是浪費了
68樓：匿名使用者
你應該分配到電務段工作，電務段工作強度低，收入應該還可以。
鐵路工作穩定，在基層站段工作幾年，應該可以升職。
應該前途不錯。
69樓：匿名使用者
恩湊合吧..
餓不死.. 撐不到
我是今年剛退伍的
我父親是鐵路的。..
為了工作才去當兵.. 其實這種生活並不怎麼好年輕人就要去奮鬥。. 可惜.. 我家不允許
70樓：珍愛永不變
有的人說這是鐵飯碗,有的人說,那是死工資,
有的人看的是工作比較好老了有保障,有的人看這個工資低沒有什麼大起的時候.
所以不要看別的人眼光,只要自己喜歡就行.
71樓：匿名使用者
不一定，本科生是向基層管理人員方向培養。武漢局的本科生的基本工資應該是2200的樣子，還沒加獎金。當然，你想當局長就不是一般的難了，畢竟局長就只有一個。
即使有一天你想不幹了他還能把你怎樣。
72樓：匿名使用者
不好，從鐵路出來的顯得特別老，因為工作辛苦掙錢少，本人就是鐵路的火車司機，經常熬夜生活沒有規律，照顧不到家人，很煩惱。
73樓：老記不住
活著就是等死，你來了鐵路就知道了。不要想著
這裡有理想，這裡只有白米飯，餓不死，但也沒有什麼味道。
其實說自己吧，自己屬於那種有活力和能力的人，就進來然後勞務輸出，掛個名。如果是那種老實人，那就老老實實地抱著自己的白米飯。雖說難吃，但吃習慣了也就好了。
74樓：匿名使用者
就內地來講，鐵路還是不錯的，如果你去的單位重視高學歷人才，偏偏單位高學歷的又不多，那麼恭喜你，只要你別太離譜，總能混個小幹部，混混日子還是挺舒服，挺滋潤的啦!
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