1樓：芽牙樂
樓主，這是可以的。
首先，二戰的零戰使用的星形發動機，具有功率大轉速慢的特點，其實轉速只有幾千轉／分而已。
電池的電量不是按大小分的，是電壓乘電流決定功率，也就是說10v的電池3000mah的容量，就是該電池以10v的電壓輸出電流3a可以輸出1小時。現在動力電池大多用的鋰電，就像頂級模型動力電池武藏系列，兩組22.2v的5600mah的鋰電可以供5kg***飛航線8分鐘。
電池的多少c是指的電池最大放電速度，10c就是指3000mah的電池可以用最大30a的電流放電，20c就是指3000mah的電池用60a的最大電流放電。
樓主所說的一立方米的鋰電的話，22.2v5000mah的鋰電大約比一塊板磚小一些，這麼一堆鋰電是極其龐大的，也就是大約以100kw的功率連續放電一個小時。現在的1.
8排量的汽車功率也就是這麼大。
當然，這些電池是昂貴的，一塊武藏22.2v5000mah的鋰電**為1200元，也就是如果光買武藏電池的話就要100萬人民幣。其次是鋰電的使用比較危險，過熱容易著火或**。
舉個例子，就像手機的鋰電如果**的話可以把手機炸個粉碎，這麼多鋰電**的話。。。。謝謝。
2樓：四葉灬公主
這個是不可能的不要白費勁啦，功率大就會浪費電，現在還沒有效能這麼好的電池（電動汽車都還不成熟 你還想飛起來）。裝個發動機多好，發動機比電池的好處就是重量輕 續航能力強。
3樓：q強哥
電機帶動螺旋槳可行，但是高速就不能實現了，額定轉速既定，還真想飛呀？
電池就更不同了，鎳氫電池市面的50斤的才20ah，要是想飛還是用鐵鋰電池吧
4樓：社版出道
可能啊，學會工程力學，電學。
馬達怎麼接到螺旋槳一定詳細我是初學航模
5樓：匿名使用者
船模還是空模？ 船模主要解決的問題是電機和槳同軸的問題，所以要用到一個聯結裝置，這個裝置有很多種，現在常用的有兩種，一個槳軸是硬的，和電機之間用一個萬向節聯結，二是軸本身就是軟的，可以有一定彎度。
空模是這樣，在早期有刷電機的時代，要取得大功率，就要用到減速器，就是減速齒輪組，電機小齒帶螺旋槳上的大齒減速，增加扭力。現在都是無刷電機了，扭力很大，都是直接驅動螺旋槳了。但電機有這個特性：
轉速越高扭力越小，所以要和槳配套使用。這就是經驗問題了。
6樓：匿名使用者
可以使用槳夾，也可以使用橡皮圈固定
7樓：西可小
你的電機kv值是多小？
有關航模電機和螺旋槳的問題
8樓：匿名使用者
幹什麼用的風扇啊？
航模用電機成本太高，
普通電池不行電流太小供不上，
航模電機不能長時間工作，
推薦上電子市場買個220v風扇，**上也有嫌風小來個渦輪的，不過噪音太大
多大功率的發電機能帶動3匹的空調
額定輸入功率2350w，實際輸入功率3000w左右的發動機可以帶動3匹的空調。80l電熱水器 2000w 10盞日光燈 400w 3000 2000 400 5400w 如果這些電器同時使用，建議上7000w以上的。想用發電機發電帶空調，首先確認空調的功率。3匹的空調可能是指3馬力的功率，那麼這臺空...
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5千瓦發電機能帶動4千瓦電動機嗎
不可以。1 電動機啟動電流是正常執行的數倍 2 啟動電流會造成電壓大幅下降以至無法啟動，也有可能燒壞發電機 3 所以，發電機功率一般要達到電動機功率的3倍左右。5千瓦發電機能帶動4千瓦電動機嗎 看你電機是不是在其工作的情況下是4kw 如果電機滿載的時候也就4個kw 那麼可以對發電機的電流過載開關進行...