1樓：
在你絕對保證電池不過充，不過放，不短路的情況下可以用。但是一旦短路還是有危險的，容易**。保護板損壞一般會是放電的主mos燒掉，主要原因是廠家設計不良，短路不過關。
2樓：炸裂演技
鋰電池充放電保護板的充電控制模組和放電控制模組都是通過控制mos管的通斷來對充放電進行控制，首先檢查充電開關管（noms）是否損壞；其次保護板上一般還有短路模組以及充放電電流檢測模組，如果充電電流較大，電路會自動進入休眠模式，此時一般配套的充電器都已經考慮了充電電流的情況，不太會造成充電電流過大導致的電路鎖定，但還是建議你換個充電器試試。
3樓：外幣愛好者
鋰電池在電解液注入的那一刻開始化學反應就開始了，電壓越高化學反應越劇烈，滿電長時間存放會加速鋰電池老化，這就是為什麼新買的鋰電池電壓都不滿，但是也不能犧牲自己的使用便利性來刻意維護它，我有滿電存放3年的18650鋰電池，實測容量只有原來的一半了，還有26650b鋰電池3.85v放了一年，內阻由原來的十一個多毫歐變成了十二個多毫歐，容量減小了近兩百毫安，3.6v的一組內阻和容量都沒有發生變化。
4樓：粉嘟嘟
不可以。造成鋰電池的過放，影響壽命。
鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護。充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小於設定值（一般±20mv），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護並延長電池使用壽命。
欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞
如果鋰電池的保護板壞了，，電池還可以用嗎？
5樓：匿名使用者
在你絕對保證電池不過充，不過放，不短路的情況下可以用。但是一旦短路還是有危險的，容易**。保護板損壞一般會是放電的主mos燒掉，主要原因是廠家設計不良，短路不過關。
6樓：匿名使用者
我做保護板的保護板壞了拿去修一下就好 了，幾十塊錢，換一塊頂多100多塊錢，很簡單的！
7樓：博派擎天
水管壞了？還能用麼？想一想你就知道了。
8樓：匿名使用者
你說得有點不清，你怎麼知道電池內阻的，用儀表測得嗎?我覺得你說的電池「內阻」是不是電池電壓啊，如果電池電壓為零可能是電池已壞或者電荷放盡了，再
電動車鋰電池保護板不能衝放電怎麼維修？
9樓：匿名使用者
首先要分析為什bai麼不充電。
原因du：1）電池zhi不dao
平衡---------有一節電池或者多節電池達專到保護板的過屬充保護電壓。
2）保護板的充電方向的mos壞了。
3）保護ic壞了。
4）ic命令mos之間的器件壞了。
5）保護板的ntc電阻壞了或者說阻值不對了---導致ic認為電池處於高溫狀態 ----禁止充電。
以上這些問題都有可能導致電池不充電。能檢測上面的問題就很容易解決了。。。。
基本上這些問題都要專業人士處理，否則容易導致電池短路燒壞保護板或者燒壞電芯，甚至導致**燃燒等等。。。。。
10樓：鋰電小磊工作室
可以維修，本bai人經營多年
du鋰電池銷售維修。先zhi說這一串損壞是單隻dao造成還版是整串
損傷。需要權測量電壓、內阻、容量、然後根據各資料匹配相符的材料(鋰電芯)。這其中要動用的裝置包括充電儀、放電儀器、萬用表、內阻儀、點焊機、以及各種小輔材。
如果內部各串電壓均衡，測量電池本體電壓和充放電口的電壓是否一致，不一致就是板子壞了換掉。希望能幫助到你。
鋰電小磊工作室竭誠為廣大鋰電愛好者服務18952217950
鋰電池保護板壞了
11樓：匿名使用者
可以先用充電器充下，看是否能啟用保護板。如果充不進去，肯定是壞了。告訴我主晶片的型號，看看能不能幫到你。
12樓：匿名使用者
電子市場有賣的產品鋰電池保護板的，很便宜
13樓：西安鋰電車
保護板不是誰都能修的，最好換新的。
14樓：匿名使用者
有可能是電子元件損壞，也有可能復位一下就好了！不過保護板壞了的話，你量出來的應該是0v才對啊。
鋰電池免充不進電是保護板壞了嗎，高分懸賞，鋰電池充不進電，保護板會不會壞了 ？
首先觀察充電器的顯示，如果充電器顯示正常充電，那麼有可能是電芯壞了，如果是充電器顯示充電器故障，那是充電器的問題，如果顯示充滿，那麼是連線有問題。電池芯有壞，有一個電芯滿電壓，會使保護板保護停止充電，所有電芯不充電。也可能保護板壞。有平衡充電板的時候，可以每個電芯充滿電。測每個電芯的電壓看有沒有問題...
鋰電池保護板壞掉有什麼特點，鋰電池保護板壞了
鋰電池 是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料 使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由gilbert n.lewis提出並研究。20世紀70年代時，m.s.whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工 儲存 使用，對環境要求非常高。所以，鋰電...
鋰電池保護板的原理，鋰電池保護板的原理知識？
回答您好，鋰電池保護板適合10串鋰電池組的充放電保護。充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小於設定值 一般 20mv 實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。同時檢測電池組中各個單體電池的過壓 欠壓 過流 短路 過溫狀態，保護並延長電池使用壽命。欠壓保護使每一單節電池在放...