1樓：abc保險網
你好！車輛脫保發生交通事故，還是交警處理
就是脫保一天也只能你自己出錢了
保險公司是不會在出面賠償的
2樓：暨半凡招芬
估計保險公司的人員會因為種種理由不給予理賠。而且保險條款中也會列出拒賠條款。可回去看看保險單吧。
3樓：圖門思粟虹
未按期年檢的車輛，出了交通事故的話，對於商業險（車損險和三者險）部分，保險公司是不予理賠的。交強險部分，保險公司可以理賠，但事後會向車主追償的。
我車子脫審了出了車禍怎麼處理
4樓：up向上
如車輛在處於「脫保」「脫審」狀態發生傾覆、碰撞（車損險）、全車被盜被搶和己方全責的追尾等保險事故時不能將損失轉嫁到保險公司，需由自己承擔。
在事故責任認定完畢之後，交警還將會對「脫保」「脫審」車輛做出相應的處罰。
車輛脫審可以進行補審，但要進行處罰，機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的，罰款200元，扣3分；年審時攜帶行駛證、交強險副本、處理完違章；到當地車管所可以進行年審。
如「脫保」將會根據「上道路行駛的機動車未放置保險標誌」處以罰款20-200元，記1分，予以扣留機動車；如「脫審」車輛將會根據「機動車不按規定參加安全技術檢驗」處以罰款200元，記3分，予以扣留機動車。
擴充套件資料：
關於汽車脫審後後補申的注意事項：
分兩種情況：
汽車脫審，在三個月以內，直接去相關部門補辦就可以，會收到口頭警告，不罰款。
汽車脫審超過三個月但是不到兩年的話，需要繳納罰款，50到200元不等，而且要扣3分。
補審流程是：
1、將車開到檢測站門口，等待檢測(取下車內貴重物品)。
2、將車子交給檢測人員上線，車主等待提車。
3、檢測結束，工作人員開檢測單、收款條、並將保險單副本裝訂好。
4、繳納檢測費：200元(包括汽車各項檢測費和工本費)。
5、將資料(檢測表、保險副本、行駛證和收據)交給工作人員，5分鐘後即可領取機動車檢驗合格標誌和在行駛證副證上蓋章了。
6、領取環保標誌。
至此，所有車輛審驗程式全部結束。
5樓：精彩百曉生
車輛在「脫保」「脫審」狀態發生事故，一般有幾種處理方式。
如車輛在脫保期間發生全車被盜被搶（盜搶險），傾覆、碰撞（車損險），和己方全責的追尾等保險事故時不能將損失轉嫁到保險公司，需由自己承擔。也就是說，如果雅閣撞上勞斯萊斯的事故，如果雅閣車處於「脫保」「脫審」狀態，那麼車主將要自行支付近40萬元的維修費用。另外，在事故責任認定完畢之後，交警還將會對「脫保」「脫審」車輛做出相應的處罰。
如「脫保」將會根據「上道路行駛的機動車未放置保險標誌」處以罰款20-200元，記1分，予以扣留機動車；如「脫審」車輛將會根據「機動車不按規定參加安全技術檢驗」處以罰款200元，記3分，予以扣留機動車。
6樓：匿名使用者
車子已經是脫審了，出了車禍，這個肯定是你的全部責任保險公司也不會給你理賠的
7樓：匿名使用者
1,先扣車。
2,若車子本身脫審而車況不宜上路，全責。
車子脫審了,出了交通事故,保險怎麼賠
8樓：到處溜達的野貓
未按期年檢的車輛，出了交通事故的話，對於商業險（車損險和三者險）部分，保險公司是不予理賠的。交強險部分，保險公司可以理賠，但事後會向車主追償的。
9樓：匿名使用者
保險公司理賠流程各有不同，直接撥打保險公司**諮詢人工服務最準確
脫審車發生交通事故我該怎麼處理
10樓：柔情西瓜啊
1、車輛在「脫保」「脫審」狀態發生事故，一般有幾種處理方式。
2、如車輛在脫保期間發生全車被盜被搶（盜搶險），傾覆、碰撞（車損險），和己方全責的追尾等保險事故時不能將損失轉嫁到保險公司，需由自己承擔。也就是說，如果雅閣撞上勞斯萊斯的事故，如果雅閣車處於「脫保」「脫審」狀態，那麼車主將要自行支付近40萬元的維修費用。
3、另外，在事故責任認定完畢之後，交警還將會對「脫保」「脫審」車輛做出相應的處罰。如「脫保」將會根據「上道路行駛的機動車未放置保險標誌」處以罰款20-200元，記1分，予以扣留機動車；如「脫審」車輛將會根據「機動車不按規定參加安全技術檢驗」處以罰款200元，記3分，予以扣留機動車。
擴充套件資料
1、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第一款第四項的規定：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
被告古某駕駛的三輪載貨摩托車未按規定審車，違反了有關法規，應當接受交警部門的行政處罰。
2、但是，雖然該車未按規定年審，但投保的交強險仍在保險期間內。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十一條的規定，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的，由保險公司依法在交強險限額內予以賠償，根據該條規定，保險公司唯一免責的情形是道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，並未規定保險公司在被保險機動車未依法年審時免責的情形。
3、機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身**、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險，交強險雖然是由投保人向保險公司投保，但該合同的利益是由交通事故中的投保人以外的傷者享有，保險公司不能以投保人存在過失而免責。
4、被告古某駕駛的三輪載貨摩托車在保險公司投保了交強險，保險公司應該在保險合同約定的理賠範圍內承擔賠償責任。
5、綜上，脫審車輛只要投保了交強險，事故發生在保險期間內，保險公司就應當依法在交強險限額內承擔賠償責任。
參考資料：中國法院網-脫審車輛發生交通事故 保險公司應否賠償
11樓：匿名使用者
憑什麼要走別人的保險呢？會影響別人明年的保險的，換成是你你願意嗎？耽誤你大事？車子脫審為什麼不審
12樓：匿名使用者
題主，你好，我現在遇上了和你一樣的事情，我捷達脫審2年了，對方道奇，並不嚴重，我提議他報保險，我出3000，他不同意要10000，現在都在事故科，下週一估計要去解決，希望幫忙說說你的經歷，感激不盡
車輛脫審出了事故保險公司可以索賠嗎
13樓：佟小小文化人
按你說的情況，需要分情況理賠。 1、交強險的部分，應當賠償。這個法律依據**自《機動車交通事故責任強制保險條例款》和 《機動車交通事故責任強制保險條款》 2、除交強險外的其他險種，保險公司可以拒絕賠償。
這個依據**保險合同。也就是你們當時購買保險時，定立的保險合同上，有保險公司免責的部分條款。 這個保險賠償的問題比較明確，打官司是不會贏的。
你自己不放心可以問問當地的律師。
14樓：匿名使用者
保險公司理賠流程各有不同，直接撥打保險公司**諮詢人工服務最準確
脫審車輛事故，交強險保險公司需不需要賠付。
15樓：可可粉醬
需要。抄
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第
二十一條的規定，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的，由保險公司依法在交強險限額內予以賠償，脫審車輛只要投保了交強險，事故發生在保險期間內，保險公司就應當依法在交強險限額內承擔賠償責任。
擴充套件資料：
注意事項：
1、汽車脫審在三個月以內，直接補辦就可以，會收到口頭警告，不罰款。
2、汽車脫審超過三個月但是不到兩年，需要繳納罰款，50到200元不等，而且要扣3分。
3、如果汽車超過兩年都沒有進行年檢，那麼車輛檔案會被登出，恢復檔案相對複雜。通常會交納罰款才給予恢復的。
4、如果是單位的機動車年檢，需要攜帶組織機構**證(蓋紅章)、委託書(蓋紅章)、行駛證原件、交強險副本、**人身份證影印件和汽車。
16樓：巴掌說法
需要bai賠付。
下列情形
保險公司在交強du險的保zhi險責任限額內不負賠償dao責任：
1、受版害人的故意行為導致的交通事故
權人身損害、財產損失，例如：自殺、自殘行為，碰瓷等等；
2、《交通事故責任強制保險條例》第3款中規定的保險車輛本車人員、被保險人；
3、因發生交通事故而導致的仲裁或訴訟費及與之相關的其它費用；
4、間接損失，例如：車輛因碰撞而價值減損。
脫審不在以上禁止範圍內，所以需要報銷。
17樓：廈門平安保險人
只要該車輛投保bai了交強險，車輛du未年檢就不是zhi交強險中保dao
險公司免責的版條件，所以出事故時保險權公司要賠償。但是對該車輛投保的其他商業險，保險公司是否賠償就取決於保險合同的約定，如果車輛未年檢是保險公司的免責條件，那麼保險公司就不用賠償。
18樓：匿名使用者
答覆：可以不賠的，因為車輛出險時手續不全部屬於正常車輛。
19樓：匿名使用者
不賠，您買的保險單中，有明確的告知：脫審的車輛是拒賠的。
20樓：至尊叼叼
交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身**和財產損失所承擔的最高賠償金額。
注意如果不續保的話，僅就1年內的交通事故賠償。。。
21樓：自貢保險理賠
交強險要賠償，如果有責任醫療費用為10000元。
我在買車險的時候車已經脫審,後期發生交通事故,保險公司賠償嗎
22樓：楊小妞闖江湖
不可以賠償，脫審的車子還賣保險給你本身就違反規定
23樓：匿名使用者
你購買保險時，車輛年檢就過期了，為什麼不及時年檢呢？
車輛保險在有效期內，但車輛為按時年檢，發生事故後，交強險部分是正常理賠的，商業險部分是不能賠償的。所以車輛到期後要按時年檢，車輛年檢可以提前2個月進行的，合理安排時間，防止發生事故得不到保險公司的賠償。
24樓：可鴻熙
隨著經濟社會的發展，私家車輛越來越多，車主如果忘記檢車又發生交通事故了該怎麼辦呢，保險公司理不理賠呢？近期如東法院就審結了一起車主起訴保險公司要求理賠的案件。
基本案情
車主徐某駕駛車輛與另一車主邢某發生追尾碰撞事故，致兩車區域性損壞。經公安部門認定徐某未按照規定操作規範安全駕駛負事故全部責任。徐某支付了兩車修理費後，向保險公司申請理賠遭拒。
保險公司認為事故發生時，徐某駕駛的車輛未按規定檢車，根據保險合同的約定，保險公司不承擔賠償責任。而徐某認為其駕駛的車輛在事故發生後經檢驗是合格的，且國家已經取消了沒有經過年檢不能上路的規定，保險公司在保險合同中將車輛未年檢作為免責事由這一條款無效，保險公司應當進行理賠。
如東法院審理後認為，保險公司在保險合同中約定 「被保險機動車發生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被登出的，或未按規定檢驗或檢驗不合格，不論任何原因造成被保險機動車的任何損失和費用，保險人均不負責賠償」的條款屬於重複使用而預先擬定的保險合同的格式條款。該條款應當只限於車輛未按規定檢驗增加了事故發生的概率或造成事故發生的原因這種情況。
本案案涉車輛在事故發生後並不存在安全隱患，且經公安機關檢驗，並註明了檢驗有效期。本次事故的發生系徐某駕駛機動車未按照規定操作規範安全駕駛而導致的，而與機動車未按規定檢驗無關。因此，保險公司應向徐某履行理賠義務。
法官說法
「機動車未按規定檢驗」並不一定增加事故風險發生的概率，確定保險公司是否免責，應以保險免責條款的規定為基礎，結合「機動車未按規定檢驗」是否明顯增加了事故風險發生的概率為標準加以衡量。一般而言，應當區分以下情形：
（1）如果公安機關在事故發生後經檢測認定車輛發生事故前存在安全隱患，則保險公司可以依據該項免責條款拒賠；
（2）如果公安機關在事故發生後經檢驗認定車輛發生事故後並不存在安全隱患，則保險公司仍應承擔賠償責任；
（3）如果公安機關在事故發生後未檢測或雖進行檢測但已無法確認事故發生前車輛是否存在安全隱患的，不利後果應由被保險人即車主一方承擔，保險公司有權拒賠。
雖然未年檢車輛並不一定導致保險公司免除保險責任，但仍需提醒廣大車主，為了自身及他人安全，車輛一定要按規定檢驗，同時也能避免發生事故後與保險公司產生不必要的糾紛。
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