這個笑話什麼意思

1樓：

有一個瞎子背一個瘸子過河，他們過了一座橋，瞎子對瘸子說，橋下有個女的在洗澡，請問瞎子是怎麼知道的.你笑話一定錯了。往流氓裡想就想出來了

2樓：匿名使用者

因為痞子停下來不走了

往流氓裡想就想出來

3樓：

因為痞子停下來不走了。

4樓：匿名使用者

瘸子不瘸了，因為有東西支撐了

5樓：薄荷味的小清新

瞎子背上捱了一」槍」

6樓：

瘸子不是瘸子，瞎子不是瞎子；要不就是瞎子混身，，，，

7樓：小萌友

那個瞎子只瞎了一隻眼睛。

8樓：匿名使用者

你想問什麼啊?

蘇通大橋將創造四個世界第一

浩浩長江上，連線蘇州與南通兩座古城的蘇通大橋正在顯露雄姿。這座全長32.4公里的大橋，是在建中的世界第一大橋。

據蘇通大橋建設副總指揮何平介紹，蘇通大橋由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線採用雙向六車道高速公路標準。大橋總投資約64．5億元，預計2023年底建成。

蘇通大橋的建設過程將攻克一系列世界性難題，並創造四個世界之最。

最大主跨。蘇通大橋為斜拉橋。斜拉橋自上世紀50年代開始修建，世界上已建成的各類斜拉橋有200餘座。

目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋，在建的香港昂船洲大橋主跨1018米，蘇通大橋跨徑1088米，建成後將成為世界最大的跨徑斜拉橋。

最深基礎。蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的鑽孔灌注樁組成，承臺長114米、寬48米，面積有一個足球場大，是世界規模最大、入土最深的橋樑樁基礎。

最高塔橋。目前已建最高橋塔為多多羅大橋224米鋼塔，蘇通大橋塔為高300.4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大橋橋塔高6米，為世界最高的橋塔。

最長拉索。蘇通大橋最長拉索為577米，最大重量為59噸，比多多羅大橋斜拉索長100米，為世界上最長的斜拉索。

交通部總工程師鳳懋潤說，蘇通大橋是世界第一跨度斜拉橋，將成為中國由橋樑大國向橋樑強國轉變的第一個標誌性建築。（完）

世界上的第一座橋究竟出自何處、誰人之手，已無法考證。因為自從有了道路之後，當人們遇到河流、溝壑阻礙時，就會想到要採用某種方式跨越障礙。最初的橋可能只是架在小河溝兩岸或河中礁石上的一根樹幹、一塊石板。

後來在此基礎上出現了最早的木橋和石橋。

石拱橋——我國河北省趙縣城南5裡有一座拱形大石橋，這就是舉世聞名的趙州橋，它也是世界上現存最古老的石拱橋之一。這座橋是隋朝工匠李春、李通等建造的，距今已近2023年。它造型美觀，結構別緻。

像這樣的橋，歐洲19世紀中葉才發現，比我國晚1200餘年。

鐵橋——2023年，英國的亞伯拉罕—達比在英格蘭中部科布魯克代爾建造了世界上第一座鐵橋。這座橫跨塞汶河的鐵橋，使用5列鑄鐵肋構成30米長的單跨半圓拱。橋的鑄件有不少精巧的構想。

懸索橋——原始懸索橋柔軟易彎，不利於車輛行走。現代懸索以鋼纜懸掛加肋的橋板，已解決了這個問題。西文第一座水平橋面的懸索橋設計，見於2023年奧地利主教瓦蘭佐奧的著作中。

該設計把鐵桿連在一起構成懸索。2023年芬利首先在美國賓夕法尼亞州的雅各溪上建造了懸索橋，橋長21米。

2023年，法國率先建造鋼絲纜索橋。塞昆建造了幾座跨度長達90多米的橋。維克發明了在橋上用一根根鋼絲構成纜索。而不必把沉重的鋼絲纜索吊到橋塔項上。

鋼筋混凝土橋——世界上第一座鋼筋混凝土橋是2023年建於蘇格蘭連芬南的混凝土高架橋，每拱跨度為15米。21個橋拱頂上各有一鉸鏈，使墩基可以移動。工程師梅拉特最早懂得三鉸鏈作用，他於2023年在瑞士建成首座三鉸拱橋，是細長的鋼筋混凝土橋。

預應力混凝土橋——第二次世界大戰後，製出高強度鋼材，佛萊辛奈將其應用於橋樑設計中。他於2023年至2023年間在法國馬恩河上先後建造了5座預應力混凝土橋，分別位於愛斯勃利、安奈、特里巴度士、查吉斯和尤西。各橋採用平拱，遠較過去的橋拱平坦得多。

9樓：匿名使用者

都不是聾子傻冒！！！！！