1樓：匿名使用者
這種現象叫門架起升不同步，一般原因是兩邊油缸行程不一致，可以通過調整缸蓋調整。
這只是一般情況常出現的情況，具體的要看實物門架進行判斷。
2樓：匿名使用者
一般很少有油缸不是一起升的，有些油缸的底部油管的介面處，有單向閥的，你拆開看看是否堵了，它只有一個小孔的。不是每種叉車都有的。例外是不是你的鏈條調節的不均勻啊，你自己檢查一下的，例外還有一個原因，就是由於長時間使用，使油缸內部油封老化，出現內洩，所以也會導致起升不同步。
你在不叉東西的情況下或是少量東西，把油缸升起任何一個高度，然後熄火，看看油缸會不會自動下降，如果很短時間就會下降，那就是油缸油封內洩
3樓：匿名使用者
門架起升的時候會往一邊偏，這個毛病應該不是油缸的事，如果兩條油缸有一個壞了，你起升貨物的時候有點困難，這種情況，首先要看的就是，輪胎是不是有一邊是缺氣的，兩個輪胎的氣壓不一樣，載重升高時就看出來了，再就是兩條起升鏈條的鬆緊度是不是一樣的。還有就是門架總成的軸承看一下有沒有損壞的，起升軌道的大軸承看一下，特別注意的就是貨叉掛架的左右平衡小軸承，和門架上下的平衡小軸承，液壓缸並不是百分百保證無故障，由於兩條起升缸是並聯的，單個管道堵住的機率不大，有可能是偏低的那一邊油缸缸芯的油封有漏油，造成的壓力不足，判斷方法可以載重把門架升高，然後下落，觀察升降油缸上部的一根塑膠回油管裡面是否有油流出，正常情況下應該是沒有油的，或者有極少極少的油漬，如果有大量的油流出那就是油封壞了。
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