1樓：匿名使用者
就是那樣，星巴克杯子被人嘲笑了很久，而且到現在大部分星巴克的人都不知道自己杯子多大。
tall是大的意思，但是是小杯。
grande是西班牙語的大，是中杯。
venti是義大利語，20的意思，因為大杯是20盎司。
這不是中西文化差異，而是星巴克ceo想要另類。去網上看看吧，很多星巴克的案例都讓人笑掉大牙，還都是這個ceo自己的突發奇想。
2樓：罐子小英
中西文化差異，木有辦法
星巴克櫃檯上的"中杯"憑什麼叫"大杯
3樓：
在國內的門店，也是有提供小杯（short、8oz）、中杯（tall、12oz）、大杯（grande、16oz）、以及超大杯（venti、20oz）的。問題原因主要有以下幾點：
1、中文的領域對分量的形容詞“大中小”最能為所有人接受。
2、從翻譯的角度，必然在語意上需要有參照，因此具有語義“大”：grande當然應該對於大杯，否則若果grande翻譯中杯會產生更多的問題。
3、而且小杯只是沒有公開展示，並非不存在，因此小杯也確實存在。
4、把venti翻譯為超大杯也很合理能讓人接受還讓消費者覺得實惠，但把short翻譯成超小就不妥了。
5、當然從營銷和經營的角度來說，當然也希望你選擇更大的杯型。
6、在要面子的中國，請人時選擇超大杯或者說最大的，在很多情況下也讓某些消費者覺得有面子了、體面了、實惠了。對於某些消費者和某些場合，“小”這種選擇是不體面的，所以選擇tall也避免了叫“小”的狀況。換句話講，能適應國情，起碼不至反感。
星巴克"中杯"憑啥叫"大杯
4樓：匿名使用者
大中小杯都是商家自己定了，沒有要求那個杯就多少毫升
5樓：匿名使用者
因為真的還有小杯 只是不在選單上顯示而已 一般都叫小杯叫兒童杯
星巴克的中杯和大杯，有什麼區別
6樓：小白有點毛病
星巴克門店都有四種杯型，分別是 小杯、中杯、大杯、超大杯，對應的義大利文是 short、tall、grande、venti。在這之外，還有喝濃縮咖啡的 4oz 杯（可以裝最多 3 份濃縮咖啡，第 4 份的時候會滿出來）。
選單版上的杯型和展示用的杯型是從中杯開始的，但熱飲均可以點小杯，冰飲沒有小杯。小杯的**在中杯的基礎上減去 3 元即可。（比如成都星巴克小杯新鮮調製咖啡**為 14 元，中杯為 17 元，大杯為 20 元，超大杯為 23 元）
星巴克真的有小杯啦。（但是真的不建議點小杯，只有 8oz，一口就幹完，價效比最低。而且喔，每家門店都有小杯的杯子，不見得都有小杯的蓋子喔，一是成本問題，二是小杯和 4oz《用於裝帶走的濃縮咖啡的杯子，也是試飲杯》杯子容量太小一口就可以喝完所以不需要蓋子《吧》。
）（店用熱飲杯也是四個大小都有喔。）
星巴克中杯·憑啥叫大杯嗎終於有人忍不了了g
7樓：
他們是有小杯的，專門用來裝濃縮咖啡，但因為點濃縮的人很少 所以很多人都不知道
8樓：life光亮
是的 這個是店裡的噱頭和安排
為什麼星巴克只有大杯和中杯？
9樓：解脫
星巴克作為外來企業，按當地杯型的分法分為 short、tall、grande、venti 四種杯型，對應的中文就是小杯、中杯、大杯、超大杯（小杯只**給熱飲，冰飲沒有小杯）。無論是星巴克的《飲料資源手冊》，還是每個星巴克門店的物料儲備，或者星巴克的收銀系統，都沒有放棄 short 杯即小杯。所有星巴克的夥伴都知道小杯的飲料配方，所有門店後區都有小杯的飲料杯，所有星巴克的收銀機都能夠打出小杯的收銀條。
只是小杯作為一種杯型沒有出現在選單牌上而已，只有這個差別。如果店員拒絕為你製作熱飲的小杯飲料，請投訴，並索取歉意券，因為這是他服務不專業、不周到的表現。 檢視原帖》
星巴克的咖啡為什麼中杯和特大杯容量翻倍
10樓：匿名使用者
首先，星巴克的卡布奇諾，無論是8盎司的還是12盎司的，都是用相同劑量的espresso做出來的，也就是說，容量大的卡布奇諾中，你所多支付的錢，買到的不是咖啡，而是牛奶。
傳統卡布奇諾的定義就是為“five-to-six-ounce beverage（五至六盎司飲料）”，這意味著“小杯”咖啡的味道更純正，也更好。也就是說，如果你是“老咖”的話，那就應該點8盎司的小杯。
其次，經濟學中的商品定價中有個著名的“錨定效應”，是指人們傾向於把對將來的估計和已採用過的估計聯絡起來，同時易受他人建議的影響。當人們對某件事的好壞做估測的時候，其實並不存在絕對意義上的好與壞，一切都是相對的，關鍵看你如何定位基點。基點定位就像一隻錨一樣，它定了，評價體系也就定了，好壞也就評定出來了。
而星巴克顯然將“錨定效應”應用在了咖啡**上了。如果**太低，就會削弱利潤；而**太高呢，客戶又會流失（在歐美，一個街區往往有好幾家咖啡店）。星巴克非常巧妙地利用了**的“錨定效應”，既沒有壓低咖啡的**，使廉價商品**化，又給了客人大杯咖啡相對很合算的感覺。
順便提一下，類似定價的方法早在幾百年前就已經有商人這樣在用了。如法國經濟學家杜拍特在鐵路剛通車時就提到：
為何三等車廂不蓋車頂，儘管建造車頂很便宜，而“公司卻這樣做了，其目的是防止有能力支付二等車票的乘客，去購買三等車票旅行；這種做法打擊了窮人，但目的並不是想傷害他們而是嚇唬富人”。
總之，“錨”只要受到人們的注意，錨定效應都會起作用。而參照物與估測答案的相關性、相似性越大，錨定效應越顯著。星巴克的定價就起到了這個作用，事實早已證明其非常成功。
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