1樓：windy漂浮星空
您的出發地和目的地是**？請您說明一下才好為您提供交通工具資訊方便您出行到達。
地鐵和軌道交通有什麼區別?
2樓：冬春夏秋夜
1.什麼是軌道交通
copy？
軌道交通是一bai種利用軌道列車進行人員運輸的du方式，它具
zhi有運量大、速度快dao、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。
2023年6月13日頒發的《城市公共交通分類標準》顯示，城市軌道交通主要有7類：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統和市域快速軌道系統。
2.地鐵與輕軌的區別
無論是輕軌還是地鐵，都可以建在地下、地面或高架橋上，且都趨向選用重型鋼軌。
劃分兩者的依據是單向最大高峰小時客流量的大小。地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3萬~6萬人次，輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1萬~3萬人次。另外，地鐵每列車的編組數要多於輕軌，車輛定員亦多。
3樓：重逢希望
簡單說 ，軌道是火車、地鐵交通工具的載體，軌道是總，地鐵只是一部分
4樓：滷水頑石
地鐵是軌道交通的一種。
軌道交通除地鐵外還有輕軌、有軌電車（大連、上海浦東張江高科技園區）、磁懸浮，從大的方面說火車也是軌道交通
5樓：獨孤春雨
嚴格來說地鐵也屬於軌道交通。
軌道交通涵蓋的範圍更大，涵蓋了城市輕軌、地鐵和磁懸浮鐵路，鐵路應該也算是軌道交通吧
城市軌道交通（地鐵）相關規範標準
6樓：玉杵搗藥
泛泛的說城市軌道交通的標準，那可是太多了呀！
例如：《地鐵設計規範》（gb50157－2003）《城市軌道交通技術規範》（gb50490-2009）《城市軌道交通工程測量規範》（gb50308-2008）《工業企業標準軌距鐵路設計規範》（gbj12—87）《城市軌道交通通訊工程質量驗收規範》（gb50382-2006）《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規範》（gb50381-2006）
……以下是我從地鐵設計單位瞭解到的，他們及施工單位需要遵守的規範：
這些直接的技術規範：
城市軌道交通運營管理辦法
室外給水設計規範
建築設計防火規範
建築模數協調統一標準
岩土工程勘察規範
廠礦道路設計規範
建築地基基礎工程施工質量驗收規範
建築抗震鑑定標準
供水水文地質勘察規範
氧氣站設計規範
乙炔站設計規範
電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規範
建築採光設計標準
工業企業照明設計標準
工業企業總平面設計規範
建築地面設計規範
人民防空地下室設計規範
村鎮建築設計防火規範
民用閉路監視電視系統工程技術規範
室外給水排水工程設施抗震鑑定標準
構築物抗震設計規範
高層民用建築設計防火規範
多層廠房樓蓋抗微振設計規範
工業建築防腐蝕設計規範
旅遊旅館建築熱工與空氣調節節能設計標準
混響室法吸聲係數測量規範
醫院汙水排放標準
工業迴圈冷卻水處理設計規範
村鎮規劃標準
煙囪設計規範
供配電系統設計規範
城市居住區規劃設計規範
氫氧站設計規範
10k以下變電所設計規範
低壓配電設計規範
通用用電裝置配電設計規範
電熱裝置電力裝置設計規範
35-110kv變電所設計規範
3-110kv高壓配電裝置設計規範
電子計算機機房設計規範
電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規範
電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規範電力裝置的電測量儀表裝置設計規範
工業與民用電力裝置的過電壓保護設計規範
電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規範
工業與民用電力裝置的接地設計規範
建築結構可靠度設計統一標準
電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規範
滷代烷1301滅火系統設計規範
石油庫設計規範
建築隔聲測量規範
電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規範
道路工程製圖示準
煙囪工程施工及驗收規範
工業企業通訊接地設計規範
採暖通風與空氣調節術語標準
普通混凝土拌合物效能試驗方法
普通混凝土力學效能試驗方法
普通混凝土長期效能和耐久效能試驗方法
給水排水設計基本術語標準
工業企業噪聲控制設計規範
電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規範
電氣裝置安裝工程35kv及以下架空電力線路施工及驗收規範電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規範
建築隔聲評價標準
膨脹土地區建築技術規範
**和火災危險環境電力裝置設計規範
滷代烷1211滅火系統設計規範
自動噴水滅火系統施工及驗收規範
民用建築照明設計標準
鋼筋混凝土升板結構技術規範
混凝土結構試驗方法標準
電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規範住宅設計規範
中、短波廣播發射臺與電纜載波通訊系統的防護間距標準粉煤灰混凝土應用技術規範
中小學校建築設計規範
土的分類標準
建築樓梯模數協調標準
住宅建築模數協調標準
工業廠房可靠性鑑定標準
架空電力線路、變電所對電視差轉檯、轉播臺無線電干擾防護間距標準混凝土強度檢驗評定標準
給水排水構築物施工及驗收規範
人防工程施工及驗收規範
高聳結構設計規範
工程結構設計基本術語和通用符
工業電視系統工程設計規範
工業構築物抗震鑑定標準
民用建築隔聲設計規範
砌體基本力學效能試驗方法標準
架空索道工程技術規範
工業企業共用天線電視系統設計規範
道路工程術語標準
工業企業噪聲測量規範
工業用水軟化除鹽設計規範
鐵路工程抗震設計規範
室外排水設計規範
地下鐵道車輛通用技術條件
地鐵直流牽引供電系統
地下鐵道系統通用技術條件
地下鐵道車站站臺噪聲限值
地下鐵道車站站臺噪聲測量
地下鐵道電動車組司機室、客室噪聲限值
地下鐵道電動車組司機室、客室內部噪聲測量
地下鐵道車輛組裝後的檢查與試驗規則
地下鐵道照明標準
用交通卡坐地鐵怎麼用？
7樓：丿灬黯淡丶
使用方法如下：
1.進入地鐵站
。2.確認交通卡餘額，如不清楚可到地鐵站服務視窗查詢。
3.到地鐵閘機入口處，將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
4.直接往前穿過即可。
5.到地鐵閘機出口處，將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
6.直接往前穿過即可。
7.選擇出口，出站即可。
8樓：匿名使用者
對，出站也是刷一次卡
在刷卡的位置有一個顯示屏，會顯示你的消費資訊和卡上的餘額
輕軌交通與地鐵交通主要的區別
9樓：鄭胖紙reyan_陳
城市軌道交通可分為
地鐵、輕軌兩種制式。
建設部《關於地下鐵道與輕軌交通建設標回
準的若干問題》答提出了地鐵與輕軌的名稱和定義1、軌道交通中採用中等載客量車廂，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1．5～3．0萬人次的稱為輕軌鐵路。
2、若採用大載客量車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3．0～6．0萬人次的統稱為地鐵。
地鐵有建於地下的、地面的、高架的（如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；
而輕軌鐵路同樣有建於地下、地面、高架的。
如果兩者比較
地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次，地鐵的軸重普遍大於13噸，
地鐵的平面曲線半徑不小於300米，
地鐵線在高峰小時內，其單向運輸能力分別達到3萬至7萬人次，地鐵列車編組可達4－10節。
輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1-3萬人次，輕軌的軸重要小於13噸，
平面曲線半徑一般在100米到200米之間，在高峰小時內，而輕軌的運力為0．6萬至2萬人次。
輕軌列車編組為2－4節。
10樓：匿名使用者
輕軌以地面、高架為主！地鐵以地下軌道交通為主！
北京有幾個交通地鐵樞紐
11樓：匿名使用者
1.平安裡站 四線八方向
位於北京市西城區平安裡路口，四線換乘通達八方向，4號線雙向已通車，6號線雙向已通車，19號線雙向建設中、3號線雙向未開工。
2.東大橋站 四線六方向
位於北京市朝陽區工體東路－東大橋路和朝陽門外大街、朝陽北路的交匯處東側。四線換乘通達六方向，6號線雙向已通車，28號線（cbd線）單向未開工，22號線（平谷線）單向未開工，17號線雙向建設中。
3.西直門站 三線六方向
位於西城區西直門橋附近。三線六方向換乘，13a線現狀單向已開通，未來雙向，2號線雙向已通車，4號線雙向已通車。
4.望京西站 三線六方向
位於北京市朝陽區京承高速公路與姜莊路相交的湖光橋。三線換乘通達六方向，15號線雙向已通車，13b線雙向已通車，17號線雙向（建設中）。
5.十里河站 三線六方方向
位於北京市朝陽區十里河橋下方，三線換乘通達六方向，10號線雙向已通車，14號線雙向已通車，17號線雙向建設中。
6.大望路站 三線六方向
位於北京市朝陽區大望橋下方。三線換乘通達六方向，28號線（cbd線）雙向未開工，14號線雙線已通車，1號線雙向已通車。
7.南鑼鼓巷站 三線六方向
位於北京市東城區地安門東大街和南鑼鼓巷的交匯處。三線換乘通達六方向，8號線雙向已通車，6號線雙向已通車，3號線雙向未開工。
8.草橋站 三線六方向
位於北京市豐臺區鎮國寺北街和草橋西路交口東側。三線換乘通達六方向，19號線雙向建設中，新機場線雙向建 設中，10號線雙向已開通。
9.車公莊站 三線五方向
位於北京市西城區西二環與平安大街交匯處，三線換乘通達五方向，2號線雙向已通車，6號線雙向已通車，13a線單線未開工。
10.東直門站 三線五方向
位於北京市東城區東二環東直門橋，三線換乘通達6方向，13b線單向已通車，2號線雙線已通車，機場線單向開通，雙向建設中。
11.麗澤商務區站 三線五方向
麗澤商務區站位於麗澤路和駱駝灣東路交叉口路下，16號線雙向建設中，14號線雙向建設中，新機場線單向建設中。
12樓：匿名使用者
目前北京有十三個交通樞紐站，有北苑北，望京西，東直門，四惠，北京南站，宋家莊，六裡橋，北京西站，蘋果園，動物園，西直門，一畝園，通州新城等樞紐站。
13樓：匿名使用者
有十三個交通樞紐，每個樞紐的交通壓力都很大，一定要錯峰出行，大家注意安全，做好防護措施。
14樓：
你可以去地鐵**查一查，搜一搜，他會告訴你北京有幾個交通地鐵樞紐
軌道交通是什麼？就是地鐵嗎？
15樓：走過你的夏天
凡是有鐵軌的交通線都叫軌道交通。地鐵也是其中之一。
1.軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。
隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的型別，不僅遍佈於長距離的陸地運輸，也廣泛運用於中短距離的城市公共交通中。
2.常見的軌道交通有傳統鐵路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統（跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統）和旅客自動捷運系統等。在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通常以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。」
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