1樓：匿名使用者
那要看是在什麼時期了，不過話說回來這三國水平都相當高。
早期由於德國積極備戰，其me109戰鬥機在戰爭初期打遍天下無敵手，及使是面對噴火式也不落下風，隨著戰爭的進行109系列不斷改進，效能穩步提升，仍能滿足戰爭需要，世界第一的王牌哈特曼擊落的352架飛機都是在109上取得的就是很好的證明。
但是戰爭中期德國忽視了109後續機型的開發，導致處109外只有一種主力單發活塞戰鬥機，雖然也是同樣出色的福克武夫fw190，相對英美仍顯單薄。
在戰爭後期一向冷靜的德國人居然開發出許多令人大跌眼鏡的瘋狂戰鬥機，包括噴氣後掠翼戰鬥機（me262、ta183等），火箭戰鬥機（me163），飛翼戰鬥機（go229），空空導彈（x-4)等等,足以看出德國戰鬥機水平之高，甚至美蘇等國都要瘋狂搶奪德國的軍事技術。
英國戰爭初期其實噴火很少，主力就是颶風，不過英國的確開發出很多優秀的戰機，比如暴風，颱風，海怒、漂亮戰士，蚊式等等，其噴火系列也是在戰爭中不斷髮展，有點像109系列。
美國初期航空水平並不高，主力p40，某些方面不如零式，但是美國工業潛力巨大，後來居上，p38、p47、p51、惡婦、海盜個個經典。
如果說在戰爭時期的戰鬥機水平的話（而不是產量），我心目中的排名是
德國、美國、英國
德國在最前因為噴氣機和導彈新技術的實用化，這幾乎是一場技術革命。
但如果戰爭繼續的話美國早晚會超越德國，工業基礎使然。
2樓：長沙桓王
1，英國，首屈一指的噴火戰機，如空中梟龍，面對數十倍於己的德國空軍竟然可以捋佔上風，其效能可見一斑
2，美國，美國其實要到了戰爭後期，有了噴火式戰機後，其空軍才發生了質的飛躍，前期其實美國空軍實力和日本空軍相當
3，德國，德國本土空軍其實相當厲害，不過那也只侷限於機師水平高，而非飛機效能好，而且其他附屬國和親德 國家的飛機就更不值一提了，只能說德國空軍遠勝義大利空軍，略優於日本空軍
3樓：匿名使用者
1德國 2美國 3英國
4樓：匿名使用者
綜合能力美國絕對第一，無論是數量還是質量都遠在其他任何國家之上。
5樓：
1.美國 2.德國 3.英國
請問二戰時期德國和英國誰的戰鬥機更好啊
6樓：匿名使用者
德國戰鬥機優於英國，德國戰鬥機追求攻擊的機動性，在雙方各類空戰中，都是德國戰鬥機佔優勢，只有在英國在本土作戰中，以逸待勞佔了些優勢，後期，因為美國遠端轟炸機的大量投入轟炸，使德國的戰鬥機的研製和生產進入低谷，在加上德國空軍的戰損率節節升高，新一代飛行員在沒有很好的接受訓練就上戰場使得德國空軍整體素質下降，英國又研製了噴火式開始佔了優勢，但德國的空戰水平即使在極大劣勢下一直高於英國
7樓：匿名使用者
半斤八兩。噴氣式戰鬥機雙方也是幾乎同時投入戰鬥的。
8樓：匿名使用者
德國 當時的德國整體實力 軍事科技都是世界上最強的 還有德國人的身體素質
德國沒有點實力能一個挑那麼多國家？
不過好像二戰後中後期是日本的菱式戰鬥機最好
9樓：匿名使用者
2戰中，英國雖然飛機品種少，但是飛機卻十分精良，所研發的著名「噴火」活塞式螺旋槳戰鬥機是優於任何一種德國戰機的，但是德國需求進步，拼命的研發新機型，但是最終沒研發完成戰爭就結束了，如果再給德國3~4年的話，是可以做出令人驚訝的**，甚至可以超越任何一種英美戰機，大家都知道希德勒的野心，要不是歐洲局勢無法挽回的話，他還能做出許多令人驚訝的裝備。
二戰時飛機最好是哪個國家
10樓：同溫層一號
這個回答肯定是見仁見智的啦，不同的人心目中最好的飛機肯定不一樣。
不過比較出名的飛機有：英國的颶風戰鬥機和噴火式戰鬥機德國的梅賽施密特262噴氣式飛機
美國的b17和b25轟炸機。野馬戰鬥機
蘇聯的伊爾2強擊機。
11樓：鋼爪小隊長
美國。最受矚目的戰鬥機
方面，像二戰時期德國雖然率先投入先進的噴氣式戰機，但是由於技術不成熟導致效能反而不如美國的野馬。同時的美國和英國甚至蘇聯都有自己的噴氣式飛機設計，但是因為有足夠優秀的活塞式飛機，其噴氣式飛機的技術只是作為技術儲備並未投入實戰。日本的零式劍走偏鋒，配合高水平飛行員在前期取得了豐碩戰果，但是等盟軍同級別的戰鬥機出現就果斷淪為獵物。
德國的fw190、me109也是優秀的飛機，英國的噴火也是一時之選，但是相較 野馬還是有很大的差距。
最考驗一個國家航空工業的非戰略轟炸機莫屬。二戰時期英國開發了蘭開斯特、哈利法克斯等，美國則有b17、b24、b29等，就連義大利都有一款效能並不太好的戰略轟炸機。而相較而言，美國的b29自然獨居榜首，其先進的機械增壓技術使飛機可以輕易進入萬米高空，甚至超過了大多數防空炮的射程。
而就戰術（包括俯衝）轟炸機和強擊機而言，使用最得法的自然是德國的斯圖卡，但是二戰後期盟軍的颶風戰機配合火箭彈亦取得不俗戰果，蘇聯更是開發了被德國稱為黑死神的伊爾-2
至於運輸機方面，美國的c-46、c-47，德國的「容克大嬸」都是經典之作，其效能實在難以量化比較。
輔助科技方面，美國也是遙遙領先。像汽油阻燃劑四乙基鉛、引擎機械增壓器、機載雷達和防空使用的at引信等等。英國率先大規模應用雷達技術，而德國重在空地一體，雖然水平被後期的美國超越，但是其先行者的功績也不容抹殺。
總的來說，美國空軍較全面，並且在各個領域都有數一數二的機型；英國更加側重戰略空軍，而德國和蘇聯更加側重戰術空軍。德國勝在名氣大，很多先進機型出道都很早，再加上無度使用王牌飛行員，賺足名氣；蘇聯方面雖然各機型實力均不俗，但是除了對地攻擊的伊爾-2以外少有「明星機種」，就略顯吃虧了
12樓：匿名使用者
二戰期間可以說
是戰鬥機的一次進化史，各種優秀的飛機不斷湧現，二戰末期的各國出的新式飛機都可以說是劃時代最好的飛機。
但真正具有革命性的，得說是德國 42年製造出來的me262噴氣式飛機，是世界上第一架噴氣式戰鬥機。也是二戰期間唯一參與實戰的噴氣式戰鬥機。改變了以後軍用飛機發動機的格局。。
後期綜合效能最好的應該是美國的p51，最靈活的活塞發動機戰機，對抗技術不成熟的噴氣式戰鬥機me262都沒有問題。可以說是空軍活塞式發動機戰鬥機的最後絕唱。。
德國45年投降前製造的do-335是當時世界上最快的活塞式發動機飛機，最高速度甚至超過用噴氣發動機的me262.。。可惜由於戰敗未能大量生產。。
從先進和革命性來說，德國無疑是二戰期間飛機最好的國家。。
13樓：匿名使用者
英國。二戰時，德國轟炸倫敦，英國依靠先進的雷達，英國空軍以少敵多擊退了很多次。創造了很多記錄。
14樓：匿名使用者
最好的飛機是美國的p-51野馬戰鬥機，其次是二戰初期的日本零式戰鬥機，英國的噴火式和德國的梅塞施密特系列都不錯。
二戰戰鬥機二戰時期英國的噴火式戰鬥機為什麼比德國
15樓：匿名使用者
你說的是海獅計劃中的空戰嗎？
嚴格說來，當時英國人佔據了地利，上有雷達導引，第一時間把握對方資訊，可以提前搶佔有利位置
二有戰術優勢，當時德國飛機必須掩護轟炸機，而且航程短，有效作戰時間少，打不了多久就要準備回去了，而且一旦受傷連迫降機場都沒有
在海獅計劃的時候，噴火和德國的me109只能說是各有千秋日後，噴火由於機體略大，機翼設計更好，升級空間更大，略強一些
二戰時最好的戰機是德國的還是美國的？ 5
16樓：月上中天
如果說成熟的，大量生產的，當然是美國，p-51，f-4u都是其中的代表，美國的基礎科學投資很大，國家也重視，工業實力是世界第一，所以，層流機翼，二級增壓，自修正瞄準鏡等先進裝置能很快普及
德國的全靠戰前的技術儲備，2023年開始，技術儲備沒有了，只能在老機型上進行升級，到2023年，老機型的潛力已經挖掘殆盡，新機型又遲遲不能出現，只能把賭注下在不成熟的噴氣發動機上，發展了很多型號，最接近量產的是me-262，但是也只能說是實驗部隊，戰鬥中自己墜毀的數量比打下來敵機的數量還多
me-262確實很先進，如果給德國2-3年的時間，還是有希望成熟起來的，
但是也應該看到，美國也有噴氣式發動機了，如果也有2-3年的時間，也會成熟
美國是沒有迫切需要，因此，噴氣發動機一直在試驗，沒有參加戰鬥
17樓：幻想小狂人
二戰早期德國的me-109是最好的戰鬥機，二戰中期日本的零式也曾稱霸太平洋戰場，到了二戰後期美國才造出了p-51戰鬥機，p-51是二戰中螺旋槳戰鬥機的巔峰之作，無論是速度，機動性，航程，還是防護力都非常優秀，但從技術上講，p-51不是二戰中最先進的，因為二戰後期德國已經研製出了噴氣式戰鬥機，只是因為戰爭形勢緊迫，德國的噴氣戰鬥機還不是很完善就匆匆上了戰場，再加上德國飛行員對這種新式飛機的操作缺乏經驗和訓練，所以經常出飛行事故，根本形不成戰鬥力
18樓：匿名使用者
活塞式戰鬥機，世界公認最好的是
美國的p51野馬。
二戰時期最好的噴氣式戰鬥機，是me262。二戰後的噴氣戰鬥機基本都以德國噴氣戰鬥機原型發展來的。
二戰時期最好的遠端轟炸機是美國，b29空中堡壘。
二戰時期最好的中程轟炸機是美國，b25米切爾。
二戰時期最好的運輸機，美國c47空中火車。
推薦個遊戲《空中纏鬥1942》很不錯！！
19樓：匿名使用者
當然是美國的。美國絕對優勢的綜合國力下，雖然參戰最晚，但是很短時間內就完全控制了天空，數量和質量上對於德國空軍都是壓倒性的優勢。大家一直誤以為最好的p51其實不過是美國當初為英國人改進生產的，即便如此，使用梅林液冷發動機的p51憑藉遠遠超過德國戰鬥機的航程和出色的高空效能，全程護航盟軍轟炸機，驅趕德國攔截戰鬥機，足夠讓德國人發抖了。
不過單說效能，p51只能說比較平均，論火力和裝甲，二戰中沒有戰鬥機能媲美p47，雖然身軀龐大到德國戰鬥機的2倍以上，憑藉出色的發動機依然有強悍的高空機動性足以在高空無視任何德國戰鬥機。要說格鬥效能，美國海軍的f6f-5不僅有強大的裝甲防禦，盤旋效能上可以切日本零戰的內線。
20樓：匿名使用者
戰機沒有最好的，這個跟戰機本身效能和飛行員素質有很大關係，二戰空戰也分低空和高空的區別，蛋戰在太平洋初期很nb，但是高空就是渣，相反的p51那麼nb，低空格鬥就未必那麼好，如果一定要選我寧可選噴火，因為這款飛機最平衡，而且二戰後期美蘇德都在研製噴氣式，只有英國一直在研究活塞發動機到50年代，後期的幾款噴火的效能好的嚇死人，應該算是螺旋槳動力的巔峰之作了
21樓：shine雪瑞
二戰時最好的螺旋槳戰鬥機是美國的p－51野馬，最大時速達700多公里，它在速度、續航力、機動性等方面都非常出色。小日本的零戰只是二戰早期最好的戰鬥機之一，最大時速僅500多公里，不要說和p-51比，就是和美國海軍的f6f相比，它也處於絕對下風。德國的bf－109（也稱me－109）和零戰類似，也是二戰早期的優秀戰鬥機，二戰後期德國空軍在西線的主力是fw－190，其效能接近p－51。
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