1樓：匿名使用者
這是不允許的。駕駛艙是司機的工作空間，除非經過許可，普通人是無法進入的。
地鐵司機可以把乘客騙下車嗎
2樓：匿名使用者
不可能！地鐵運營是聯網控制的！**發生故障全線路都有反應！製造**，不想活了？
上海地鐵駕駛員的最低要求是什麼？
3樓：匿名使用者
要學會工程學，遇到困難要反映快。
4樓：輪滑
地鐵司機條件：
1、年齡20－35週歲，男女不限，高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先，應屆畢業生也可。
2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通。
3、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常；
4、品德優良，性格溫和，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞，同意過集體生活。
5、開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗證資格後，方能成為真正的地鐵司機，地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標準，上崗證有勞動部門頒發。
上海地鐵有司機嗎
5樓：匿名使用者
有,一般地鐵車輛安全到站,並停到指定位置之後,司機會開啟車門,走到指定位置目視車輛後部,觀察乘客的上下,待到乘客基本完成上下之後,會提前按下關門按鈕的,就是我們平時聽到的嘀嘀嘀嘀,之後門自動感應關閉!司機進駕駛室,操作車輛前進!
6樓：匿名使用者
當然有 估計以後會實現無人駕駛
7樓：痛苦並快樂中
您這問題問的。你見過人沒人駕駛的火車麼？
地鐵有女司機嗎
8樓：匿名使用者
駕駛地鐵列車穿越隧道和高架，已經不是男性的專利。2023年，一列由8位80後的女性司機輪流駕駛的“巾幗號”地鐵專列在上海軌道交通1號線優雅亮相，也揭開了上海地鐵“優質服務月”的序幕。相對於男性唱主角的地鐵列車司機隊伍，女駕駛員一直較為罕見，1號線女司機專列的8位駕駛員被親暱地稱為“駕駛姐妹花”。
她們都具有大專以上的學歷和豐富的駕駛、服務經驗，不少曾經是一線的站務工作人員。專列採用“2人一班”的雙崗制，每班車由2名女駕駛員共同操作，當遇到行車等突發狀況時，兩人互相協調，能夠更快速地解決問題。地鐵運營公司表示，與男駕駛員相比，女性駕駛員毫不遜色，反而以其柔美的形象、周到的服務，帶給乘客更多親善的感覺
9樓：匿名使用者
有，問這幹嘛，有什麼用麼。女司機一般都比男司機少，特別點，不過多少人
10樓：郇篁籍交
有的，你可以打聽一下
11樓：匿名使用者
有啊怎麼想都有
要考上海地鐵司機有什麼要求？
12樓：猴腺終
招聘崗位：城軌站務員（派遣工） 1、大專（高職）或以上學歷，29週歲（含）以下，本市戶籍； 2、身體和心理健康，無色弱或色盲，本人及直系親屬，無遺傳病史，無精神病史和傳染病史； 3、身高175cm（女160cm）或以上，身材勻稱，相貌端正，口齒清楚； 4、具備漢語普通話和英語基本會話能力； 5、遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。 司機差不多
上海開地鐵的司機工作時間安排和假期安排
13樓：
時間內容8:00起床8:05-8:
08刷牙8:08-8:10洗臉8:
10-8:20吃早餐8:30-9:
00看書9:00-10:00做作業10:
00-11:00學習音標11:00-12:
00看書12:00-12:30看新聞12:
30-13:00看今日說法 吃午飯13:00-14:
00自由活動14:00-15:00練打字15:
00-16:00玩電腦16:00-17:
00運動17:00-17:30洗澡17:
30-19:00自由活動19:00-19:
30吃晚飯19:30-21:30 參考一下吧自由活動
地鐵有沒有駕駛員的?
14樓：blackwhite丿
雖然現在的技術已經可以支援無人駕駛了，可以通過遠端控制系統來操作，在正常的情況下和非正常情況下均可以實現列車的遠端操作。
但考慮到現在的地鐵的客流比較大，列車間隔短，駕駛員可以在發生的故障的情況下用最短的時間做出判斷，對事故發生的後續影響可以降到最低點。
所以配備了駕駛員。現在駕駛員還有個工作是為乘客的上下車開門，其實在啟動列車和制動列車是不需要做什麼的，列車的車載計算機會自動停車的。
15樓：匿名使用者
有駕駛員，你可以到第一節車廂去看。 沒有乘務員，站臺上有工作人員。
隨著訊號系統的發展，目前大部分地鐵線路中，列車已經可以實現自動駕駛操作，也就是ato模式駕駛。除此之外，還有其他的駕駛模式，如atpm、rm、nrm、stby（不同車型，執行模式叫法不盡相同）。
雖然現有的大部分地鐵系統都已經實現了自動駕駛，但這並不意味著司機就可以完全解放。恰恰相反，司機需要時刻保持警惕，隨時觀察訊號顯示屏、列車狀態的工作狀態，在執行中如果發生突發情況，比如區間有障礙物等異常情況時，應立即緊急停車，並報告控制中心的行調或車站值班員。
16樓：匿名使用者
有駕駛員，你可以到第一節車廂去看，每站駕駛員都要出來看人們的上車情況來關車門。
沒有乘務員，站臺上有工作人員
17樓：超高溫滅菌法
除少數線路外，地鐵均有駕駛員。在地鐵停靠時，地鐵駕駛員有時會出來觀察乘客的上車情況，此時可以看到地鐵駕駛員。燕房線可實現全自動駕駛，無需駕駛員即可執行。
地鐵沒有乘務員，但站臺有工作人員。
拓展閱讀：
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”（subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（rapid transit）。
國內首個無人駕駛的地鐵列車---燕房線將於2023年底通車試運營。工程建設總投資約91億元。這是中國內地首批符合自動化等級最高標準的全自動地鐵列車，可實現全自動執行。
燕房線線路全長約20.5km，主線長14.4km，支線長6.
1km；沿線共設12座車站，均為高架車站。
18樓：匿名使用者
當然有了，現在還沒到這麼先進的水平，每趟車車頭和車尾都是駕駛室，駕駛員就坐在裡面。乘務員是沒有的，有乘警和其他工作人員，但他們都是在固定的站臺上服務的，不會隨列車離開。
地鐵駕駛室內什麼樣子的
19樓：
開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗資格證書後，方能成為真正的地鐵司機。 地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標準，上崗證由勞動部門頒發。
上海地鐵圖，上海地鐵路線地圖
1.上海地鐵7號線 上行 上海大學站 花木路站上海大學站 南陳路站 上大路站 場中路站 大場鎮站 行知路站 大華三路站 新村路站 嵐皋路站 鎮坪路站 長壽路站 昌平路站 靜安寺站 常熟路站 肇嘉浜路站 東安路站 船廠路站 後灘站 長清路站 耀華路站 雲臺路站 高科西路站 楊高南路站 錦繡路站 芳華路...
北京地鐵與上海地鐵那個好，北京地鐵，上海地鐵和廣州地鐵各自的優缺點有那些？
上海地鐵的安檢 真的草率，北京地鐵就是寬度相對上海的來說要窄個1米左右 人多的時候更容易感到擠 關於地鐵硬體來說 北京比上海差點 但是兩個城市各有特點 為什麼北京都是2元 而上海分段計價那？這是由市裡長遠規劃所決定的 所以說規劃不同 目的也不完全相同 無法進行比較 一個是首都 一個是直轄市 北京地鐵...
上海地鐵怎么收費的，上海地鐵怎麼收費的？
不可能有0.5元的，每月在地鐵上消費累積到70元，就可以享受9折的優惠。具體去服務中心問問就好了 付費內容限時免費檢視 回答去，您好。上海地鐵票價按里程方式計價 0 6公里 3元，6 16公里 4元16 26公里 5元，26 36公里 6元，36 46公里 7元，46 56公里 8元，乘客在2小時內...