1樓：匿名使用者
網路管理更高效，而且可以防止倉庫和銷售異地無法管理庫存的問題。
2樓：奔跑的老茄子
你們都啥回答？算了吧！你怕是不知道里面的道道！
你以為只是做網路管系統？那就太天真了！所有的印表機，**，監控，燈，排風扇，甚至電力都是你的事，你不僅除了做好你的本質工作以外，你還要兼職行政採購，人事，有時候還得幫市場部抬東西，銷售部搬貨物，售後部推車子，你會開車的話，還得讓你當個司機，接送人 大到店總安排你做事，小到門衛保潔協調工作！
最主要的是這個崗位本來就是打雜的！你以為就是讓你來只做個網路？這種情況倒有可能，可能你剛入職3個月前或許吧！
但是你一旦把系統網路大概熟悉了，你的其他兼職事情就來了！還有4s店本來可以省略這個崗位的，但是因為廠家的強制要求，才只能設定這個崗位！最主要是工資很低的，還要受很多氣，因為一個區域很多同品牌的4s店，都是用的同一廠家系統，要是某天你負責的店的某一個崗位出現他所謂的系統問題（可能是他自己操作有誤或者方法有問題）後，找到你說你係統有問題，你屁顛屁顛的去問了一圈廠家，檢視了伺服器，發現沒有什麼問題，他就會告訴你，我問過其他家的店了，人家都說沒問題，就是你負責的系統出問題了。
還會經常背鍋的。你不僅要解決這些問題！你還要處理本不該你處理的事，比如財務說他登陸不了銀行網頁了或是又稅務系統教不了稅了，發票系統開不了票了，這些本來就不該你處理的事，有專門的服務商解決，他就找你解決，他們就一句話，你是專業的，我不懂！
相信我，老鐵，你要不了多久，你就會炸的，那個地方真的是會讓你脾氣越來越多的！我做了5年，到最後實在是脾氣越來越大，已經忍無可忍了！我都算脾氣好的了，最後撕破臉，直接裸辭了！
我勸你三思！寧願去大一點的公司做網管，也千萬別來這行，因為這個網管會是全公司身份最低下，最受氣，且工資最低，最沒人重視的崗位！
說一說汽車為什麼要使用網路系統
3樓：匿名使用者
你好，原來得十來根線傳遞訊號的有兩根或者一根就可以解決，節省佈線空間，，傳遞訊號速度快，有點很多的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
第一個是方便第二個是減少了車內線束。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
車主你好， 隨著汽車技術日新月異的發展，以及電子技術和控制技術在汽車上內的大量應用，汽車上採用的電子容
控制模組越來越多。由原來的幾塊發展到現在的幾十塊，顯然傳統的資料傳輸方式已不能滿足模組間資料傳輸的要求。新型汽車的控制系統中採用了一種新型的資料傳輸網路，英文縮寫為can(controllerareanetwork)，其目的是使汽車控制系統的資料傳輸實現高速化，並使汽車控制系統簡單化。
希望可以為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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開一家4S店需要多少錢，開一家汽車4S店要多少錢
具體資金構成有幾個部分 土地費用 建店費用 購車款 初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市 比如成都 重慶 投資一家合資品牌的4s店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用 的過快。當然，由於這兩年市場成長...