1樓：鄭州萬通汽車學校
「車到山前必有路，有路必有豐田車」，大家是不是對這條廣告很熟悉呢，看上去顯得豐田對於自己汽車非常自信，不過確實是這樣的，汽車銷量資料中顯示豐田凱美瑞以38.7萬輛的成績蟬聯中級車銷量冠軍，而這已經是凱美瑞連續12年佔據轎車銷量冠軍了。在網上甚至有那麼一條口頭禪「開不壞的豐田，修不好的大眾」，我們一起來了解下，為什麼懂車的人開豐田？
豐田汽車公司是一家總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區的著名汽車製造公司，從2023年起，豐田汽車就逐漸取代美國通用成為全球排名第一的汽車生產廠商。豐田公司的創始人是豐田喜一郎，他對豐田的貢獻不僅僅是造出了日本的國產轎車，還奠定了豐田日後的發展戰略。但是你不會想到，就是這麼一個傳奇企業，它的前身竟然是紡織機企業，而它的創辦人正是豐田喜一郎的父親豐田佐吉，一生研發出84項專利，被日本人譽為「發明王」。
在2023年在北美推出的豪華車品牌——雷克薩斯，僅用十幾年時間，銷量在北美地區超越賓士寶馬。從1999起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量首位。2023年豐田釋出普銳斯，這是世界首款量產的混合動力汽車，在當時，人們逐漸意識到環保的重要性，而普銳斯革命性地降低車輛燃耗和尾氣排放，收到了全世界的高度評價。
而美國是普銳斯的最大市場，至今，美國銷量已經超過60萬輛。
說到豐田的歷史，哪能不提到豐田的主力車型之一：卡羅拉。自從2023年問世，至今也有半個世紀了，但是就是一輛不怎麼起眼的家用車，卻成為消費者熱捧的車型，現在已經是全球單一銷量最高的車型。
卡羅拉歷經那麼多次換代，其中最成功的莫過於第五代卡羅拉，五代卡羅拉最大的變化就是改用了前驅結構，更加家用化；其次是尺寸增大。這代卡羅拉影響最深的是ae86車型，是五代卡羅拉僅存的後驅車型，底盤結構大多還是前代卡羅拉，而ae86車型之所以這麼火，正是《頭文字d》的功勞，讓不少動漫迷為之痴迷。卡羅拉目前已經是第十一代，國內於2023年上市，有1.
2t、1.6l和1.8l排量選擇，匹配5/6速手動變速箱和cvt變速箱。
卡羅拉之所以這麼受歡迎，並不是它有驚人的動力，而是舒適，即使這代卡羅拉的外觀變得更加運動，但是它的內心依舊沒變，還是那個溫順、不露鋒芒的個性。說了這麼多車，也是要說一下豐田汽車的新技術，vvt—i系統是豐田汽車的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫。它的特點是配置了vvt—i系統的發動機的控制單元在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，並控制凸輪軸正時液壓控制閥，並通過各個感測器的訊號來感知實際氣門正時，然後再執行反饋控制，補償系統誤差，達到最佳氣門正時的位置，從而能有效地提高汽車的功率與效能，儘量減少耗油量和廢氣排放。
如今豐田轎車發動機普遍都安裝了vvt—i系統。
還有一提的是，車漆薄這個很大程度都是**誤導了消費者，其實現在很多車的車漆都不耐刮，不僅僅是日系車，德系車也有。但是通過專用測量工具顯示，其實日系車和德系車的車漆厚度是沒有多大差別的。而車皮薄更是謠言，車皮薄帶來的好處就是減輕車身重量，節油，提升車輛的動力性與操控性等。
2樓：石盈呼煥
豐田車種類太多了，不知道你要買那種豐田車。我給你一個**，上面可以查詢所有汽車引數資料和**
3樓：非標自動化
豐田車的**，具體需要您說的是豐田品牌具體哪一款車型了，豐田品牌新車價位便宜的有六萬多，最貴的有超過百萬的車型。
您可以針對具體的型號在一些汽車**上查詢**。
4樓：醫貝棠
幾萬塊錢的小車到100多萬的車都有豐田門類比較齊全
5樓：匿名使用者
豐田車有很多品牌您說的是哪一款
6樓：餘丹戰甲
威馳最便宜蘭德庫路則最貴，（國產）
威馳最低配9萬左右，蘭德庫路則頂配90多個
7樓：素可欣城醜
日貨,不值得買,那些買的人純粹是衝著他的外形和豪華的內飾去的,根本不懂車
豐田各種車型**多少錢？
8樓：h小浩子
1、2020款豐田corolla sedan車型將於今年年底登陸澳洲市場，提供更多的安全輔助功能和混合動力選項，但同時**相對舊款的corolla sedan有了比較大幅的**。
2、2020款corolla sedan入門版ascent sport手動版的起價為23,335澳元，外加上路費。這個**較之舊款的入門級ascent sport提高了2,095澳元，如果選擇cvt自動變速箱版本的ascent sport的起價則為24,835澳元，外加上路費。
3、搭載一臺與corolla hatch版本相同的2.0l四缸自吸汽油發動機，動力輸出為125kw和200nm，比舊款相同車型動力輸出高出22kw和27nm。
4、2020款corolla sedan也首次推出了混動版本車型，與corolla hatch混動版本相同，搭載了一臺1.8l汽油發動機和一對小型電動機，綜合油耗最低可達到3.5l/100公里。
5、2020款corolla sedan混動版本ascent sport級別車型的起價為26,335澳元（不含上路費），比同等汽油級別的汽油車型高出了1500澳元，這個漲幅不算離譜，並且混動版本車型同時獲得了無鑰匙進入和一鍵啟動功能。
6、中配級別的sx車型放棄了手動版本，購買者只能選擇汽油cvt版本（起價為28,235澳元，不含上路費）或混動版本（起價為29,735澳元，不含上路費）。
7、sx級別的標配包括帶換擋撥片的三輻方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、無線手機充電、帶有實時路況的原廠衛星導航系統、dab數字收音機和盲點監控。
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這個車開起來實在不爽，主要可能是4速的問題，導致市內低速的時候踩油門時，車會延遲一會才突然向前衝一下，貌似失控的感覺。或者讓人以為司機是新手不太懂開的感覺。後懸掛有點坑跌，兩根細鐵桿。有點像筷子，安全性啊。還有最近流行斷軸門，質量問題。哥剛買了這車,在查這車資料,無意間看到,就來幫你回答一下,這車2...
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