1樓：匿名使用者
截止2023年，無人駕駛汽車仍未普及，但隨著無人駕駛技術和ai技術的發展，在未來的幾年內就有可能普及。雖然無人駕駛車輛會在未來幾年後釋出，不少無人駕駛技術已然存在，並且逐漸加大在日常駕駛中的應用。越來越多的汽車製造商投入到無人駕駛技術的研發中。
汽車製造商在汽車中不斷增加基於雷達和攝像頭的系統應用，以避免汽車偏離車道，並檢測前方行人，進行自動剎車避免碰撞。儘管目前汽車駕駛離不開司機，但最終這些系統將應用於無人駕駛汽車。
目前車輛可以應用的半自動駕駛功能最常見的有：自適應巡航控制系統，車道偏離警示系統，緊急制動系統，自動停車系統，公路自動導航裝置。
2樓：養生會友
在2023年之前，當我們**好萊塢科幻大片《少數派報告》時，智慧機器人功能的無人駕駛汽車，在熒幕上看起來似乎有些異想天開。但10年後的今天，全球汽車公司了無人駕駛汽車的技術競爭，並取得了具有非凡意義的進展。
“無人駕駛車”的事故發生率是接近於零的。自2023年8月起，谷歌已完成超過了500萬公里的無人駕駛測試，僅發生兩起意外：一次是紅燈時停車被後方車輛追撞，另一次則是人類駕駛員接手駕駛時發生的。
另外，“無人駕駛車”的交通擁堵和空氣汙染會因更有效的駕駛程式設計模式而下降。
實際上，從技術層面上看，“無人駕駛車”只需要克服兩個主要的技術風險：軟體的可靠性和網路安全的潛在障礙。所以，預計到2023年，每年將有1180萬輛“無人駕駛車”推向市場；到了2023年，高速路上應該被“無人駕駛車”或“自駕商用車”所佔領。
屆時，電影《少數派報告》的景象將呈現在高速路上，人們可以坐在車裡看書、聊天、打**、處理公務等。如此，科技的發展和進步使得視力不佳、腿腳不便和不善駕駛的人們也可以實現開車的夢想，從而為社會創造財富。
3樓：雲南萬通汽車學校
無人駕駛≠自動駕駛
無人駕駛與自動駕駛實際上是兩種完全不同的概念，確切地說自動駕駛應該被稱為“輔助駕駛”，而完全的自動化駕駛才能被稱為無人駕駛。
無人駕駛技術等級目前在自動駕駛技術等級中處於最高階， 利用人工智慧ai的精密演算法程式去替代駕駛者稱為操控整個車輛的“大腦”，乘客可以在駕駛人與乘客中自由切換，無人駕駛車如同專屬司機，聽指揮行走。將行車的活完全交給了無人駕駛系統的人工智慧ai，行程如何行駛，行駛速度控制在多少，都由無人駕駛車說了算。谷歌公司甚至認為無人駕駛車內可以將方向盤省去，車內無需人為操控部件。
而自動駕駛雖然可以代替駕駛人操控車輛，但車輛的控制權仍在駕駛人手上。目前從技術的角度上來說，自動駕駛有兩條發展方向：adas（advanced driver assistance system）高階輔助駕駛與人工智慧。
adas的技術目前已經在量產車上普及，主要分擔駕駛人的一些行車工作，如自適應巡航、車道保持功能、自動泊車等，駕駛操作由系統經過計算完成，但駕駛人仍需要負責車輛周邊監控，保持駕車狀態，以便隨時接管車輛。後者的人工智慧更接近與無人駕駛的狀態，以ai切入自動駕駛，對技術與車輛有著更嚴格的要求，系統不僅僅是輔助、警告功能，還有著規劃及對車輛的控制功能。
目前為了更好的區分自動駕駛技術，美國汽車工程師學會將自動駕駛分為五個等級，目前大多數量產車都處於0級-2級之間。
為了更好地區分不同層級的自動駕駛技術，國際汽車工程師學會在2023年釋出了自動駕駛的六級分類體系，美國國家公路交通安全管理局（nhtsa）原本有自己的一套分類體系，但在2023年9月轉為使用sae的分類標準。今天絕大多數主流自動駕駛研究者已將sae標準當作通行的分類原則。 在sae的分類標準中，目前日常使用的大多數汽車處在第0級和第1級之間，碰撞告警屬於第0級的技術，自動防碰撞、定速巡航屬於第1級的輔助駕駛，自動泊車功能介於第1級和第2級之間，特斯拉公司正在銷售的autopilot輔助駕駛技術屬於第2級技術。
4樓：匿名使用者
2023年無人駕駛己經得到廣泛應用，發展已經成熟。
5樓：宮陽
2029無人汽車能不能普級我稀望2023年無人汽車就能普級
6樓：楊偉
那這個要多少人民幣一輛，是不是50萬左右啊！
無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？
7樓：閎炳
無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？人工智慧車輛還不夠智慧，不夠完善，中國路況複雜，所以任重道遠呢。無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？
人工智慧車輛還不夠智慧，不夠完善，中國路況複雜，所以任重道遠呢。無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？人工智慧車輛還不夠智慧，不夠完善，中國路況複雜，所以任重道遠呢。
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8樓：
應該是在2023年以後，現在正在實驗階段，即便是實驗成功了，也要考核幾年。至於普及這個需要很多年。
9樓：蒔熵果汁
估計得2023年以後了吧！目前都還在測試階段，正式投入使用還得觀察幾年！
10樓：幸福閨女
無人駕駛汽車目前在美國發展比較快，但都是在實驗階段。優步、谷歌、特斯拉都有無人駕駛汽車技術。但這個無人駕駛還比較初級。
預計在2023年左右會有一個比較大的技術突破。但要普及的話，至少要等到20年以後。無人駕駛將會對人類的生活方式造成極大的衝擊。
人類各個領域要做重大變革才能迎接普及化的無人駕駛汽車時代。
無人駕駛汽車什麼時候能夠普及，無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？
無人駕駛汽車目前在美國發展比較快，但都是在實驗階段。優步 谷歌 特斯拉都有無人駕駛汽車技術。但這個無人駕駛還比較初級。預計在2020年左右會有一個比較大的技術突破。但要普及的話，至少要等到20年以後。無人駕駛將會對人類的生活方式造成極大的衝擊。人類各個領域要做重大變革才能迎接普及化的無人駕駛汽車時代...
無人駕駛汽車什麼時候會普及，無人駕駛汽車什麼時候能夠普及？
無人駕駛需要多久才能普及，至少還需要十年？看完算是漲見識了。隨著科技的發展，人們對無人駕駛的研究也越來越深入。那麼，無人駕駛需要多久才能普及呢？目前無人駕駛還處在初級階段，在各個方面都不成熟，按現在的技術，要將無人駕駛普及起來，還有一定的難度。無人駕駛的創始人sebastian thrun的說法是，...
無人駕駛是什麼，什麼是無人駕駛的汽車？
通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環境感知 路徑規劃並自主實現車輛控制的技術，也就是用電子技術控制汽車進行的仿人駕駛或是自動駕駛。感測器是 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深淺 車輛控制技術是 大腦 能實時感知環境資訊。專家介紹說，車身安裝的感測器，就是它的 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深...