1樓：匿名使用者
樓上亂說……你在哪兒看到的新帕薩特和b7l相差兩代？兩者平臺是一樣的，都是最新的。（前者原型是北美版nms，後者原型是歐版，前者進入中國更偏向中國顧客觀念，後者偏向原汁原味）。
由於才上市，相對於君越更新（君越也很先進）更全面。油耗更低，動力差不多（只比較發動機）新帕薩特更輕所以更靈活，但是空間沒有君越大，自我感覺沒有君越大氣，提車週期長，加價。
君越5米長車身，感覺略顯臃腫。比帕薩特大氣，空間大，內飾更有味。油耗較高，10個算不錯了（車身重）。
兩車都很好，看樓主自己抉擇。另外，版本不同配置不同**不同。自我認為君越豪雅版足矣，安吉星什麼的都有。
2樓：匿名使用者
您好，b級車最主要大的特點是空間大『舒適度高。空間方面君越的軸距具有2837，空間肯定是非常大的。舒適度：
君越配有寬大舒適的真皮沙發座椅，圖書館試的靜音效果，底盤配備cdc全時主動穩定系統，發動機配備2。4，2。0t，3。
0缸內直噴發動機。
3樓：風要停
懂車嗎？誰說新帕薩特是老平臺，底盤和懸掛跟老款帕薩特都不一樣了，怎麼能說是老平臺呢？新帕薩特與新邁騰(也就是b7l)都是一樣的平臺和懸掛，都是延用的帕薩特b6的平臺，只不過在此平臺上又加以改進了而已，首選新帕薩特，別克車操控很爛，費油
4樓：匿名使用者
建議新帕薩特！！！新君越外形容易審美疲勞。。。。
新帕薩特和新邁騰（b7）是一樣的！外觀內飾大同小異！（北美款和歐洲款）
5樓：匿名使用者
**pasadena吧，畢竟是剛剛上市的新車。不過很費油。
6樓：咒王
新帕薩特和邁騰b7相差兩代，帕薩特畢竟是巴薩特，雖說這次換了全新發動機，但是平臺還是老的平臺，所以價效比高，再說新君越，新君越和新君威都是出自同一平臺，2.0t的發動機最大功率和升功率堪稱同級車無人能敵，而且外觀飽滿，和新帕薩特不是同時代的產品。豪雅價效比高些，旗艦版的音響要好些
7樓：新車評**
在糾結君越還是帕薩特？建議你先看完這個
新帕薩特與新君越選那個好？
8樓：昌國英翠璧
看外形,新帕薩特這次進行了不小的變動,沒以前那麼老氣了,但是新君越的車身要長一些,動力方面新帕薩特的tsi發動機和dsg雙離合變速箱很誘人的,**動力組合。
9樓：cheshi汽車專家
如果按檔次的話新君越要比新帕薩特搞一個檔次，新帕薩特是和君威競爭的車型，不管是配置還是動力，君越都要比新帕薩特好一些，不過有好也更高一些，經濟一些的還是選擇新帕薩特，要檔次一些的選擇新君越。
10樓：竹林松濤
我同事開的君越，按檔次說君越比帕薩特高，油耗都差不多，建議還是買君越
11樓：匿名使用者
新君越動力真的是牛b，，帶t的車型，急加速，起步，上坡，急超車，都差專點，，反正帶屬t的小保養最少1500快，大的不說的了，到10w公里後，動下就5000以上，大眾車配件便宜，是桑他那，和捷達便宜，，我買張二手的帕薩特，什麼都貴死，，上當了。做工用材料，到是真的沒說的，看扶手上的線，幾年都沒斷一跟，
12樓：愛車潮
新帕薩特 保養成本要高點，加的機油和燃油都貴點。新帕薩特保值率要高點
詳詢易車網
新帕薩特和君越哪個好
13樓：阿祖聊世事
君越和帕薩特應該怎麼選，哪個更加好？
新帕薩特和新君越哪個好
14樓：紅色獵人
新帕薩特和新君越相比個人認為還是新帕薩特相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面新帕薩特相對更有優勢一些。
15樓：仵蘭登橋
新帕的線條太硬了。
君越是好車，造型不喜歡。還是新領域1.8t的好看，價效比高。而且，而且，據說新帕的前懸掛簡配成麥佛遜的了，以前都是4連桿的……這個差距真心大的。
16樓：仇連枝紹壬
我買的是帕沙特，油耗市區不開空調在10，高速6個油。朋友買的別克，油耗大是特點。我買還有就是看大眾的配件便宜，僅供參考。
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