1樓：乜靈波緱熙
全新哈弗h6和吉利博越，在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進，融入了cvvl（連續可變氣門升程系統）、渦輪增壓、缸內直噴、雙vvt、缸蓋整合排氣歧管等先進技術，在獲得澎湃動力的同時，每一滴燃油都可以迸發最大能效。
和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器，這款變速器換擋速度只有0.2秒，換擋過程動力輸出不間斷，可以獲得更好的平順性。同時這款變速箱更大優勢是節能，甚至像手動擋一樣省油，工信部公佈的全新哈弗h6
1.5gdit
綜合油耗甚至只有6.8l，這個油耗標準和速騰、朗逸等a級轎車相差不大，可以極大降低消費者的負擔。
博越在油耗方面也付出了很大努力，不過部分原因在於1.8t的發動機排量太大，部分原因在於發動機技術過於成熟，雖然在動力方面表現不錯，燃耗指數確實相對中庸，工信部公佈的1.8t自動版本油耗是7.
8l，這意味著博越的油耗大約比全新哈弗h6高出
15%。當然博越也不必氣餒，因為它的油耗雖然遠高於全新哈弗h6，但是比起市場上更多的油老虎，博越油耗其實還是比較溫和的，市場上百公里超過8l/9l甚至10l油耗的車型比比皆是。
全新哈弗h6提供紅標和藍標兩種版本，藍標車型風格簡約、冷峻，造型運動範十足；紅標車型大氣、張揚，帶有強烈的視覺衝擊感，在藝術設計方面達到了自主同級頂層，符合多數消費者的審美。在空間方面，哈弗h6三圍4,600/1,860/1,720mm，軸距
2,680mm，可以充分滿足一家四口乃至五口的出行需求，如果將後排放倒，甚至可以獲得一個大約2,000l的超級後備廂，放一張嬰兒床都綽綽有餘。
博越的外形也很不錯，豪華大氣，優雅漂亮，很得消費者的喜愛。在空間方面，博越三圍4,519/1,831/1,694mm，軸距2,670mm。這個尺寸屬於典型的緊湊級suv，和競爭對手相比也足夠分庭抗禮，當然如果和大哥哈弗h6相比，博越則全面落下風，整整比哈弗h6小了一圈，在空間方面處於相對劣勢。
回答僅供參考，希望對你有幫助！
2樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
3樓：鄭州萬通汽車學校
這兩款車的銷量都非常好，如果從多個角度上來看，建議你選擇吉利博越，可以提前到4s店進行試乘試駕，然後根據自己的感覺來進行判斷望採納
4樓：公子詠
各有選擇，而且價位有一點點差異，貴的博越自然好一點一分錢一分貨
5樓：厲越練如
吉利博越和哈弗h6相比個人認為吉利博越相對好一些，因為質量可靠性方面吉利博越相對更有優勢一些。
6樓：來生一根藤
哈弗h6和吉利博越兩款車都不錯，吉利博越的動力稍微強一些，但是在市場的反應方面來說，油耗是相對比較高，哈弗h6銷量好，價效比高，還保值，博越則外觀好看，懸掛舒適度，動力效能，配置等等能更好一些。
個人更喜歡吉利博越。
7樓：
肯定是吉利的啊都是採用沃爾沃的技術支援國產
8樓：陽泉三江吉吉
個人建議：吉利博越的動力稍微強一些
9樓：夏凡庾慧美
您好，個人感覺還是哈佛h6比較好，雖然吉利博越也不錯，但是畢竟是新車型還需要時間來檢驗質量是否可靠。
10樓：百塵仰越彬
推薦博越！已行駛近1.5萬公里，覺得很值！
整體上博越品質不錯，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實用、價效比也高，如：直噴的發動機、led大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產能的限制，目前提車週期會長一些，一般在3、4個月左右。
11樓：劇啟瀧貝晨
對比一下這兩款車，對於哈弗h6的話，優點是：油耗，目前均耗在5.5到6.
幾之間，幾乎每趟都有載物缺點是：都市型價效比太差建議還是別生產了，會弄的車主悔死的可惜沒後悔藥和精英就差7千塊，你生產個毛線啊，簡直是為4s搞暴利。
博越和h6哪個好?
12樓：呂敏希
對於這兩款車來說，在現在國內市場，國產緊湊型suv這個級別，銷量都是沒得說。
但是就算是h6的銷量比博越好一大截，我依舊認為這不能說明什麼，在我看來h6比博越差的不是一星半點。
首先我覺得博越要優於h6的就是駕駛感受，這點我還挺有體會的，之前試駕過兩款車，我發現h6的人體工程學設計的簡直就是個***。不知道是我腿短還是身材比例不協調，如果想找一個適合我腿部坐姿的，我發現扶方向盤不舒服。找一個扶方向盤舒服的，我發現我腿得竄著，總之就是找不到能夠讓我覺得十分舒服的坐姿。
然後就是這動力總成了，就是常說的發動機和變速箱，h6在起步階段這1-2擋的頓挫是真的特別難受，可能這確實是國產雙離合的弊病吧。當然了不是說博越的6at，做的有多好，反正要說跟h6，那還是強不少的。動力方面，這倆車如果都選其最大排量的兩驅版本的話，真是的城市、高速的綜合駕駛感受沒差多少。
空間配置這些，我覺得這倆車沒啥區別，國產車麼，都是堆配置。聽著都那配置都是豐富多彩，五花八門的。但是真要是用起來，我只能說，只能靠習慣，來掩飾他的不足了。
所以綜合而言，我覺得這個價位，這倆車裡選擇，一定是博越。一句話：千萬別跟自己過不去買個開著坐著都不舒服的車。
13樓：上海美天邁二手車
國產緊湊型suv，我個人還是十分傾向博越的。
首先按照我一直以來的習慣，我覺得買車之前一定要去4s店去親身試駕一下才能知道哪個更適合自己。
博越我之前試駕的時候，我發現一個小細節，就是車內的異味這方面抑制的還算不錯，我一直以為是可能試駕車，廠商給的假象，但是後來私下去到店裡去試了試，我發現這方面是整個吉利都做的不錯的地方。h6在這方面就比較的不那麼注重細節了，新車上車以後，尤其你要是選擇了皮質座椅，那味道簡直了。
再說車內的配置和操作上，我之前一直覺得h6在這方面做的不錯，內飾整體的氛圍和配置相比售價來說，都要比博越做的更值一些。但是中控的操作，讓我不得不覺得，真的讓我感覺就是個擺設，操作起來複雜不說，觸控式螢幕的流暢程度特別的讓人不舒服。而且現在這個社會，99%的消費者都用慣了觸屏手機，這個觸控的質感，我想你只要一上手。
馬上就能體現出他的廉價感。
還有就是這個油耗啊，所謂的剛剛上市的1.5t的全新的發動機，通過增加了無數的省油科技在裡面，宣稱的是動力提升，同時減低油耗。而這種感受，我覺得只有那些之前長期駕駛老款h6的消費者才能體會到吧。
但是話又說回來了，有多少車主會買完了h6，換代以後再買一輛呢？
所以如果你的購車預算只夠在這個範圍內挑選的話，我還是建議你選擇博越吧。h6就真算了。
14樓：ya土豆
我倒覺得，這倆車要是讓我選擇的話，我會更傾向於哈弗的h6。首先我認為，這倆車在外觀上，我的看法還是覺得h6更好看些。
不是說博越不好看，博越上市之初確實讓我眼前一驚，有幾個角度看上去是真的堪稱完美。但是也因為上市時間不長，博越的變化也實屬不大，要說我不看好，可能最大的原因是我看博越審美疲勞了吧。
而哈弗的h6，倒是變化挺大，請了個什麼什麼設計師來了以後，h6這次在外觀還是內飾上，都有了很大的提升。內飾上也做了不小的升級，從原來的十分「中國風」，變成了現在「國際化」，是挺吸引消費者的。
而動力方面，雖然倆車在油耗上相比，h6要更稍稍的高一點，但是長城也算是意識到了問題的所在，也是多次升級動力總成。雖然效果不咋地吧，但是我覺得最重要的還是這種舉措還是可圈可點的
就目前的情況來說，h6可以算得上是一個穩步上升型的，博越則是原地踏步型的。
要說這倆車買哪個，我覺得還是比較看好h6，最起碼要真想有個質的飛躍，博越還要等幾年以後的大改款才能看到。
15樓：鈴兒響叮
h6更好
我想你能考慮這兩輛車，也基本上是屬於剛需家庭，興許還更大部分人一樣，也是首輛購車。那我覺得這車在實際使用上，得多說說。
油耗呢，要說高功率車型，1.8t的博越比h6的2.0t在排量上小了那麼點，但是實際駕駛起來，差異不大，油耗表現也相近，不分伯仲。
但是如果選擇低扭矩的車型，就能看出來，h6還是要更加的有優勢些的。博越在這點上做的確實是不怎麼樣，只有高功率版的1.8t車型，才有自動擋，低功率和自吸版本的都是手動擋，確實不如h6要強。
而至於四驅系統呢，在我看來，並什麼亂用，反而是增加車重，增加油耗的選擇。所以更不建議考慮博越四驅版本。
空間和內飾的實用性上，我也比較傾向於h6，乘坐起來相對博越來說，h6要稍微的寬敞一些。而且在一點細節上h6處理的還不錯，就是後備箱的地臺高度，要比博越要更低。這對於後期在往後備箱放重物的時候，還是能提升不少方便程度的。
所以你要是也是家用這種用車目的，我還真覺得h6更實用些，博瑞可能就要稍遜色些了。
16樓：戢驪
我敢肯定，你有這種想法的時候。如果你要是跟家裡人，跟朋友之間溝通，大部分的資訊都會讓你選h6。因為他們能說出來不少h6的優勢。
什麼功能全，**比博越還低，銷量還特別好啊，bala，bala，bala。。。。。。。的一大堆。
但我只能告訴你，他們真的不懂什麼叫汽車。首先不可否認的是h6確實在外在的方面做得十分出色。就比如說你看他內飾，各種細節的設計，讓你甚至於能有一種奧迪q7的錯覺。
碩寬的副駕駛出風口，電子檔把，各種按鈕，還有向駕駛艙傾斜的t型區。
真的如果你要是再往上看鍵盤俠們給你介紹這車，一定是要比博越強百倍的。但是我真心的建議你，去店裡看看，座椅坐上去感受感受，車開起來感受感受，電子裝置按按，扭扭的感受感受。我相信，你就知道差距在哪了。
雖然博越的內飾沒有h6的內飾看上去那麼的炫酷，但是他確實是實用。有些情況下，你買的裝置還是要回歸到用途上，才能夠真正的體現它的價值。
17樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
18樓：甘絹錢婉麗
博越和哈佛h6相比，總體來說個人認為還是吉利博越***一些，不過車子的維修保養便利性方面哈佛h6更有優勢。
19樓：曹樂池
博越和h6來說的話啊，博越相對比h6要好一點，因為它的三大件都是和沃爾沃在同一個生產平臺上面研發
20樓：綱芷荷
個人感覺還是博越更好一些，雖然空間沒有h6大，但是博越發動機確實不錯，油耗也不高，開起來的舒適度也要比h6強很多。
21樓：婁耕順勞未
博越和哈弗h6車型相比，個人認為各有優勢，考慮可靠性方面博越好一些，考慮車子維修保養便利性方面哈弗h6車型更有優勢。
22樓：昂從雲繆良
哈弗h6和博越相比，個人認為兩款車是各有優勢，考慮車子的維修保養便利性方面哈弗h6好一些，考慮可靠性方面博越好一些。
哈弗h6和吉利博越對比，哈弗h6和吉利博越哪個好
全新哈弗h6和吉利博越，在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進，融入了cvvl 連續可變氣門升程系統 渦輪增壓 缸內直噴 雙vvt 缸蓋整合排氣歧管等先進技術，在獲得澎湃動力的同時，每一滴燃油都可以迸發最大能效。和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器，這款變...
全新哈弗h6和博越怎麼選
你好，這兩款車相比個人認為還是選擇吉利博越好，定位更高，而且質量技術也挺可靠，哈弗h6綜合來說不錯，但油耗有些偏高。推薦選擇哈弗h6這款車市場保有量較大。車輛的綜合效能較為可靠穩定。各有優缺點的，比較推薦哈佛h6，這款車型售後服務比較周到及時，車型銷量很好的 你好，個人還是推薦吉利博越的。因為它的配...
博越和H6選擇哪，博越和H6選擇哪一個。
h6這款車還是比較不錯的，空間比較大，外觀比較漂亮，而且保有率比較高一些，還是值得入手的，你可以考慮一下。相對來說的話，我個人還是比較推薦，吉利博越這款車的這款車1.8t輪增壓的動力，非常不錯。你好建議入手博越，做工看著比較精緻，顏值也不錯 h6你可以看一下這個車外觀比較漂亮，價效比比較高，效能的還...