汽車內迴圈燈亮是內迴圈還是外迴圈

2021-07-30 05:25:52 字數 2411 閱讀 2300

1樓:皮蛋粯子粥

燈亮就是內迴圈,燈滅就是外迴圈。

外迴圈的作用是補充新鮮空氣,內迴圈的作用是阻隔汙濁氣體。

原理:內外迴圈外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,也就是說車外與車內的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內,補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時,車內會充滿尾氣味,這就是由於使用外迴圈造成的。

而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開風機就沒有氣流迴圈,開風機時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流迴圈。

內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

擴充套件資料:

一、使用外迴圈的情況:

1、剛購買新車後,應該儘可能地開啟外迴圈,保持車內外空氣的流通,從而儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨,這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。

2、喜歡在車裡吸菸需要注意,不管車輛還是靜止還是行駛中,吸菸的時候一定要開啟外迴圈,保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責,也能讓車內的家人們少受二手菸的危害。

3、長時間跑高速的時候,如果一直保持內迴圈,很容易造成車內氧氣不足,從而導致駕駛員疲勞駕駛,引起交通事故,這時候需要開啟外迴圈,補充一下車內新鮮空氣。

二、使用內迴圈的情況:

1、堵車的時候,一定要開啟內迴圈。因為越是擁堵,空氣中的尾氣密度就越大。此時開啟內迴圈,可以有效地防止車外的尾氣進入車內,從而對我們的身體造成危害。

2、和堵車時一樣,開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也一定要開啟內迴圈。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內,也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。

3、夏天開啟空調製冷的時候,開啟內迴圈,車內的冷空氣出不去,車外的熱空氣也進不來,不僅可以減小空調的負載,製冷效果也更好。

人民網-一點沒鬧著玩 空調內外迴圈用錯會致命

2樓:匿名使用者

你好,根據您的情況,如果內迴圈燈亮的話,那就是內迴圈,希望我的回答你能夠滿意祝您用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

push燈亮是內迴圈,還是外迴圈

3樓:向日葵

燈亮是內迴圈, 燈滅是外迴圈。

空調的風道是和外界大氣相連的,鼓風機吹出來的風來自車外;內迴圈是空調風道不和大氣相連,風道和外界大氣被一個隔板隔絕了,鼓風機吹出來的風來自車內。

有的車有兩個按鍵,一個外迴圈,一個內迴圈,哪個燈亮了,就是什麼迴圈。有的車只有一個內迴圈按鍵,那就是內迴圈燈亮了就是內迴圈狀態,燈滅了就是外迴圈狀態。

幾種特定的情況需用內迴圈:

1、當車內溫度較高,剛開空調時,調至內迴圈狀態,降溫效果更好。因為只有車內這個小的密閉環境的空氣再迴圈,產生的冷氣沒有被排出車外,所以降溫更快。

2、若環境溫度很高,最好多使用內迴圈,這樣車內不至於太熱,因為外面的熱空氣進不來。若是用外迴圈,外面的熱空氣經過蒸發箱後,也不會變得很涼,製冷效果差。但內迴圈使用一段時間後,也需打到外迴圈上用一會兒,讓新鮮的空氣進來一些,保持車內空氣清新。

3、周圍環境不好,汙染嚴重,堵車時,需使用內迴圈。

4、跑高速時儘量多使用外迴圈,因為高速路上汙染不嚴重,車內時刻需要有新鮮的空氣。因為若是內迴圈用的久了後,車內空氣會變得汙濁,容易犯困。除了以上這幾種情況,其他時候都使用外迴圈就可以了。

4樓:你猜我猜哇擦猜

如圖,大部分車上控制內外迴圈模式的是如下圖中間的按鈕

在這樣的車上,"燈滅"->外迴圈,"燈亮"->內迴圈

有一些車上有兩個按鈕,分別是外/內迴圈,顯然把哪個燈按亮就是什麼模式。

汽車內迴圈燈亮的原因是“內迴圈”還是“外迴圈”?

5樓:

燈亮就是內迴圈,燈滅就是外迴圈。

外迴圈的作用是補充新鮮空氣,內迴圈的作用是阻隔汙濁氣體。

原理:內外迴圈外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,也就是說車外與車內的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內,補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時,車內會充滿尾氣味,這就是由於使用外迴圈造成的。

而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開風機就沒有氣流迴圈,開風機時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流迴圈。

內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

6樓:小剛說旅行

汽車的內迴圈和外迴圈到底怎麼用?今天算是漲知識了

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