1樓：匿名使用者
電磁換向閥上一般有三個或者四個口，p、a 、b 、t，四個口分別為：p為進油口，英文為pump ，a，b為執行機構的進油口和出油口，我也不知道什麼意思，應該也沒什麼意思，t為油缸，英文為tank ，希望你能滿意
2樓：匿名使用者
一般是p口進油，通過工作口a或b，控制執行元件，再通過個a，b中剩下的這個油口，能過t口回油。
朋友，也許你是剛接觸到液壓，建議買本入門書看一下，就會明白的
3樓：匿名使用者
一般對氣動件來說有p a b o口
p為進口，a、b為出，o為排氣口
4樓：匿名使用者
笨蛋，p肯定是進口，abcd....想想就是出來的。
5樓：匿名使用者
p是壓力油進口，a,b都是出口。t是回油口。
電磁閥和換向閥上的 p e a b 這些字母代表什麼意思
6樓：黃氏行三
e？ 沒見過e的，p是壓力，t是回油，a是工作油口a，b是工作油口b ，還有x，y，是控制油，l是洩油
兩位五通電磁閥的r\s\p\a\b幾個介面分別代表什麼意思啊？
7樓：匿名使用者
兩位五通電磁閥的r\s\p\a\b幾個介面分別代表什麼意思啊的回答是：
1、答案：r是排氣孔，s是排氣孔，p是進氣孔，a是工作口，b是工作口2、相關介紹：兩位五通電磁閥一側是兩個介面的，就是a和b接氣缸的兩個介面，是換向工作口，另一側有3個介面，即r\s\p,中間的介面為工作氣源口，兩端兩個介面比較小點的接消音器，或者接可調消音器。
3、英文表示：two position five way solenoid valve
4、型別：執行器
5、用途：控制流體
液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表什麼
8樓：一舊雲
油口有固定方位和含義，p——進油口(左下）， t——回油口（右下） ，a.b——與執行元件連線的工作油口（左、右上）。
通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交點即為幾通。
位——用方格表示，幾位即幾個方格。
彈簧——w、m，畫在方格兩側。
滑閥的中位機能：即滑閥處於常態時的狀態，有m型，h型，o型，p型，m型等。
液壓閥用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。
按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體裡面的閥杆實現換向。
根據換向閥杆的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。
9樓：永恆的瞬間綻放
主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。
通常成菱形分佈在4個頂點，p與t相對，a與b相對，
判斷時，閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b，
1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。
2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。
經過方案設計，確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統發出的指令訊號，在伺服控制器中與油缸的實際位置訊號相比較，成為誤差訊號放大後，送入電液伺服閥，伺服閥按一定的比例將電訊號轉變成液壓油流量推動油缸運動，
由位置感測器發出的反饋訊號不斷改變，直至與指令訊號相等時，油缸停止運動，即停在指定的位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。油缸的直線運動，通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改變閥板或靜葉的工作角度。
通過以上的分析說明，隨著系統訊號的不斷變化，透平靜葉的開度也將不斷改變，並通過靜葉開度的變化，達到控制轉數、控制煤氣流量、控制透平出力的目的
10樓：匿名使用者
液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。
判斷時通常成菱形分佈在4個頂點，p與t相對，a與b相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b。
1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。
2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。
電磁換向閥兩個是p口流向p口的嗎？
11樓：龍輝工控
得看你的電磁閥是幾位幾通（一般有兩位三通，二位四通、五通），但肯定不會是從p口流向p口的。因為在通常的機理圖中p是代表入口的，o是代表出口。
單向節流閥上的字母p和a代表什麼，哪個是進口？麻煩大家告知！謝謝各位了！
12樓：百折不撓的心
你不用管p和a 你只要看閥體上是否有個箭頭標誌！你就可以理解什麼事p 什麼事a了
13樓：宮芫
當然是p了，a只是一個換向口
電磁閥上的字母代表什麼意思？
14樓：hao大森
「p」：壓力介質的入口，接氣源。
「a」、「b」：電磁閥的輸出口，接下游的裝置，比如接氣缸。
「r」、「s」：電磁閥的洩放口，如果介質是空氣，洩放口一般不接管子。介質空氣可以直接排入大氣。
「y」、「z」：電磁閥的氣動控制口。
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。
用在工業控制系統中調整介質的方向、 流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。按原理可分為直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥三大類。
工作原理
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊 電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電 閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔。
而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的 活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械 裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
參考資料
電磁閥
兩個接近開關，繼電器 八腳的 ，電磁閥，怎樣控制氣缸
使用 程式控制器 來控制電磁閥，兩個接近開關作為兩個輸出條件，來控制電磁閥的通斷電 一個簡單的起保停電路，啟動用常開接近開關，然後中間繼電器自鎖，斷開用常閉接近開關，單頭電磁閥，氣缸的降落到位觸發常開接近開關啟動氣缸上升，氣缸升到位觸發常閉接近開關氣缸下降，迴圈動作。不需要繼電器，如果加繼電器，為啥...
為什麼液壓油缸的電磁閥的一端拿手一捅兩個管都出油
油缸內漏啦，拆出檢查，如果缸筒和活塞沒有拉傷，換活塞密封圈即可，如果有拉傷不嚴重則想辦法修復，太嚴重就要更換配件了，或者換新缸。樓主您好！這說明液壓缸內洩，需更換密封圈即可！油缸2根油管都來油,是不是液壓閥壞了，是電磁閥控制的，如果油缸的兩個管子都來油，是p t口串腔了！用手動推一個方向的電磁閥，然...
兩個兩位四通電磁閥控制兩根用途不一樣的油缸怎麼接，求圖
二位四通電磁閥是零起動直式電磁滑閥。在工作系統中，電磁鐵接受電訊號，使推動閥芯換向，改變介質流通方向，電訊號消失後，閥芯靠彈簧自動復位，達到自動控制的目的，並帶有電動裝置。它結構簡單 動作可靠 維修方便 密封效能好 耐振 壽命長等優點，特別適合於鋼鐵 鑄造 排汙等環境條件惡劣的工作場所。二位四通電磁...