1樓：小夏在深圳
由於二位三通電磁閥具有零壓啟動、密封效能好、開啟速度快、可靠效能好、使用壽命長等特點，所以不僅應用在雙溫雙控、多溫多控電冰箱內，而且還廣泛應用在醫療器械、製冷裝置、儀器儀表、冶金、製藥等行業。
二位三通電磁閥的線圈不通電時，閥芯處於原位置，使管口1關閉、管口2 開啟；線圈通電後產生的磁場將閥芯吸起，將管口2關閉，使管口1 暢通。
二位三通電磁閥用的最多，它在生產中可用來接通或切斷氣 源，從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。
擴充套件資料
1、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒燬，因此要防止雨水進入電磁閥。
2、在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機， 等該電磁閥處於失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
3、電磁閥的控制的介質很多，根據環境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水。
2樓：匿名使用者
感覺樓主還是有一定技術底子的，起碼應該接觸過這麼一個經典的迴路，不然不會想到用中壓的閥。下面我詳細說一下這個方案，完整的應該是三位中壓+可逆流的減壓閥+鎖緊缸，亞德客的兄弟說了f=p*s沒錯，可逆流的減壓閥就用來調整壓力，讓兩端壓力加上重物重量正好保持平衡，使鎖緊缸鎖頭不受力，延長壽命。至於減壓閥裝哪一端就看你是舉升動作還是提拉動作了。
這個是最嚴格的中間停止迴路，當然鎖緊缸**相對高一些。從這個例子上你應該看到中壓用在什麼地方了吧；
再說一下中洩式的，三位中洩+先導單向閥+氣缸組合，亞德客的兄弟應該說的是這個方案，但是「中封式五口二位」不知道啥意思，為什麼是中封了，還是兩位，兩位哪來的中間位置。言歸正傳，這個方案原理是在你想停止的時候把氣都洩掉，關閉先導單向閥，使氣缸停止。優點是結構簡單，經濟；缺點是不能實現您所說的「即刻」停止，它會有一個小小的滯後。
如果只是為了安全考慮，防止落下而對停止的位置不是很在意的話可以選用這個方案；
最後補充一下三位中封式的，一般用於氣缸動作不是很頻繁，對停止位置和安全沒有要求的，可以用中封的。因為中封是有微洩漏的，而且管子快插部分一般也都有微洩漏，所以不建議用在安全迴路中。以上，我是smc的，建議選用國際知名品牌！
3樓：騎驢遊世
中洩式電磁閥在停氣後會使氣缸自由活動，如果垂直安裝的話則會由於重力下落。中壓式電磁閥在聽氣候，會使氣缸運動稍微距離，因為有杆腔和無杆腔的面積是不同的，根據f=ps所以是會有移動的。而中封式電磁閥從理論上來講是可以的，但由於氣體有壓縮性，又有十公斤重力，所以效果還是不好，不會達到理想狀態。
建議中中封式五口三位電磁閥，然後加上空壓誘導止回閥，這樣的話效果就會很好了，亞德客氣動還是不錯的，建議使用。
4樓：中高階自動化
中封：在停止狀態，需要很大的力才能使其動作，撤去這個力，排除洩露因素，理論上是會回到原位！用在對位置停止要求高的地方。
中壓：在停止狀態，需要較大的力才能使其動作，撤去這個力，不會回到原位，會保持動作後的狀態！用在對位置停止要求較高的地方，較大外力可以使其位置變化！
中洩：在停止狀態，只需很小的力即可使其動作，垂直安裝時，受重力因素，自然往下動作！
選用，可以根據裝置要求和安全方面考慮！你的可以選擇中封。
3位5通電磁閥的中封，中洩，中壓式是什麼意思？
5樓：是一隻小蝸牛啊
三位五通電磁閥.有三種形式.中封.中洩.中壓
這三種型式在兩個線圈分別通電的情況下.效果都是一樣的.
區別在於.連線上氣缸.並且兩個線圈都不給電的情況下.
簡單的說:
中封:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變;進氣口關閉;排氣口關閉.
(長時間處於此狀態,由於各連線處有微小洩漏,這種平衡慢慢會被打破.)
中洩:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔都無壓力.進氣口關閉,氣缸前後腔內的壓力分別經電磁閥兩個排氣口排出.
中壓:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變,並持續給壓,使氣缸前腔和後腔壓力與進氣端壓力一致;進氣口開啟;排氣口關閉.
這就是三位五通電磁閥的中封，中洩。中壓叫法的原因，本答案由東莞天友機電提供如有疑問歡迎前來了解。
想問你一下用三位五通中壓式電磁閥怎麼實現讓氣缸停在指定位置？
6樓：韋公子
首先氣缸要是雙作用氣缸，帶磁環，在指定位置增加一個感應器。
三位五通中壓式電磁閥除了左右兩邊得電換向外，還有一個狀態就是電磁閥斷電的狀態，這個狀態會保持左右兩邊壓力平衡，氣缸停止在斷電的位置。
那麼plc控制電磁閥左右兩邊得電外，還能在氣缸執行到中間感應器的時候使電磁閥斷電，這樣氣缸就停在指定位置了。
7樓：電影寶藏社
解答：自動化行業標準用法，以smc為例:單作用氣缸，選用兩位三通電磁閥雙作用氣缸，一般選用兩位五通閥雙作用氣缸，特殊用法：
1、三位五通中洩閥，中位氣缸可以隨意拉動，方便除錯；
2、三位五通中壓閥，中位活塞兩邊均有氣壓，可實現氣缸多位置停止；
搜尋氣缸行程問題解決方案
別克汽車電磁閥**表
電磁閥門**
九種電磁閥動態圖
減壓閥怎麼調節壓力
電磁閥型號查詢大全
8樓：眷戀
三位五通電磁閥.有三種形式.中封.中洩.中壓
這三種型式在兩個線圈分別通電的情況下.效果都是一樣的.
區別在於.連線上氣缸.並且兩個線圈都不給電的情況下.
簡單的說:
中封:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變;進氣口關閉;排氣口關閉.
(長時間處於此狀態,由於各連線處有微小洩漏,這種平衡慢慢會被打破.)
中洩:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔都無壓力.進氣口關閉,氣缸前後腔內的壓力分別經電磁閥兩個排氣口排出.
中壓:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變,並持續給壓,使氣缸前腔和後腔壓力與進氣端壓力一致;進氣口開啟;排氣口關閉.
這就是三位五通電磁閥的中封，中洩。中壓叫法的原因，本答案由東莞天友機電提供如有疑問歡迎前來了解。
電磁閥的中壓，中洩，中封三種機能有什麼不同呢？在工控中應如何選型呢
9樓：匿名使用者
以氣缸活塞2側是否有氣看其在最初不通電情況下地不同機能，中壓，2測通氣有氣壓，中封，2側封閉氣缸停，中洩2測通大氣2側無氣壓
10樓：匿名使用者
這是針對三位置電磁閥而言的。中壓，中洩，中封三種機能指的是中間位置的工作狀態。
中壓——中間加壓型。中間位置時，進氣口的氣分別通向向兩個工作口，排氣口封閉
中洩——中間洩壓型。中間位置時，兩個工作口分別向連個排氣口排氣，進氣口封閉
中封——中間封閉型。各個通口均不相通
中間位置時就是電磁閥的兩邊的線圈均給電的時候，根據你的實際需要選型就好
貼裝式兩位五通電磁閥可以用單作用氣缸閥門
單作用汽缸閥是一端有彈簧，另一端是個氣腔，一般單作用的汽缸閥是配二位三通的電磁閥。如果在緊急狀態下，二位三通閥電磁閥沒有，也可以用二位五通電磁閥替代。二位五通閥在沒有勵磁的狀態下，進氣口總是和其中的一個出氣口是相通的，而另一個出氣口與排放口是相通的。那麼在安裝時，在電磁閥沒有勵磁的狀態下，與進氣口相...
有關兩位三通電磁閥的相關問題，兩位三通電磁閥工作原理
兩位三通電磁閥 控制方式 一進二出 zc2 31 二進一出 zc2 32 一進一出 zc2 3常閉式 zc2 3k常開式 一進二出 zc2 31 當電磁閥線圈通電時，出介質端 2 第一路開啟，第二路 3 關閉 當電磁閥線圈斷電時，出介質端第一路 2 關閉，第二路 3 開啟 二進一出 zc2 32 當...
二位三通電磁閥的工作原理是什麼，兩位三通電磁閥工作原理
二位三通電磁閥的工作原理，v型調節球閥電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油剛的活塞，...