1樓：滿子寶
那些教練反正都會告訴你的啦!
轉彎記得減速.必要要是減檔~
過路口時減速,嗚喇叭
變更車道時記得看後視鏡,打轉向燈
靠邊停車記得看後視鏡,打轉向燈
過幾分鐘就要看一下後視鏡
大概幾點好像是這樣吧..
其實這些練車的時候教練都會講的啦!
2樓：唐朝
據瞭解，新的考試業務只是把原來的場內道路考試(俗稱小路考)和場外道路考試(俗稱大路考)合併為科目三考試，並且場內道路考試增加了一些專案。其中，小型汽車、小型自動擋汽車準考車型考試專案不得少於六項。手動擋汽車必須考試側方停車、上坡起步；自動擋汽車必須考試側方停車，其他專案考試由考試員隨機選取。
場外考試中也增加了夜考的內容。以下我們就分成三部分逐一介紹過關攻略。
電子樁考過關攻略
對於電子樁考儀的使用實際上對學員而言沒有變化，還是一樣的考側方移位。一般說來用普桑來側方移位是比較輕鬆的。因為它的方向比吉普輕，轉向相對靈活。
既使在移動過程中有小的失誤也容易挽救。當然普桑也有不利的地方就是，怠速比較快。而側方移位時需要慢速行駛，控制好離合器的高度很重要，保持車速的同時又不能熄火，這時左腿的工作量最大。
所以練習時間長了，要放鬆一下左腿，特別是腿肚子和膝蓋。
場內道考過關攻略
場內道考的變化在於增加幾個新科目：單邊橋、曲線行駛、限速通過限寬門、起伏路以及通過連續障礙等。
■單邊橋
單邊橋的考試要求：將兩座單邊橋分別用左、右邊輪軋過橋面，平穩順暢通過。通過單邊橋相對比較簡單，過橋前拉正車身正對著橋，然後慢速通過即可。
■曲線行駛
曲線行駛考試要求：車輛從彎道一端前駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛過程中不得擠軋路邊緣線。
這個科目主要是考核方向盤動作技巧。打方向盤時要養成以左手為主的思想，這不同於日常生活中以右手為主的習慣，所以要特別注意調整過來。打方向時正確姿勢為兩手交替打方向；而要避免方向盤在手中一點點蹭，這樣就喪失了打方向的效率和靈活性。
■限速通過限寬門
考試內容為：考試場地路寬不小於7米，設定在路中間的門，寬度等於車寬加0.6米，共設定連續三個限寬門，三門之間各相距三倍車長，1號、3號兩門設定於同一水平位置，2號門與其他兩門交錯一個車寬位置。
要求駕駛人駕駛車輛，將車速控制在時速不低於20公里，從三門之間穿過，不得碰擦"門框"(兩邊的懸杆)。在掌握了打方向的正確方向之後，通過這個科目應該不難。
■起伏路
考試要求，在通過障礙時車輛發生顛簸致使機動車駕駛員、考官離座的考試不及格。所以通此關的要領就在於油口的控制上。車行至坡頂時要及時收小油口、減速，以免車在衝過坡頂後乘坐人員離座。
如果你是加速衝過坡頂的話被"關"的可能性極高。
■通過連續障礙這是全新概念的科目，要求考生以一定車速通過設定了數塊"圓餅"的路面，車輪軌跡不得碰、擦、軋"圓餅"，並且不得超、軋兩側路緣。對於如何通過此關，我們請了莘莊駕校的老師傅來詳細介紹過關的5個步驟：(1)開始進入圓餅路時，車頭左邊1／4處對準a、b號圓餅左邊的斜切線進入；(2)行進至車擋風玻璃左下角對準c號圓餅中心時，向左轉動方向到底後向右轉動方向2圈，回正；(3)擋風玻璃右下角對準d號圓餅中心時，向右打方向到底後向左打方向2圈、回正；(4)左視鏡對準e號圓餅中心時向左打方向到底後向右打方向2圈、回正；(5)前擋風玻璃右下角對準f號圓餅中心時向右打方向到底後左回2圈、回正。
夜考過關攻略
場外考試的新增內容就是：在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識。也就是俗稱的"夜考"。記者向教練請教了夜考時的注意事項。
■出車前檢查車輛燈光情況，近光、遠光，霧燈等一個也不能少。
■跟隨前車行駛時，應適當拉長兩車之間的距離；
■注意道路上的交通標誌和施工訊號；
■夜間會車時，若遇到對方不關閉遠光燈，應立即減速，並連續使用遠、近光示意對方關閉遠光燈；若對方仍不關閉遠光燈時，應靠路的右側停車避讓。
3樓：桃子樂死
考官會在考試前進行注意事項的講解。
一般來說上車前繞車一週檢查車況（做樣子），然後報告考官，請求考試。
上車以後一定要記得系安全帶，一定要記得啊。。。不要一緊張就忘記。
起步打左轉向燈，看左後視鏡，掛檔，鬆手閘，踩油門鬆離合起步。
進檔要流暢，速度一起來就一氣呵成，避免造成脫檔。
在路上如果考官要求換道，要按平時練路時候的要求，注意打燈和看後視鏡。過路口減速，左轉轉大彎，右轉轉小彎。。。等等等等。。。
靠邊停車的時候也要記得打燈看鏡，不能空檔滑行。。。
不要緊張~當然，也要看運氣~
考駕照要注意什麼事項，急 30
4樓：夏天要吃菠蘿
1、首先是選擇一個自己去最方便的駕校。如果去駕校很方便，有閒時間就可以去駕校看看有沒有車練，自己主動點兒去也能跟教練混個臉熟，摸車的機會多。
2、選擇駕校之後就開始了考駕照之旅。考駕照基本分為四個部分：機考、倒樁、內路。
外路四項，可以分為機考、九項、外路。這個只是分法不同，沒有本質區別。下面分別介紹一下各個科目的考試內容和流程。
3、考試機考主要考的是交通標誌、交通規則等內容，基本都是常識性的東西，所以對於年輕人來說考這個是最簡單的科目。考試一般是上機考試，100道選擇題，答對90道以上的算是合格的。這個考試是45分鐘，如果一次沒達標還有時間可以繼續答題，樓主考這個用了10分鐘考了100分，所以大家就知道這個的簡單程度了。
4、機考通過之後是倒樁，其實就是倒車入庫。這個在這裡提醒大家，要熟記教練叫你的口訣，每個教練教的雖然不一樣，但是效果是一樣的，按照方法聯絡就ok了。這個是個熟練工種。
建議個子矮的同學可以帶個做墊什麼的，要不可能視角和教練的不一樣。
5、倒樁過了之後就是內路考試，其中包括九項內容，所以也叫九項。有單邊橋、坡起、直角彎、百米加減檔、s路、起伏路、障礙、側方位停車等內容，這些都是以後真正上路常用的技巧，所以建議同學們還是要多練習下。這項有一個優勢就是在駕校內練習，沒有很多車輛干擾，所以建議大家多多練習，提高自己的實際駕駛能力。
6、最後一項是大路，也叫路面。考試場地一般是離駕校很近、車流量不多的路段，而且基本都是一個方形考試場，只有右轉彎。外路考試考得主要是開車上路的常識。大路注意事項如下：
（1）上車之前要檢查車體狀況。
（2）上車時要先看下後面有沒有車。
（3）上車後要先系安全帶。
（4）傳送車輛啟動時要通過觀後鏡看一下後面有沒有車，確認安全才能開車走，開車走之前必須開啟左轉向。
（5）車輛啟動後要根據車速加減檔。
（6）過人行道時要帶剎車，速度慢也要清點一下。
（7）拐彎是要減速，換擋。這裡要注意，左拐拐大彎，右拐拐小彎的原則。
（8）側方位停車，這時候需要注意先觀察後面有沒有車，沒有車在開啟右轉向，慢慢向路邊靠，離馬路邊緣20-30釐米時停車即可。
5樓：靈魂車長
現代報名學車找教練不被坑的技巧:1、別人推薦時要先看推薦人年齡是否與自己相仿，性別是否相同，職業身份是否差不多。如果年齡不相仿或性別不相同、職業身份差太多有其中一個不一樣都不要去。
如果都相同接著要問清對方科
二、科三幾次過，如果推薦人都不是一次過的也不要去。2、不要只聽一個人的推薦要多問多個人。3、瞭解好該駕校的駕考規則，如科二教練與科三教練是否相同，教練中是否有個教練當老大。再如科
二、三是否有安全員，安全員由誰來當任，還是無安全員完全由電子考等等各種都要了解清楚。4、切勿相信駕校一點通、駕考寶典等這些駕考軟體上的教練排名、好評、學員數量等這些都是可以刷的。而且可以發現有的駕校的客服就是駕校一點通、駕考寶典這些駕考軟體的，也就不難知道這些軟體背後和駕校也有利益關係。
5、報名時有的教練不會說，所以你要自己問清是否有vip包過班，有沒有免後續一切費用的班等。如果有，一定不要報這個教練！好的教練是會主動說的。
6、報名時要和教練說清如果中途不想學了該怎麼退費然後一定要錄音錄下。7、如果能有朋友、家人和你一起報名同一個教練學車兩人一起最好。
6樓：黃意誠
考駕照有如下注意事項：
對於邊上班邊考駕校的打工一族來說，猶為重要。一定要選好駕校：要確認練車時間是否自由，可否儘量安排到星期六星期天，這樣就可以少請假了。可以省下不少錢。
選好駕校後，就要準備充足的資料了，身份證，居住證，還要準備體驗。學費。
體驗前有兩件事情要特別注意：1.要確認視力是否達到5.
0，如果達不到，就要先配好眼鏡，體驗時只測視力和色盲。2.就是體驗表了，有的是駕校幫忙弄好了，有的沒有，是臨時去醫院弄，儘量沒休檢前讓駕校幫忙準備好，這樣到醫院體檢時直接排隊就好了，可以省去不少時間和麻煩。
資費的時候，儘量不要一次**清，一般都可以分兩次交，報名時交一半，考完科目一再交一半。對於打工一族來說，這樣不僅能緩解資金的壓力，還可以讓心裡踏實一點。
到這就差不多了，聽從教練的安排，多練習，一步步練習考試就行了。練習時儘量選擇白天去。晚上光線不好有影響。
7樓：寧波根禹液壓
首先考駕照之前，你要把理論吃透了，報名就馬上考理論。
後面的就聽教練安排就可以了。
沒有什麼要注意的。
祝你全部一次通過。
8樓：大風大浪
考駕照要記得，沒有近路可走，學開車，其實也就是一個技術活，只能是多練練，才能闖過考試關；祝賀你早日拿到駕照；
9樓：雲浮捷信駕校
作為一個在考場工作多年的人告訴你，當你有技術後，考的就是心理的。不用特別注意什麼，只帶身份證，有問題跟工作人員提出就ok了。
10樓：侯傑
您好，考駕照最需要注意的就是要騰出足夠時間練車，學車就是個熟能生巧的過程，另外要熟悉記憶教練教的點位，再反覆練習確定。
另外注意的是要找正規的駕校。
11樓：匿名使用者
選一個好的駕校和好的教練是最重要的，我覺得鵬程駕校是個不錯的駕校，教練教學有耐心負責任，從報名到拿證花了一個半月的時間，都是一次通過
12樓：匿名使用者
您好，駕照考試注意事項：
13樓：
第一步，去駕校報名，交完
錢後，有人安排帶你去當地駕管處體檢，主要就是檢查四肢是不是健全，視力如何，還有是否色盲。在體檢過程中，先照像，跟體檢一個地方，當天一起完成的。照完像，馬上就進入體檢室體檢。
之後，發給你一本科目一，理考的書。書上還會有**，是模擬考試的題庫。只要你按書上的內容好好看幾天，就能背完。
再做幾遍模擬題就ok了。理考過了後，就給你分教練，然後，你就開始練車了，現在取消了樁考，樁和內路合在一起了，叫做內路新五項。有坡道定點與起步，倒車入庫，直角彎，s路，側方位停車，練車的時候，第一天教練會教你走幾次直線兒，前進和倒車，練的差不多了，第二次開始，就能讓你練五項了。
至於怎麼練，怎麼應對考試，教練在練車中會告訴你看什麼點，這個點很重要。教練會叫你的。然後，五項練的差不多了，你和教練說，你要報名考試，然後，教練就會把你的名字報到學校，學校會給你報到駕管處，排考。
大約一個半月的時間能排到。然後，就去考試了。內路五路能走兩遍，也就是說，在考這五項時，你在某一項不合格了，將可以重新立即再考一次，當然，要從新五項的第一項開始考，也就是說，你考五項，前四項都順利過了，到最後一項失敗了，那你重新考時，也要從第一項重來一次。
如果不過的話，那你就考試不合適了。不合適的話，如果你不是全包的，那麼，再考試，就得交二百多塊錢，報名費。 如果你是駕校全包的，那麼補考費就是你的駕校拿。
如果科目二過了，那麼，就會開始練外路了，外路比較簡單。具體怎麼個練法這就按你教練教的來，很簡單的。然後，差不多了，就報名，排考，考過了後。
就是最後一項了，理考續。這個就是考文明駕駛知識的，相當簡單，就笨理想，往好聽的上選，就ok。 這些都過了，你就等著拿車票吧，對了，還有，在考完內路後，會開始跑六百公里，六百公里，不是考試專案，只是規定學員在練車中，要完成跑六百公司的任務。
不需要考試的。
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