1樓：蘇厚子
底盤檢查.檢查車輛行使中是否底盤受到創傷或發生變形!
更換機油和機濾.檢查機油裡是否有過多的金屬粉末,有的話就要注意了.發動機可能有問題,不注意使用的話,可能會給發動機帶來過大的損害!
制動系統檢查,檢查制動液,剎車塊,轉向系統!
檢查車輛的冷卻液,轉向機油麵是否正常!
燈光檢查,檢查車輛燈光是否正常!
機油的更換:其實你只要知道機油在發動機裡的作用，你就自己能判斷要不要換機油了。機油第一作用是潤滑，這是你判斷的第一標準。
只要機油沒有了潤滑度，或者較稀，或者較稠。即使顏色再幹淨，也不能用了。說明其中成分以發生變質或者雜質太多已經沒有了潤滑作用。
其次看它的顏色，新機油都是很亮的。如果失去了亮澤，顏色較黑就問題了。再次還要看他裡面雜質多不多。
可以取一張紙巾，拔出機油尺。擦拭一下，看看紙面上機油的成色，裡面有沒有太多雜質。待機油冷卻時，也可以用手感覺它的粘稠度。
這是機油更換的判斷標準，一般規定5000公里必須換都是對與外行來說的，只要機油還能用，哪怕是跑了8000-10000都還能用。當然一般的車來說8000也差不多要換的了。公里數是一個標準，另外時間也很重要。
一般使用次數過少的車，機油由於比較怕水，時間太久容易變質。也不能用了.
機油濾清器 30元
火花塞，84元
空氣濾清器 50元
空調濾清器 50元
制動液： 75元
小保養就是換機油，機油濾清器等
大保養就是換發動機不知道車型，以1.6發動機還有一些不定期的保養可以具體去汽車保養店諮詢一下。
2樓：瞧斷吧資諶憾
三萬公里算是大保養了，正常按照保養手冊上來做就可以了，主要是檢查，如果車況保養的好的話有些專案也是可以不做的，我當時保養的時候就換了火花塞和空氣濾芯，機油用的是gt的，機濾和空調濾芯都是曼牌的，長效的很就沒換了。
4s店推薦的保養專案效果都不是很明顯的，沒什麼太大用，不做就可以了。
大眾速騰三萬公里保養保養需要做什麼啊？
3樓：soga小姚
大眾bai速騰三萬公里保養du保養需要做的是zhi更換空氣濾清器濾芯及火花塞。dao其他專保養建議有每24個月屬更換剎車油，首3000公里是換一次機油和機油格。
每60000公里保養除前頁所列定期保養專案外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養專案有更換火花塞，更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體，更換燃油濾清器，檢查多楔傳動帶的狀態。
檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，新增液壓油，檢查自動變速箱潤滑油(atf)油位，如必要，新增潤滑油，檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，新增潤滑油，更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
4樓：旺鋪我要
3萬公里的車做什麼保養專案？
大眾速騰3萬公里要做什麼保養專案？
5樓：
小保養就是換機油，機油濾清器等
大保養就是換發動機不知道車型，以1.6發動機還有一些不定期的保養可以具體去汽車保養店諮詢一下。
望採納，謝謝！
6樓：nia你都蠶的
底盤檢查.檢查車輛行使中是否底盤受到創傷或發生變形!
更換機油和機濾.檢查機油裡是否有過多的金屬粉末,有的話就要注意了.發動機可能有問題,不注意使用的話,可能會給發動機帶來過大的損害!
制動系統檢查,檢查制動液,剎車塊,轉向系統!
檢查車輛的冷卻液,轉向機油麵是否正常!
燈光檢查,檢查車輛燈光是否正常!
機油的更換:其實你只要知道機油在發動機裡的作用，你就自己能判斷要不要換機油了。機油第一作用是潤滑，這是你判斷的第一標準。
只要機油沒有了潤滑度，或者較稀，或者較稠。即使顏色再幹淨，也不能用了。說明其中成分以發生變質或者雜質太多已經沒有了潤滑作用。
其次看它的顏色，新機油都是很亮的。如果失去了亮澤，顏色較黑就問題了。再次還要看他裡面雜質多不多。
可以取一張紙巾，拔出機油尺。擦拭一下，看看紙面上機油的成色，裡面有沒有太多雜質。待機油冷卻時，也可以用手感覺它的粘稠度。
這是機油更換的判斷標準，一般規定5000公里必須換都是對與外行來說的，只要機油還能用，哪怕是跑了8000-10000都還能用。當然一般的車來說8000也差不多要換的了。公里數是一個標準，另外時間也很重要。
一般使用次數過少的車，機油由於比較怕水，時間太久容易變質。也不能用了.
機油濾清器 30元
火花塞，84元
空氣濾清器 50元
空調濾清器 50元
制動液： 75元
汽油濾清器：馬勒 80元
工時費：600
車子9萬公里，保養專案哪些必須做
7樓：天上飛
1、剎車片
剎車是一輛汽車的安全所在，千萬不要讓剎車出問題，剎車片最好直接換掉，而且不要等6萬公里後再換，在開了4萬公里後就要半年檢查一次了，只要發現一丁點故障都要記得換，否則在關鍵時刻，剎車失靈可就危險了。
2、過濾器
過濾器分別是燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器，其實6萬公里再換已經有點晚了，一般來說5000公里就要換一次機油濾、1萬公里就要換一次空氣濾、2萬公里就要換一次燃油濾，定時更換也是對汽車有好處的，不按時更換其實是對發動機的損害。
3、全車油液
防凍液、機油、變速箱油、剎車油全部是需要更換了，防凍液是用來保護發動機的，還具有清潔除鏽的作用。機油更是被譽為汽車的血液。剎車油當然是為了保證制動不出現故障，起到潤滑的作用。
變速箱油是每隔2萬公里需要更換一次，起到清潔潤滑的作用，保護變速箱和齒輪。
4、輪胎
有的車在開的比較省的情況下，輪胎在6萬公里時可能還沒有很磨損的很嚴重，但是也要忍痛割愛換掉的，因為超過6萬公里之後胎壓不穩容易發生爆胎的現象，要知道輪胎爆裂引發的傷情和戰場的爆裂傷是同等性質的，而且如果在高速行車過程中突然爆胎，不用想就知道有多恐怖！
5、火花塞
火花塞看似很小的一個零件，然而作用並不小，如果一旦老化，會引起發動機積碳，導致節氣門堵塞。所以平時開啟發動機艙的時候可以順便觀察一下具體情況，不要等到引起積碳了才想起來。
8樓：北方小雪老師
1、更換空氣濾清器
在汽車行駛2.9萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛2.9萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。
因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛2.9萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
2、更換機油濾清器
這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛2.9萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要。
3、油路清洗
一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
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