1樓：冷如冬
武漢，簡稱「漢」，別稱「江城」，是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市，中國中部地區的中心城市，長江經濟帶核心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，。
鐵路中心，大江中心，南北中心，為什麼發展還不如偏安一隅的廣州，成都，南京。
創新科技，旅遊又不如深圳，廈門，杭州。工業發展比不過蘇州。
城市細節甚至不如福州，海口，南寧，珠海，青島，大連，寧波等。
武漢到處都是湖水，反而影響了出行快捷。
教育方面，據統計，武漢小學生30萬，中學生30萬。人口老齡化嚴重，靠拼命招大學生維持暫時繁榮。能讓大學生留下是重點。
而西安56萬在讀小學生，成都80多萬小學生，都比武漢未來看好。
其實，中國城市發展太依賴政策指標和定位，武漢很長時間都是停滯不前甚至走下坡路，06年武漢才開始真正的發展，08年才開始真正的城建。
武漢2023年取代上海成為中國第一大上繳稅收城市，一度向**稅收總貢獻量是廣東省的4倍，發展連年突破16%，經濟總量一直保持全國前三甲，城市規模始終排名全國城市第一，被美國《未來雜誌》評為未來世界第一大城市，史稱"武漢現象"。
沒有沿海的先發優勢，又沒有西部的政策補貼，武漢靠的是自力更生。
武漢和瀋陽同類，都是計劃經濟體質的受益者。
可武漢已經逐步擺脫計劃經濟時期的產業結構，而瀋陽還在艱難轉型。
最困難的時期已經過去，武漢也已經做好了經濟結構調整的產業基礎，和人才基礎，技術基礎，資金基礎，只等政策的平衡性到位。不靠天不靠地靠自己。
武漢加油，期待復興。
老貓結語：現在中部崛起，武漢未來可期。
2樓：jasonchen武漢
西部開發、振興東北都是實實在在有具體優惠政策的，中部崛起只有口號……
東部沿海開發的時候，比如蘇州工業園這種，為了吸引外資，都有稅收減免政策。當時是排他性政策，中西部都沒有稅收優惠，自然就造就了廣佛深莞蘇錫常的外資一條龍產業帶。而且這些產業鏈一旦定型，是很難去到中西部的。
後來2023年西部大開發，所有西部省份有稅收15%的減免，因為地域廣闊，因此也吸引了大量企業的入駐，這也就造就了成都重慶的崛起。為什麼成都的軟體業這麼發達，因為稅收優惠，而軟體行業在深圳和在成都沒有太大的需求上的區別，因此很多軟體公司紛紛去了西部，世界500強也紛紛在西部開廠。例如英特爾成都工廠。
這又造成了高科技行業在西部有一定的分流。
最後到了中部崛起了。中部崛起的背景是【中部塌陷】，中部塌陷意思就是說本來應該知道中部經濟對於我國的重要性，結果卻居然忘記了這回事。也就是說，中部塌陷的局面，不是市場的自由競爭形成的，而是我國頂級決策層面的失誤造成的。
為了彌補【中部塌陷】的戰略失誤，國家層面提出了中部崛起戰略。但是這個戰略它沒有實質的稅收優惠。只是強調中部各省去摸索，資源上給予一定傾斜，這可以說是缺乏一點誠意。
就像雙十一買手機，別人的店官方補貼滿2000-500，你的店只能自己搞搞買手機送貼膜但不降價。那你說這家店的銷量怎麼和滿減的店來比。更何況，產業已經被東部和西部瓜分完了，什麼包郵區，什麼大灣區，明擺著到中部來的只有殘羹剩飯。
這會有什麼問題，如果我要開辦一個工廠，要麼我瞄準外貿落在江浙滬，要麼我瞄準內資落在西部省份，怎麼我都不願落到中部來。畢竟在這中部的成本反而比交通閉塞的西部更高，這個成本不是運輸造成的，而是隔壁的優惠造成的。
所以中部崛起提了很多年了，現在只能說是靠著各個省份自身的努力來發展，這是中部的天然稟賦。如果把中部比作一個人的話，意思就是你到了青春期是必然會長高的，並不是因為爸媽給的飯好吃，也不是因為他們關注你的成長，而只是你到了這個年齡而已。而你的兩位兄弟，爸媽都會給他們最好的。
說出來有點無語，因為目前周邊勢力**正在更新換代，我們沒法干涉別國內政，所以韓國的薩德事件嚴格說來我們也只能喊兩句，不能有實質上的操作。印度那邊導彈也在上馬。全國來看，只有中部是新時代國防格局中最安全的，屬於【大後方】。
如果中部繼續這樣塌陷下去，如果國家還不重視的話，未來可能會面臨非常嚴重的後果。
3樓：就是這樣想
主要是太內地了，不靠南經濟，不靠北政治。帶動不了消費。和美國的底特律一樣，未來會很難發展。
武漢經濟為什麼比不上成都以及重慶？
4樓：匿名使用者
重慶在怎麼是是個直轄市。沒得比。
成都。和武漢差不多的。
但是武漢的交通特稀爛。還有待改造。別的和成都差不多。
5樓：華子丶安靜
我也很奇怪，武漢地理位置那麼好發展卻那麼差
6樓：匿名使用者
武漢攤子大！問題多！結構混亂！一時很難調整.....................
7樓：匿名使用者
湖北在全國的中心，武漢是中部地區的中心，輻射湖南 四川 陝西 河南 安徽 江西 六省。武漢的大學群就是靠這些省份建起來的。
湖北地級市經濟排名？為什麼咸寧的地理位置交通這麼好卻很窮呢？是在不應該啊。
8樓：小明喝喝
x咸寧地理位置好 但是咸寧人口比較少 咸寧原始居民根本不多 還有一搭部分是別省移居過來的
9樓：推進城之王
正是離武漢太近太近了才窮，交通方便離省城近的城市基本發展不起來，虹吸效應在這種地方很明顯，車站越多交通越方便只會越窮
10樓：蘅遠的夜
全省15806億元，在全國排名
武漢5515
宜昌1547
襄陽1538
皇崗口岸850
荊州837
孝感800
**市736
荊門730
黃石660
咸寧520
隨州401
鄂州市395
恩施360
仙桃278 br />錢江275
天門214
11樓：匿名使用者
全省15806億元，在全國排名第十
武漢5515
宜昌1547
襄陽1538
黃岡850
荊州837
孝感800
**736
荊門730
黃石660
咸寧520
隨州401
鄂州395
恩施360
仙桃278
錢江275
天門214
12樓：匿名使用者
窮有窮的道理，這裡的人我怕是想錢想瘋了。大多數人對一所城市的第一印象都是他的火車站，汽車站。個人經歷，第一次到咸寧辦事，下車就跟菜市場一樣，各種叫賣聲，由於我是第一次去，聽不懂那裡的話（你去聽就知道了）也不知道怎麼坐車，就別人騙了，說是幫我找了一輛車，上車後當著我的面找那司機收了10塊錢，車費就40。
後來知道一般是25一個人，至於去哪就不說了。所以建議那些第1次去咸寧的人，如果有親朋好友的話，一定要讓他們幫你聯絡車輛，別再被騙了。有些人可能會說，基本上大部分城市都有這種現象。
但是接下來我要說另一種更奇葩的經歷，你可能沒有聽過。那就是基本上所有的車站或者商場甚至大型**裡面的廁所都是收費的，而且還是那種公共廁所。這只是我剛來咸寧市的印象，所以其他的應該生活更長時間的人才會體會到。
所以說咸寧為什麼窮，那是有原因的，來的人都不想再來第2次。 沒有人才資源，沒有合適的政策，怎麼可能富得起來。
13樓：青色苔痕
光有交通是不夠的。
人才欠缺
沒有市場
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