1樓：匿名使用者
你說的變速器是前撥、指撥還是後撥呢？還有就是多少級的變速系統？這些因素都會影響到價錢的！一般都不用換的，除非是已經嚴重變形了吧！
2樓：聲優小綿羊
回答您好 方法/步驟
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可以先吧後撥的線鬆下來，在變後指撥，如果不暢的一般就是線生鏽了缺油一根變速線修車攤也就2塊錢左右，可以在修車攤叫師傅幫你換省得很多麻煩2/4找些黃油，塗在鋼線上在穿線。。
變速換線或鬆掉固定鋼線螺絲一般都要調整一下變速的微調螺絲。
，變速調到最低 的檔位，穿線，拉緊，上緊固定螺絲（不用特別緊，以免壓壞鋼線）
3/4然後轉踏板，變速，
如果每個檔位都正常的，就ok了。。
4/4如果檔位不準，上不去或下不來的。就調整圖上所示的微調螺絲。
根據情況，順時針或逆時針調整，直到每個檔位都準確為止。。
這個急不來的，慢慢調，掌握好除錯方法後，會比較簡單以上是為您查到的相關資訊 希望能對您有幫助哦提問我的問題是車把子上的變速器。怎麼摁都沒有反應？怎麼解決？
在嗎？回答
您好 需要調前撥鏈器解決；第一步是先定位前撥鏈器在座管上的工作高度，這是一個非常關鍵的步驟。調得好不好影響到後面的除錯。先轉動轉把的同時轉動腳踏讓前撥鏈器將鏈條變到最大的齒盤，齒盤平面與撥鏈器平面平行後，齒盤尖與撥鏈器的間隙為3毫米，不要太大，也不要太小。
這個位置決定了後面的除錯順利與否。第二步是調節下止位。鬆開轉把讓前撥鏈器變到最小的齒盤上，調節後變速器讓鏈條變到中間的齒盤，這是為了讓前撥鏈器不會因為後變速器變動後蹭鏈條。
再調節前撥鏈器的下止位螺絲(有l字母的那個)，讓前撥鏈器的鏈條停留在前撥鏈器的中間位置。這樣下止位就調好了。第三步是收緊接線並鎖緊，這一步沒什麼好說的。
花了不少的錢裝出來的好車，結果並沒有發揮出車車的效能，甚是可惜啊。那麼變速應該怎麼用呢？第四步是調節上止位。
將前變速器變到最大的齒盤上，調節上止位螺絲(就是有h字母的那個)，讓鏈條處於前撥鏈器的中間位置。調節的時候還要保證後變速器是處於齒盤的中間位置。調節好前撥鏈器後，還得分別把前撥鏈器變到最小的齒盤和最大的位置，再試試後撥鏈器變速器的上止位和下止位是否合適，如不合適，還要稍作調整。
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3樓：匿名使用者
便宜的有60多的，但也有很貴的，要上千元。如果你不想換變速器，那麼你可以把變速器拆下來，前後飛輪用一個比例較省勁的固定輪軸代替。否則，別無他法。
自行車變速器壞了，請問怎麼修啊？？？
4樓：匿名使用者
可以先吧後撥的線鬆下來，在變後指撥，如果不暢的一般就是線生鏽了缺油一根變速線修車攤也就2塊錢左右，可以在修車攤叫師傅幫你換省得很多麻煩找些黃油，塗在鋼線上在穿線。。
變速換線或鬆掉固定鋼線螺絲一般都要調整一下變速的微調螺絲。
看圖，變速調到最低 的檔位，穿線，拉緊，上緊固定螺絲（不用特別緊，以免壓壞鋼線）
然後轉踏板，變速，
如果每個檔位都正常的，就ok了。。
如果檔位不準，上不去或下不來的。就調整圖上所示的微調螺絲。
根據情況，順時針或逆時針調整，直到每個檔位都準確為止。。
這個急不來的，慢慢調，掌握好除錯方法後，很簡單的。。。
5樓：匿名使用者
先不用換，有可能是後變速器長時間沒有使用生鏽，也有可能是指撥裡面進了什麼東西卡住了。你可以先將指撥拆下來清理一下里面。或用除鏽劑噴一下後變速器。仔仔細細的清理一遍。。
6樓：匿名使用者
去車店找師傅調吧，如果沒壞只是調一下，不用更換零件，師傅不會跟你要錢的
7樓：匿名使用者
這個一般不會壞的，可能線管裡面灰塵汙漬太多了，換根內線就可以，但最好讓別人換。
8樓：匿名使用者
到維修單車的地方問一下就可以了，通常都是換一條線就可以了
9樓：灬娛樂報刊灬
可以把線拉緊點 或換一條。
10樓：成群集題
維修變速器 還是去維修店裡修
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