1樓：匿名使用者
汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整，那樣打磨時候才能更快，效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。
然後還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，然後用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。
在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大，否則會增加調製時間使膩子較早地硬化。
刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分，其中滿刮又分填刮和靠刮兩種；軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。
填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低，用於最後
一、二次的刮塗，用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用，將膩子刮塗，使膩子颳得薄、颳得亮。
2樓：匿名使用者
100比1-10，比較隨意的比例，不要太多，只要調完全均勻就可以了，要快。磨膩子看情況，其實你問師傅，他會告訴你的。
3樓：季平
噴漆打膩子就是從側面看都是小豎道，就是膩子沒處理好，鈑金工敲得比較鼓，只能用膩子找平，最後應該用水磨砂紙細細打磨，不能用手摸著判斷平不平，打磨完了先噴一下底漆看看效果，如果可以了接著噴面漆，否則還需打磨。磨膩子就要由漆工在上面刮膩子,等膩子幹了,再用砂紙把它打磨平整,為噴漆做好準備。比較來說，還噴的好，磨的一般。
堅持此原理，就是一樣的原子灰和固化劑的比為100比1.10，不要太多，只要調完全均勻就可以了，要快。對厚膩子多一點且使重勁用砂紙，薄膩子就少且使輕勁用砂紙。
還是噴的比磨的強！
4樓：
這個一兩句很難說清，可以跟著師傅親身體驗下，我就是做汽車油漆的
5樓：沁源天藍藍呀
首先要將處理地方漆弄掉，用刮片掛上膩子在上面刮，第一次差不多就可以，一般放20分鐘就可以，然後用水砂紙沾水磨，怕弄不好，你就用高號的細砂紙磨，慢慢來，直到與周邊的鈑金面相平就可以。有的要來回好幾次，這個主要是看經驗，
不用打磨直接膩子壓光的技巧，汽車噴漆打膩子和磨膩子技巧
1 先進行抹灰層的乾燥 牢固，等到空鼓部位都已經修補完畢，在把殘留在抹灰層上的灰塵 汙垢 濺沫和砂漿流痕等雜物都徹底的清除掃淨。2 刮膩子的時候，要求陰陽角必須清晰順直。陽角用鋁合金杆反覆的靠杆擠壓成形 陰角則是採用專用的工具進行操作，使其清晰順直。3 第2遍膩子必須要等到底層的膩子完全乾燥，並打磨...
汽車噴漆後效果和原來的一樣嗎，汽車鈑金噴漆後與原車有什麼不一樣
汽車噴漆後效果和原來的或多或少會有一些差距，細看是不一樣的。原因是 1.從4s店 車漆快修那裡瞭解到，汽車漆噴漆100 的都在用 修補漆 就算在汽車製造廠，車裝好以後，噴漆也不可能噴原廠漆。2.原廠漆是高溫漆，只能在專業的生產車間裡完成，而且絕對不可能是整車在裡面。噴漆都用專門的修補漆，相對於原廠漆...
汽車鈑金和機修的定義，鈑金噴漆和汽車機修的區別在哪裡？
汽車鈑金 1 metal plate sheetmetal in english 是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應...