1樓：匿名使用者
1、對攝像機清晰度要求。
2、攝像機最低照度也稱作靈敏度。
3、攝像機的訊雜比。
4、強光抑制和背光補償這兩個指標要好，否則晚上車開著前大燈的情況下就沒法拍到清晰的車牌。
5、攝像機的色彩還原。
6、攝像機要質量可靠並在安裝中要除錯方便。
另外需要注意的是：
1，在使用智慧識別功能時，如某一攝像頭固定在某個位置，不需要移動或變焦，建議使用槍型攝像機。設定好智慧識別功能後，可長時間使用。如攝像頭髮生移動需要重新設定。
另外，自然環境會對在室外使用智慧識別功能產生一些影響，如暴雨、暴雪、狂風。同時，要注意強光、影子、樹葉、動物對畫面的影響。
2，車牌寬度在畫面中的比例約為1/8以上（不小於200畫素）3，如需在夜間做車牌識別，攝像頭需要具有強光抑制及寬動態功能。避免因強光的刺激影響車牌光線過暗，車牌看不清。
2樓：匿名使用者
1、確切瞭解【安視寶】攝像機高質量影象下的實際頻寬、傳輸速率等量化指標，並針對專案建設的網路資源進行科學評估。
2、採用ccd還是coms感光晶片？若ccd晶片方案，其採用何種（單通道／多通道）「輸出平衡」技術，幀速率是否滿足實際需求。
3、光學鏡頭的配合問題，必須配套使用工業級百萬鏡頭否則無法體現出安視寶攝像機的高清畫質優點。
4、充分考察此類產品在低照度環境下的實際表現，尤其是攝像機採用何種技術來補償低照度下的成像。
5、考察此類產品的軟體功能。
3樓：炎鑫智慧停車
需要注意這個停車場是室內還是室外的，對道路要求多高，對攝像機清晰度、最低照度、色彩還原等等。
車牌識別系統攝像機有什麼要求
4樓：匿名使用者
車牌識別系統對攝像機主要有以下幾點要求：
影象水平解析度要大於480線，高清晰度攝像機要配高清晰度監視器。
在光線很好的情況下，攝像機的訊雜比都很好，影象上看不出噪波點，但在光線較暗時，訊雜比指標好的攝像機影象依然清晰噪波點少，訊雜比指標差的攝像機，噪波點會淹沒整個影象。
道路監控攝像機要求在夜間清楚拍攝車牌照，這就要求強光抑制指標要好。在專業廣播電視攝像機，這個指標叫低垂直光斑。採用此項技術的攝像機，可以有效抑制迎面的強光，使車牌照較清晰的**捉到，畫面真實完整。
很多道路監控攝像機採用「日蝕」技術，在夜間拍攝車牌很好，但在白天也經常出現「日蝕」，這就影響了整體影象的美觀和完整性。
攝像機沒有具體的色彩指標，只能用色度調整和白平衡調整使色彩真實還原。不同種類的攝像機色彩還原程度是不同的，這項指標只有通過除錯及和現場真實色彩進行比較。
攝像機要質量可靠並在安裝中要除錯方便。道路監控攝像機大都安裝在9~15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專用工具車或危險的高空作業，如果質量不可靠或除錯不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，並影響正常使用。
參考：www.szjiuding.com/237.html
5樓：智慧空間
國內從事車牌識別系統的公司很多，有一定研發和生產於一體的寥寥無幾，車輛識別系統用的攝像機和我們常見的監控攝像機是有一定的區別，主要是在機體內部控制方面有一個運算模組比較複雜，真正的車輛識別系統，在車輛經過的一瞬間。能夠快速的抓拍車輛外形及車牌資訊，並讀出車牌資訊和後端的資料庫的裡的車牌對比，來分辨是不是套牌車等情況。要求解析度，畫素，處理器很高的。
同業興創高清車牌識別攝像機研發部。
6樓：匿名使用者
主要是識別演算法，攝像頭沒有啥要求，無錫樂騏拍拍停車可以瞭解下
7樓：匿名使用者
0.3秒連續高清車牌識別，運動目標檢測.
8樓：炎鑫智慧停車
車牌識別系統對攝像機是有一定的要求的，比如能夠快速的抓拍車輛外形及車牌資訊，並讀出車牌資訊和後端的資料庫的裡的車牌對比，來分辨是不是套牌車等情況。要求解析度，畫素，處理器很高的。所以看具體要求，所需的攝像機會不一樣的，但一般都是差不多的。
車牌識別對攝像機的要求
9樓：岑密譙思佳
推薦下面的**網，希望你會找到相關題材的**：）優秀**雜誌，以科技類為主。
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車牌識別攝像機與普通攝像機有什麼不同？
10樓：炎鑫智慧停車
有很大的不同，車牌識別攝像機的作用是用來識別停車場的出入口車輛的車牌，實時抓拍，分辨車輛資訊，用於計算收費等等作用。
11樓：智慧雲停車系統
車牌識別相機顧名思義就是用來識別車牌的，一般安裝在停車場進出口的道閘系統，來輔助管理停車場車輛的進出。普通攝像機可能就沒有車牌識別相機那麼高的清晰度要求，一般畫素會低一點，一般用於安防監控。
12樓：智慧空間
這兩款攝像機的區別其實還挺大的，ndc300車牌識別攝像機的作用是用來識別停車場出入口車輛的車牌，並且抓拍儲存，用於計算收費標準，同業興創認為國內普通的攝像機，只能實現監控的功能，他們兩個的用途是不一樣的，望採納。
13樓：一品謀士
內建智慧演算法，而且低照度效果好，幀率高
如何正確選擇好的車牌識別攝像機？
14樓：匿名使用者
.安.視.寶.攝像部分一般安裝在現場，它包括攝像機、鏡頭、防護罩、支架和電動雲臺。它的作用是對監視區域進行攝像並將其轉換成電訊號。
攝像機分為彩色和黑白兩種，一般黑白攝像機要比彩色的靈敏度高，比較適合用於光線不足的地方，如果使用的目的只是監視景物的位置和移動，可採用黑白攝像機；如果要分辨被攝像物體的細節，比如分辨衣服和景物的顏色，則採用彩色的比較好。攝像機的規格可分為1／3"、1/2"和2/3"等，安裝方式有固定和帶雲臺二種。
一般3.6mm鏡頭的角度可以達到75度，能看清人臉的紅外距離在0-5米左右。
一般6mm鏡頭的角度可以達到50度，能看清人臉的紅外距離在5-10米左右。
一般12mm鏡頭的角度可以達到26度，能看清人臉的紅外距離在20-35米左右。
一般16mm鏡頭的角度可以達到20度，能看清人臉的紅外距離在35-50米左右。
一般25mm鏡頭的角度可以達到10度，能看清人臉的紅外距離在50-80米左右。
15樓：不再尋夢
最核心的肯定是識別率了，細分的話分為號牌檢出率和號牌識別率兩部分。識別率高低由多種因素造成，硬體上包括攝像機解析度，dps晶片等，演算法上包括車牌定位演算法、車牌分割識別演算法、易混淆字元修正演算法等。如果是單通道的話，還要考慮是否支援方向判斷，避免識別了車頭再識別車尾的情況。
穩定性也很重要，其他的，什麼離線功能啊，什麼看門狗功能啊，根據實際情況吧。
16樓：智慧雲停車系統
當車輛通過停車場入口時，車牌識別系統將自動對車輛進行抓拍識別，車輛的車牌號、顏色、特徵資料以及入場時間資訊等都將被系統記錄，不需要停車取卡，通行時間快，當車流量較大時會大大提高車輛的通行速度，有效提升停車場管理效率。
車牌識別攝像機怎麼樣？
17樓：嗤嗤潺潺
該系統是安視寶車牌識別攝像機利用車牌自動識別器，入場車輛不需停車的一種新型無障礙入場停車場管理系
統。司機不需要在出入口停車，當車輛進入停車場入口時，jas-lpr01車牌自動識別器自
動抓拍車輛**並識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特徵資料，入場時間資訊等傳給
管理計算機，車輛可無障礙進入停車場，為使用者提供了一種嶄新的服務模式。
系統自動識別進入停車場車輛的號碼和車牌特徵，驗證使用者的合法身份，自動比對黑名
單庫，自動報警，並可對整個停車場情況進行監控和管理，包括出入口管理，內部管理，採
集，儲存資料和系統工作狀態，以便管理員進行監控，維護，統計，查詢和列印報表等工作。
車輛出入停車場，完全處於系統監控之下，使停車場的出入，收費，防盜，車位管理完全智
能化、自動化並具有方便快捷，安全可靠的優點
其主要特點如下：
1.識別系統對環境的依賴性降低至最低程度，可實現全天候正常工作，且識別率保持
較高水平。
2.基於dsp高速件識別系統提高了識別的速度和準確性。
3.可識別的最小號牌寬度為45個畫素，監控與識別攝像機可以共用，有效地保護客戶
投資。4.適應複雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
18樓：智慧雲停車系統
車牌識別相機是用在無人值守的智慧停車場的，在停車場進出口安裝車牌識別相機，跟道閘、監控做聯動，可以實現無人值守情況下，保證車輛的進出場。
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