1樓：北京萬通汽車學校
車輛時間年限過長，，
2樓：山東萬通汽車學院
1、機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。 汽車發動機磨損老舊：大修發動機。
2、胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。 剎車咬住：可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素：溫車過久：在發動後至多30秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路。
4、交通因素：短程使用：發動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由於冷機效率低，燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發動機積碳。
市區行車：市區行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車油耗增加其影響的因素很多，分內在因素和外在因素，主要影響是內在比如油，氣，電，又分為噴油嘴霧化不好，汽油濾芯堵塞，進氣道積碳，節氣門髒汙，空氣濾芯髒汙，花火塞間隙過大，燃燒室積碳，發動機爆振，沒有定期保養，這些因素都會影響。
汽車汽油消耗量過大是何原因？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車油耗高是以下原因造成的:
1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠;
2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高;
3、發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收;
5樓：
1、機械因素：汽車故障導致效率下降，請du回廠檢修確定無故障。磨損zhi老舊;大修發動機dao。
2、胎壓不足：請時常注意輪胎，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
3、人為操作因素：溫車過久;在發動後至多30秒鐘，確認所有燈熄滅即可上路。狂暴駕駛;急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應儘量避免。
開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發動機容易積碳。長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，因為沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉嫁於汽油消耗。空調製冷效率下降。
4、交通因素：短程使用;發動機尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由於冷機效率低，燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發動機積碳。市區行車;市區行車因堵車及燈，停停行行耗油量甚至數倍於高速公路行車。
5、其它因素：車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
6樓：西安萬通汽修學校
它主要由噴油器，節氣門過髒，火花塞漏電或間隙過大所導致。望採納。
7樓：烏市萬通汽車培訓學校
機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。 汽車發動機磨損老舊：大修發動機。
胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。 剎車咬住：可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
人為操作因素：溫車過久：在發動後至多30秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路。 狂暴駕駛：急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應儘量避免
汽油消耗量過大有什麼原因？
8樓：北京萬通汽車學校
汽車發動機磨損老舊；大修發動機。 胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住；可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
9樓：湖南萬通汽車學校
您好，與燃油，點火，進排氣，缸壓，積碳，都會有關係的，要一個個的去進行檢查，希望我的回答能夠給你帶來一點幫助，謝謝。
10樓：天王戰虎
油底殼放油螺絲鬆動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換，同時擰緊或更換放油螺絲。油底殼密封墊區域性漏油，說明密封墊老化或質量有問題，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。
11樓：安安看社會
汽車的發動機功率過大會導致油耗增大
汽車汽油消耗量大，怎麼回事？
12樓：西瓜皮當菜
汽油消耗量大分為正常消耗量大，和非正常消耗量大。
正常消耗量大可能原因：1、汽車排量大、功率大；2、過於擁堵的道路行駛/低速短距離行駛比例大；3、超高速行駛；4、高轉速行駛；5、長時間停車不熄火/開空調；6、加入汽油的質量不好/乙醇比例過高。
非正常消耗量大可能原因：1、輪胎胎壓低於正常值；2、智慧四驅系統出現故障；3、全時四驅車輛前後輪胎花紋或規格不同；4、氧感測器發生檢測不及時或失效；5、燃油噴射電控系統閉環控制故障；6、發動機正時系統故障；7、渦輪增壓系統故障；8、制動系統回位不良或有拖滯現象。
其實燃油消耗是個綜合問題，同樣一輛車同一人駕駛，不同的路況油耗也不一樣。如果想準確測試油耗，最好能把定量燃油的行駛里程和發動機工作時間同時作為考量因素，簡單說就是定量燃油行駛的平均時速，和油耗大小成比例關係，平均時速低於80km/h時平均時速越低油耗越大，平均時速高於於120km/h時平均時速越高油耗越大。
13樓：雲南萬通汽車學校
1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠。
2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高。
3、發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收。
14樓：吉林省萬通技工學校
一：車輛本身原因：1、車輛氧感測器損壞，作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。
氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。2、「三濾」長時間未換，車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。解決辦法：
根據行駛公里數，定期給車輛做保養並更換「三濾二：駕駛原因：1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.
專家表示，輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然 也就更廢油了。2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。
我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。
而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。三：天氣等外部因素：
1、車輛無故增加負載。很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就儘快地給愛車「減負」。
2、夏季車窗全開、堵車時開空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇開啟所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是開啟空調更為 划算。
15樓：鄭州萬通汽車學校
汽車油耗高是以下原因造成的:
1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠;
2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高;
3、發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收;
汽油消耗量過大是何原因？
16樓：鄭州萬通汽車學校
油耗高主要是兩方面的原因：駕駛習慣和車輛技術狀況。而車輛技術狀況是重要的原因（發動機和底盤），如發動機缸壓低、火花弱、燃油管路油壓高、感測器訊號錯誤等，底盤方面如輪胎胎壓低、制動拖滋等，都會導致油耗高。
可到維修店檢查車輛情況！
17樓：dfbd4d2鴻運
說的是汽車和摩托車嗎？一般來說，是化油器沒有調好。
汽油消耗快是怎麼回事？
18樓：
汽油消耗大，是相對的。因為每一輛車的狀態不一樣，使用年限不一樣，行駛的路面不一樣，行駛車速不一樣，駕駛技術也不一樣，因此很難下一個非常準確的定義，到底耗多少汽油為合格。但是我們對於自己愛車油耗量的瞭解相對比較會準確客觀一些。
當你的車現在的耗油量比用油最少時要多10％以上時就可以認為汽油消耗量大了，這時你可以從以下8個方面檢查修理。 1、首先檢查輪胎磨損是否大，當輪胎磨損了，就會使輪胎打滑，白白消耗汽油。必要時可更換新的輪胎。
2、車行駛中如果你的車原來滑行的距離比較長，而現在滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下4個輪的氣壓是否合乎該輪胎的氣壓標準。當輪胎沒氣時會出現汽油消耗大的故障，只需給輪胎充氣即可。 3、在行駛中或啟動時發現4個輪有異常響聲，應該檢查軸承及剎車系統是否有故障。
如果不正常使轉動出現阻力會影響車速，使汽油消耗量加大。 4、離合器打滑會使從發動機傳遞的轉數經過離合器後丟轉了，這時當急加速時能看見發動機轉速錶增加很快而車速增加很慢時可以判定離合打滑了。當離合器打滑後更換離合器片、離合器壓盤和飛輪即可。
另外，離合打滑可以聞到一種焦糊味，有時還可以看到離合器部位冒煙。在行駛中如果腳經常踩在離合器踏板上會出現上述現象。 5、當您的車已經行駛二三十萬公里時會出現氣缸壓力不足的現象，這時機油消耗會明顯增加。
出現這種故障發動機就需要大修了。 6、當排氣管出現冒黑煙、汽油消耗大時，可以檢查化油器，看一看化油器是否太髒了。如果化油器太髒可以用化油器清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，就可以解決了。
如果還冒黑煙只能把化油器拆開清洗了。當空氣濾芯太髒了，也會出現冒黑煙。汽油消耗大，空氣濾芯在2個月更換一次。
7、當您車上用的火花塞使用期限很長或已行駛超過4萬公里時，應考慮及時把火花塞更換掉。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，怠速降不下來，汽油消耗明顯增加。 8、當您的車上的溫控開關和節溫器損壞時會使水溫降低，發動機在低溫下工作達不到額定溫度，因此汽油消耗量也會增加，只要注意水溫表的顯示位置是否在正常位置即可。
如果水溫低應檢查以上部位。
19樓：匿名使用者
不一定是油的問題。可以看看具體原因：比如發動機積碳、火花塞出現故障、輪胎的胎壓有異響、經常的拉重量貨物、噴油嘴霧化不好以及汽車感測器故障等。
平時保持良好駕駛習慣，輕踩油門緩剎車
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