1樓：匿名使用者
20萬落地大眾邁騰和別克君越相比個人認為還是大眾邁騰好一些，車子的做工，保值性方面邁騰相對更有優勢。
2樓：匿名使用者
邁騰，採用家族時尚大方的外觀，扁平的車頭很有轎跑範，運動感，駕控品質很棒，家族內飾簡潔大方，乘坐空間大很舒適，質量可靠穩定，渦輪增壓發動機提速給力，換檔平順，價效比很高。
3樓：匿名使用者
邁騰最新的大眾家族外觀及內飾年輕時尚靚麗，2.871m的軸距有著非常棒駕乘空間，操控感受好，質量穩定可靠，價效比高，132kw的1.8t（330tsi）發動機動力強勁，油耗不高
4樓：匿名使用者
邁騰採用了家族化的外觀及內飾，車身尺寸為4866*1832*1464mm軸距2871mm，有著充裕的駕駛空間，安全配置也特別豐富，渦輪發動機動力強勁配合7擋雙離合加速給力，油耗不高
5樓：匿名使用者
推薦邁騰，用的是最新的mqb平臺，搭載ea888發動機，小毛病少，德系車的品質***，鈑金厚實，發動機與變速箱速配性非常出色
6樓：匿名使用者
您好，這個個人建議還是考慮大眾邁騰吧，車子的平臺和價效比不錯，保值率好
7樓：匿名使用者
這個價位個人比較推薦選擇別克君越，車輛外觀大氣，而且內飾做工精良。
8樓：匿名使用者
20萬落地買不到君越的，邁騰的話只能買到1.4t車型，這個價位推薦雅閣吧
9樓：匿名使用者
你好，二十萬落地的話大眾邁騰這個車子的外觀更穩重大氣些，質量和保值率更好，後期毛病也少。
對比君越來說，君越的內飾配置高，但是質量保值率沒有邁騰好的
10樓：匿名使用者
你好，20萬左右的話，推薦購買大眾的邁騰吧，質量不錯的舒適性也不錯。
11樓：匿名使用者
推薦邁騰，一汽大眾的質量是非常可靠的，這款車的效能也很優秀，也很保值。
12樓：匿名使用者
你好 如果這兩款車相互比較的話，個人覺得還是大眾的邁騰更加出色一些，技術成熟故障率低，舒適性不錯，操作效能好，發動機動力強勁耐用
13樓：匿名使用者
你好，這兩款車型還是大眾邁騰更好，車型設計時尚大氣，底盤紮實發動機動力不錯整體效能更好
14樓：匿名使用者
你好，這個價位的車輛建議你重點參考一下大眾的邁騰，這款車輛的整體做工以及操控還是非常不錯的。
20萬落地.是買大眾邁騰好還是別克君越好？建議
15樓：匿名使用者
邁騰就可以，雖然低一級，但是空間不差多少，操控性和動力比較好。
16樓：匿名使用者
邁騰，採用ea88發動機，效能更穩定，超大的後排空間，商務和運動之間很好的平衡，用料足，座椅包裹性好，隔音一般，懸掛軟硬適中，後期保值率高
17樓：匿名使用者
推薦邁騰，這款車空間設計合理，動力充沛，保值率比較高，操控性好，質量穩定，耗油量比較低。
18樓：匿名使用者
推薦邁騰，外觀穩重大氣，內部空間大，技術成熟操控穩定，油耗也不高。
19樓：匿名使用者
其實這個價位，也就是入手邁騰很好了呀，**改進很大呀，口碑也是一直很好了！
20樓：匿名使用者
買邁騰吧，20萬買君越比較夠嗆，邁騰的配置總體高點
21樓：匿名使用者
君越的車型更好內飾做工豪華配置豐富底盤紮實發動機動力滿足家用
22樓：匿名使用者
建議邁騰，空間不小多少，動力更足操控性好一些。
23樓：匿名使用者
你好 就比較不錯，外觀大氣，空間表現比較不錯，銷量也高
24樓：匿名使用者
邁騰安全性穩定，燃油經濟性不錯，操控更好，保值率好
25樓：匿名使用者
20萬還是建議購買邁騰，購買君越有點危險，配置太低。
20萬b級車買大眾邁騰和別克全新君越哪個好？
26樓：我是帥鍋
眾所周知，別克是美系車，而大眾是德系車，都屬於非常有實力的品牌。大眾邁騰和別克君越分別是各自旗下的旗艦車型，實力不容小覷，在國內市場自然也非常受歡迎。在國五轉國六之際，這兩款車型也都率先推出了國六車型，而且這兩款車型都是b級車裡面的翹楚，很多人在購買20萬-30萬元之間的車型時，都會將這兩款車型考慮進去，所以免不了被人拿來比較。
大眾邁騰和別克全新君越哪個好呢？
在看慣了清一色或方正、或圓潤的汽車設計語言之後，我們的眼睛急需一些不一樣的元素。全新君越在lacrosse車型的基礎上，對線條和區域性進行了適當的調整。大尺寸的六邊形燻黑中網，在凸顯氣勢的同時並不顯得浮誇，犀利的led燈組延伸到側身側面更凸顯出全新君越優雅的氣質。
當各種元素混合到一起時，全新君越動感且優雅的外形張力被展現的淋漓盡致，也更加符合東方美學的要求。
內飾方面，大眾邁騰和別克全新君越哪個好？邁騰的駕駛艙雖然被設計師重新教調，但是整體佈局與老款基本相同。駕駛艙內採用了純鋁拉絲飾板、真桃木裝飾和內部植絨。
最**式的多功能真皮方向盤，和儀表盤在用料做工上都極為考究。
全新君越選擇了更為智慧化和電氣化的第八代ecotec 2.0t可變缸發動機。能提供最大177kw的大功率輸出，最大扭矩為350n·m。
車主可以選擇"四缸高效能、四缸經濟、兩缸超經濟"三種不同的駕駛模式，搭配與發動機一起打造的9at智慧變速箱，最多可節省15%的燃油消耗。
27樓：積水成淵
我個人認為大眾邁騰比較好，祝你好運
28樓：陽光的俊俊
我買的君越，說下優點，外觀時尚內飾豪華，空間很大，動力推背感十足，駕駛樂趣和行車舒適度一流，油耗還行，邁騰當初也去看過，但最終沒選，因為沒啥優惠，還是君越優惠大。
29樓：來自六尺巷歡喜 的白菜
我感覺應該是邁騰比較不錯。
30樓：賭神
都差不多您自己看了 買大眾好了
20萬以上轎車大眾邁騰和別克全新君越哪個好？
31樓：鄭州萬通汽車學校
大眾邁騰的各方面效能引數和配置是略高於君越的，畢竟別克的口碑在那擺著，所以答案立竿見影
32樓：臭豆腐o好吃
別克全新君越在外觀上明顯要比邁騰更年輕一點，而且商務中帶點運動，內飾方面也不用說給人感覺就是奢華，用料足，空間和邁騰比差不多，君越現在優惠力度很大，要買現在入手最划算！
33樓：
大眾邁騰的價效比高些。
君越和邁騰哪個好?
34樓：爽朗的
我個人還是覺得君越更好一點；目前，我國中高階轎車已經佔據了較大的市場份額。隨著年輕化、年輕化消費群體的增多，雖然網路上對科技、跨界等中高階車的呼聲越來越高，但這些因素中的很多並不是很多消費者選擇時的決定性因素。
很多消費者在選擇中級車時，最看重的是面子。所以我們選擇了兩款在今天中國人眼裡有著大臉蛋的中級車。一輛是上汽通用的別克君越，另一輛是一汽大眾的邁騰。我們會仔細比較。
中級車有了新的外觀，新一代之後也不會差
2018款君越屬於君越家族的第六代車型。2018款君越在2018款釋出後依然堅持小改款的步伐。
新君越採用了別克最新的設計語言，在前臉上辨識度很高。引擎蓋多處肋骨的設計凸顯了這款車的動力感。更纖細的車身比例和圓潤而犀利的車身線條在外觀上非常時尚豪華，這也是這款車設計的最大特
b8邁騰的外觀和內飾也採用了大眾最新的家族設計語言。與上一代車型相比，邁騰的區域性處理有著更加激進時尚的調整。從整體來看，邁騰的設計還是給人商務車的品質。
內飾方面，君越在內飾做工和用料方面還是很有誠意的。擴充套件的中控臺創造了一個相當廣泛的視覺效果。同時，中控臺位置的大面積真皮包裹、木紋和鍍鉻提升了整體豪華氛圍。
此外，值得一提的是，電子換擋桿的加入不僅使操作更加方便，而且在整個中控區域營造出簡潔舒適的美感。
全新邁騰的精髓在於保守的設計，這樣乘客上車後不會有太多驚喜。即便如此，邁騰還是採用了高階材料、柔軟的材料將駕駛者和乘客能夠觸控到的所有地方包圍起來，貫通式空調出風口和精緻的金屬裝飾依然營造出絕佳的內飾氛圍。
兩款中級車煥發出絕佳的駕駛體驗
在整體配置方面，君越幾乎配備了25萬級中級車中你能想到的所有高科技和舒適配置。配備智慧遠近光控制系統、pd行人識別系統、主動剎車、抬頭顯示器。
邁騰330tsi的主要配置更多體現在駕駛的便利性上，比如自動擋功能、後遮陽功能以及可選的全液晶儀表板。椅均採用翻毛皮材質，後排座椅則配備了座椅自動空調、遮陽簾等舒適配置。遺憾的是，它究竟是為了營造一種類似於四座座椅的豪華感，還是為了營造後視鏡的視野，目前還不得而知。
後排中間座椅未配備頭枕。
除了前排座椅配備了納帕真皮座椅和前排12電動調節外，後排配置也有所改進。後排座椅不僅配備了中間頭枕，副駕駛座的靠背上還有一把boss鑰匙。
空間方面，君越的長寬高分別為5018/1866/1459mm，軸距為2905mm。在具有空間跳躍效能的君越中，縱向腿部空間和橫向乘坐空間都超過了同一水平。
邁騰的長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。除了車高方面的弱勢優勢外，邁騰的乘坐空間表現也略弱於此
35樓：汽車兄弟聊車
我很開心自己研究車多年，好多人都跑來問我買車到底買哪個好，這回來了一個我覺得很值得深思的問題，朋友要置換車，問我別克君越和邁騰怎麼選？他有一個卡羅拉，這個升級實在是很明智，但是單純的說這兩款車，我覺得都挺好的，於是就查閱資料比較了一下。
別克君越
大眾邁騰
21萬的預算，想買這兩款車可以選擇君越的20t精英型和邁騰的280tsi領先型，畢竟價位在這擺著，配置，安全性，到20萬的價位了都不會差，不過還是最直觀的兩點外觀和動力比較一下，還是可以看出優勢的。
別克君越
外觀相比，我覺得很明顯君越贏了，全新別克君越一改往日的厚重，大步的朝著年輕化邁進，雖然是一款商務用車，在得到年輕人的心之後，逐漸走進了尋常百姓家。尤其是它的車身顏色不落俗套，又不眨眼，有一個很高檔的名字「伯爵紫」。而相比之下，邁騰雖承載著大眾家族的無限榮耀，但外觀不夠打動年輕人，整體設計低調。
別克君越
動力相比，我的朋友買車首先是以價位作為考量的，在這個價位區間內別克君越20t精英型是1.5t發動機，最大馬力170匹，最大功率125kw，最大扭矩252nm。而大眾邁騰280tsi dsg領先型則是1.
4t發動機，最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250nm，很明顯在動力性方面君越是完勝邁騰的。
別克君越
雖然在銷量排行榜上君越是略遜一籌的，不過對於我們自己用車而言，無需盲目的跟著大家的選擇走，只需要在自己的預算區間內選擇一款相比之下外觀和動力都足夠滿足的車型即可。顯然全新的別克君越是真的強烈推薦，將一款偏商務車造的如此好看，如此豪華感十足，當然一定要支援一下。
36樓：上海美天邁二手車
我是一個大眾的鐵粉，我為什麼買大眾，因為買第一輛車捷達的時候，是通過找各種關係才提回家的，要知道那個加價買車的時代我們客戶可相當的委屈，後來我置換了一個速騰，直到今年我依舊堅定不移的升級換邁騰。總有人問我，你一直開大眾感覺**好，有三點是我選擇邁騰的原因，品質保證，動力強勁，底盤紮實。
大眾邁騰
在家庭用車裡面，論品質我覺得大眾的口碑敢說第二，沒有誰敢說第一，銷量是最好的證明，我自己的第一輛捷達，還沒開到4s店去置換，就有好多朋友打**想要，因為他們知道開著省心，我保養的好。之前曾考慮過要不要換一個年限近一些的二手邁騰，週末去轉一圈發現，邁騰的二手車三年之後保值率可以達到64%。
大眾邁騰
邁騰是一款家用和商用都可以的車型，動力方面由於我是置換也不會很吝嗇給自己湊合買一個1.4t，我選擇購買了2.0t車型，這款發動機後勁十足，夏天開空調滿載情況下完全不會感到有多吃力，匹配起雙離合變速箱換擋更平順。
我也試駕過君越，明顯可以感覺出君越換擋會有頓挫感，邁騰發動機和變速箱的匹配更是其製造品質的體現。
大眾邁騰
內飾方面，帕薩特的裡裡外外都顯得比邁騰要好看，更不用說目前主打年輕的君越。不過人到中年開車追求的更多的品質，而並非主流設計元素，修長的車身，鍍鉻亮條裝點的中控臺。要知道邁騰的中控臺、門板、座椅用皮質材質包裹的地方，做功非常細緻，而且經得起歲月的磨礪。
大眾邁騰
我承認君越正在不斷努力的打動使用者的心，銷量上的進步就可以看見，尤其是乘坐的舒適性，讓君越更加商務高檔。不過大眾紮實的底盤功底在我這裡地位難以撼動。充滿韌性的懸掛，面對連續顛簸的路面時懸架能夠做到收放自如，並且保證車身的穩定性，這才是我的最愛。
別克君越
大眾邁騰和jeep指南者哪個好，邁騰2 0T和Jeep指南者2 4L我該怎麼選？
這個沒法相提並論吧？一個是轎車，一個是suv，如果您喜歡舒適，有商務要求，經常跑公路，並且喜歡轎車的駕乘感覺，那就邁騰 但邁騰放到野外的非鋪裝道路上，那就是望塵莫及，非常低的底盤，沒有四驅動力，稍微遇到一些難走的路就會歇菜，但這個正是指南者發揮的強項，高底盤，非常大的接近角 離去角和通過角，強勁的四...
是買阿特茲好還是邁騰好，阿特茲和邁騰哪款車的質量更好？
我想買阿特茲，老婆想買邁騰，到底該怎麼選？阿特茲和邁騰哪款車的質量更好？邁騰和阿特茲誰更穩定，誰更適合家用呢？糾結呀！肯定阿特茲 同樣開了10年的車老馬六發變一顆螺絲沒動過的多的是 邁騰 帕薩特沒修過的少見 邁騰與新阿特茲比，各有優勢，維修保養成本，油耗 操控方面阿特茲相對有優勢，我開的阿特茲2年了...
預算22萬,買邁騰還是帕薩特 糾結死了
1.一汽 大眾 邁騰 19.98 33.48萬 優點 30萬內最先進的動力總成系統 缺點 相比對手售價偏高 2.上海大眾 帕薩特 19.48 32.28萬 優點 新平臺，舒適操控，空間配置突出 缺點 配置沒優勢 中控用料較差 這兩款車就是一款車 但是邁騰的用料好但是配置上沒有帕薩特好還貴一些 我會選...