1樓：
主要是安全方面的危害。車輛空擋滑行，發動機處於怠速狀態，一旦熄火很危險，發動機停轉會掛不上檔位。而且低轉速運轉也無法保證制動助力和轉向助力系統正常工作。
從手動機械變速器來說，空擋滑行會造成同步器燒燬的機械故障。機械變速器一共三根軸，一軸在離合器結合狀態與發動機轉速相同。二軸與三軸的常合齒輪控制著輸出轉速，空當時三軸（中間軸）軸與一軸速度一致就是發動機怠速，二軸與傳動軸轉速一致，傳動軸又與車速關聯，這樣二軸與一三軸產生了極高的轉速差，二軸上各檔齒輪與三軸常合，結合套卻與二軸花鍵連線，結合套與常合齒之間的同步器就因為轉速差過大，潤滑條件不好而燒燬。
液力耦合器式自動檔變速箱傳動是依靠溼式離合器結構傳輸動力的，離合器組是靠油壓壓緊結合的，鬆掉油門，發動機轉速降低，變速器油泵壓力自然也降低，離合器組壓力降低而打滑，所以這種變速器不需空檔滑行，一般路面d檔行駛就好。不可把檔杆至於n滑行，這樣變速器裡的溼式離合器組會因為切斷油路而缺乏液壓油的潤滑和冷卻而燒燬。
還有一種現在流行的自動變速器，dct雙離合變速器，實際是一種電子控制的，雙輸入軸雙離合器系統的機械變速器，由於設計理論不科學，技術不成熟，更不建議空檔滑行，因為它正常規範操作還故障率很高呢，出於安全，各種變速器都不建議脫檔滑行，是嚴重的違章行為。
2樓：阿拉丁魔法少女
空擋滑行唯一的威脅就是需要制動時增大剎車系統的負擔，導致熱衰減提前到來，這在下大長坡時才可能出現，一般城市道路的短下坡或平地不會有。空檔滑行做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，衝擊連桿機構，造成早期磨損，並且由於低轉扭力不足，加速無力，耗油會有增高的可能。
空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作。
3樓：一一開放有愛
電噴的姬福灌凰弒好鬼瞳邯困發動機噴油量是程式控制的，根據各種感測器（發動機轉速、空氣溫度、節氣門開度和發動機溫度等等）傳過來的訊號值進行計算，精確地確定噴油量的多少和噴油的時刻。所以說發動機省不省油與發動機的轉速、油門大小、進氣量、機油溫度等等有關係，而與帶不帶擋滑行沒有關係。
既然沒有關係，那為什麼還是空擋滑行更省油呢？這是因為空擋滑行時發動機不會起到因轉速下降而引起的輔助制動作用，並且變速箱參與運動的齒輪幅數量少等等，所以機械損失就小，內部阻力更小，不會浪費慣效能量去做無用功，所以省油。空擋滑行比帶擋滑行能滑更遠的距離就是一個很好的證明。
4樓：匿名使用者
您好，手動擋的沒事。自動擋的損害變速器減少變速器壽命。
5樓：匿名使用者
沒有危害的 但下坡最好別滑行 因為下坡 要靠發動機制動 平穩 希望可以幫到您如有不懂可繼續追問
6樓：匿名使用者
你好，您為什麼要空擋滑行呢？
7樓：小橋橋蓋棟
題主知道那個發動機制動嗎？知道那個你就會知道有啥危險，至於那些油耗啥的都是小事，畢竟小命比啥都值錢
汽車空擋滑行對車有什麼影響?
8樓：匿名使用者
汽車空擋滑行的危害：
1、如果行駛中空擋滑行，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與發動機不聯結，沒有發動機剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。
2、高速空檔滑行時，變速器處於空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。
3、如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長，如果在雨、雪等惡劣天氣，路面溼滑以及過涉水路後等情況下制動，汽車會產生側滑，制動反應變慢，制動距離延長，影響安全。
4、如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時採取緊急制動，則極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全。另外，發動機經常性處於怠速運轉狀態，燃料燃燒不完全，一氧化碳（co)和氮氧化物（nox)含量過高，排出的廢氣造成空氣環境汙染，同時也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點火和發動機正常功率輸出。
汽車空擋滑行對車有什麼影響
9樓：哆啦a夢是夢想家
1、傷車
尤其是自動擋的車，空擋滑行是非常傷的，自動擋的潤滑系統是根據發動機轉速來匹配的，如果自動擋的車掛到n檔滑行的話，此時汽車的速度很快，但發動機處在怠速，轉數很低，而汽車行駛系裡的很多重要部件的潤滑是根據發動機轉數來匹配的，怠速時潤滑根本達不到汽車當前滑行狀態的需要，長此以往對汽車損害極大。
2、不安全
出於安全考慮，在下坡的時候更是堅決禁止空擋滑行，因為此時沒有了發動機的牽引阻力，車速會越來越快，空擋只會增加安全隱患，一旦遇到突發情況非常危險。
3、不省油
大多數電噴發動機在剎車，下坡等情況下會少噴油或者不噴油，空擋滑行引擎則會視為「怠速狀態」，因此噴出額外的燃油。
擴充套件資料
其他開車的誤區
1、開空調比開窗費油
在大多數情況下，開空調確實比較費油，但是在車輛時速超過75km時，開窗會增加車輛行駛時的空氣阻力。為克服空氣阻力，汽車耗油量將是經濟行車速度的1.5倍。
所以低速行駛開窗比開空調省油，高速行駛開空調比開窗省油。
2、高檔低速
經常提前升擋，認為轉速低油耗就能低。有一點道理，但是長期這樣會加劇引擎的負擔，而過低的轉速會讓引擎的燃燒不充分形成積碳，最後還是費油。
10樓：汽車影老師
空擋滑行對車有影響。
因為在下坡滑行時，車靠慣性和重力繼續向前行駛，如果帶擋滑行，那麼發動機是在被車輪」拖著」轉動，起到了」制動」的作用。
一旦掛入空擋，車輪就與發動機脫開了機械連線，這時就只能靠剎車來控制車速，而剎車是靠摩擦把動能轉為熱能的部件，在長時間工作時效能是很容易衰退甚至失效的。這就是為什麼在高速公路中常見這種給制動失效的大車準備的避險車道。
11樓：別來幾度風
現在很多司機為了省油，在開車技術稍微熟練了一點之後，總會選擇空擋滑行，我們都知道在考駕證的時候，都學到是不允許空擋滑行的，這是因為空擋滑行有很大的風險和危害：
從手動機械變速器來說，空擋滑行會造成同步器燒燬的機械故障。不可把檔杆至於n滑行，這樣變速器裡的溼式離合器組會因為切斷油路而缺乏液壓油的潤滑和冷卻而燒燬。還有一種現在流行的自動變速器，dct雙離合變速器，實際是一種電子控制的，雙輸入軸雙離合器系統的機械變速器，由於設計理論不科學，技術不成熟，更不建議空檔滑行，因為它正常規範操作還故障率很高呢，出於安全，各種變速器都不建議脫檔滑行，是嚴重的違章行為。
其次就是在空擋滑行時，因處於怠速行駛的狀態，所以機油燃燒會不充分，此時會產生大量的一氧化碳等有毒物質，而且還會堵塞火花塞、造成發動機積碳，對車子也會有損傷。
再一個就是，車子在長距離的慣性下，如果需要緊急制動，可能會發生制動失靈。
例如，發生在長坡滑行的情況下，如果是下坡過長或者車身本身過重，有突發情況需要緊急制動的話，那麼在這種情況下，因為是空擋滑行，剎車動力完全來自於剎車片和車輪的摩擦，這樣就會給剎車系統帶來很大的負擔，也會導致剎車失靈的風險。
12樓：匿名使用者
一、空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。
二、空擋滑行的危害：
1、如果行駛中空擋滑行，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與發動機不聯結，沒有發動機剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。
2、高速空檔滑行時，變速器處於空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長；如果在雨、雪等惡劣天氣，路面溼滑以及過涉水路後等情況下制動，汽車會產生側滑，制動反應變慢，制動距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時採取緊急制動，則極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全。
另外，發動機經常性處於怠速運轉狀態，燃料燃燒不完全，一氧化碳（co)和氮氧化物（nox)含量過高，排出的廢氣造成空氣環境汙染，同時也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點火和發動機正常功率輸出。
13樓：匿名使用者
你好, 手動檔的空擋滑行對車沒什麼影響, 只不過沒有帶檔滑行安全係數高，帶檔滑行有發動機的轉數限制，使車不會超過一定的速度，在高轉數情況下，發動機還會對車有很大的扭力。自動檔的車絕對不可以空檔滑行, 自動變速箱的原理就齒輪通過油來傳輸動力，因此整個變速箱全部都是油，滑行造成的齒輪空轉會使得油變質，造成了永久性傷害……
14樓：
十二點汽車：汽車在不熄火的情況下空擋滑行，會對車有什麼傷害？
科目三為什麼不能空擋滑行？空擋滑行有什麼危害？
15樓：丁少
要完全瞭解空檔滑行的含義,就必須對車輛傳動繫有一個初步的瞭解,在此,我分幾步來向大家敘述空檔滑行的含義:
1 空檔滑行一詞的來歷:
世界上出現機動車以後,人們在實踐中發現,車輛在行使的過程中,把變速桿放在空檔,,車輛還會繼續向前行駛,這種把發動機動力切斷,讓車輛繼續行使的方法,人們把這種做法,稱作空檔滑行.
2 踩住離合器滑行和空檔滑行的利弊:
在行使過程中,掛上檔,踩住離合器長時間利用車輛的慣性行使,也相當於空檔滑行,因為踩住離合器,也可以切斷發動機的動力,即使你想利用空檔滑行,也不能使用掛上檔踩住離合器的方法,因為踩住離合器滑行會加速離合器的磨損.
3 空檔滑行的危險性;
空檔滑行有很多好處(1 可以節約燃料,2 可以延長輪胎的使用壽命,3 可以減少傳動系的磨損),
但在空檔滑行的同時又引發了很多的交通事故,特別是在下長坡陡坡時,車輛的慣性使行使速度越來越快,為了控制車速,使用剎車的頻率增多,甚至踩住不放,造成剎車過熱而失靈,從而導致交通事故的發生.因為弊大於利,所以交通法明確規定,在下雪結冰,彎路,下長坡,陡坡時,禁止空檔滑行,在學車和考試時不允許空檔滑行.
4 空檔滑行的條件是:
拿上駕駛證後,在道路寬直,視線良好,又無速度限制標誌,在確保安全的情況下,可以利用空檔滑行,冰雪路面上,禁止空檔滑行.
5 過去的車輛和現代電噴車在空檔滑行時的區別:
空檔滑行主要是為了節約燃料,但是,現代的電噴車空檔滑行時並不省油,因為現代電噴車的噴油時間由電腦控制,在抬起油門減速時,停止噴油,如果是空檔滑行,電噴車還得繼續噴油,以維持發動機的最低轉速.
結論:拿上駕駛證以後,要根據自己所駕車型,權恆利弊,合理利用滑行,確保行車安全.祝各位學員幸福!
科目三，為什麼不能空擋滑行，空擋滑行有什麼危害
要完全瞭解空檔滑行的含義,就必須對車輛傳動繫有一個初步的瞭解,在此,我分幾步來向大家敘述空檔滑行的含義 1 空檔滑行一詞的來歷 世界上出現機動車以後,人們在實踐中發現,車輛在行使的過程中,把變速桿放在空檔,車輛還會繼續向前行駛,這種把發動機動力切斷,讓車輛繼續行使的方法,人們把這種做法,稱作空檔滑行...
水泥對水稻有什麼危害雜草對水稻有什麼危害
bai 1 水泥粉塵能在植du物葉片 枝條 花朵上zhi形成一層水泥dao結殼 阻擋回光線 影響光合作用,從而減答少了澱粉的形成量 2 粉塵對植物氣孔的阻塞作用 氣孔阻抗和蒸騰強度測定 在水稻抽穗揚花期和油菜生長旺季,從每一農作區選擇 4塊樣田 在每塊樣田設定的 4個樣方內,分別選取 15 枚以上生...
吸菸對人體有什麼危害，吸菸對人體有什麼危害
一氧化碳對人體有什麼危害呢？吸菸有哪些危害？星知計劃 吸菸有三大危害 菸草燃燒後冒的嚴重含有20多種毒素，對生命危害最大的要算尼古丁了。僅就這一點來說，吸菸有三大危害 1 可以直接毒殺生命 有人通過動物實驗獲得了下列驚人的結果 在大的馬也經不住注射8地尼古丁，就會很快死亡 活蹦亂跳的狗，用不了 一滴...