1樓：達興老師
說明上汽通用雪佛蘭科魯茲發動機的機油位不夠，需要馬上補充加入機油，加機油不要低於下限的位置，也不要高於上限；上汽通用雪佛蘭科魯茲加機油的具體操作步驟如下：
一、開啟上汽通用雪佛蘭科魯茲的駕駛室這邊的車門。
二、拉動上汽通用雪佛蘭科魯茲的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起上汽通用雪佛蘭科魯茲的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起上汽通用雪佛蘭科魯茲的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
五、擰下上汽通用雪佛蘭科魯茲發動機的機油蓋，加入機油。
六、上汽通用雪佛蘭科魯茲機油位在上刻度線和下刻度線中間即可。
2樓：
汽車故障碼p0170是指：
（1）燃料修正(混合比)不良
（2）(band 1)p0172混合比太濃(bank 1)混合氣過濃。
汽車故障碼p0170 p0172的解決辦法：
清洗節氣門、更換濾清器或氧感測器故障。
3樓：24h汽車小達人
回答您好，怠速不穩定，重新調整一下。能夠發動，說明電、油沒問題。曲軸位置感測器進油被汙染，需要清洗，高壓線換新的！
建議檢查節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題。測量油泵壓力數值。
提問報了個故障碼是燃油系統修正過農，現在沒了清了下故障碼
回答可以現在故障碼沒了嗎
提問沒了，清除掉，就沒了，但是就涼車沒怠速，油門也加不上，打上六七次，就正常了，也不是打不著，就著一下，就熄火
回答您檢查一下節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題，還有測量一下油棒壓力數值
這些您都看一下
提問油泵，壓力沒事，節氣門清洗了節氣門溫度感測器在那？
回答科魯茲節氣門位置感測器在節氣門體上。節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。
提問就是涼車不行，熱車就沒事了
回答對的
提問怎麼弄，都是怎麼檢查，，出個方案，檢查那裡，什麼對的，沒看懂，說詳細點，火花塞，噴油頭，節氣門，空流感測器，點過線圈，都弄了，不管事，下一步該怎麼弄
回答你這個全部都檢查過了，如果沒有問題了，直接去四s店吧。故障碼清除就可以了
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雪佛蘭科魯茲p0172故障碼
4樓：
p0172故障碼：混合比過稀/過濃。使用者換個新空氣濾芯，讓進氣更順暢，讓燃燒更充分即可。
當混合氣過稀時，燃料的燃燒速度降低，有一部分混合氣的燃燒，會在活塞向下止點移動時進行。這部分混合氣燃燒不但放出的熱量中變為機械功的相對較少，而通過氣缸壁傳給冷卻水或散熱片散失的熱量，卻相對增多。
因此過稀的混合氣會造成發動機過熱，輸出功率下降。混合氣過稀會使其怠速轉速偏高，加速回油門時，發動機轉速在短時間內難以降到怠速轉速。此時拆下火花塞，會發現電極顏色為白色，即可確認為可燃混合氣過稀。
5樓：匿名使用者
變速器故障成通病遭投訴
記者通過調查發現，除上述變速器電腦板故障外，還有變速器機械故障，造成車輛行駛途中無法換擋、發動機空轉、失速等問題發生。
來自陝西漢中的車主李先生2023年8月購買雪佛蘭科魯茲1.6semt手動擋汽車，當汽車行駛到37000公里時，正常行駛中突然發生擋位卡 死在2擋，無法換擋或退擋。經網上查詢後，李先生髮現很多同類品牌汽車都出現過類似問題。
隨後到熟人的汽車修理廠檢查，被告知換擋機構總成（一個塑料件） 需更換，李先生詢問4s店，得到答覆是「沒有遇到過此情況，需到店裡檢查（檢查費用200元）」。
李先生認為，科魯茲手動擋擋位卡死這個問題並非個案，應該是個設計缺陷，並非人為操作不當引起的故障。如果確實是設計缺陷，估計更換一段時間後，故障遲早也會重現，問題始終不能得到徹底解決。
認定後可向質檢部門投訴
值得一提的是，針對雪佛蘭科魯茲故障中的制動系統問題，今年2月，上海通用汽車****根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總 局備案了召回計劃，決定自2023年2月13日起，召回2023年4月16日至2023年12月12日期間生產的部分2023年款雪佛蘭新科魯茲汽車，共 計22508輛。但此次召回並未涉及變速器問題，記者隨即致電雪佛蘭客服中心和部分4s店方面瞭解相關情況，得到的回覆是「該故障尚處在調查研究當中，暫 時無法召回，也無法免費更換變速器」。然而，記者經過調查整理髮現，通用曾經兩次在北美地區的召回都涉及科魯茲變速器故障問題，但中國的科魯茲車主們，目前卻尚未接到上海通用因科魯茲變速器故障而發起的任何一起召回。
在處理質量問題時，相比龐大的車企和經銷商集團來說，消費者總是較為弱勢的一方，集體反映出現的問題更容易獲得**和廠家的關注和重視。有關專 家表示：出現問題的科魯茲車主可以向具有相關資質的第三方檢測機構，最好是質檢部門認定的檢測機構提出檢測申請，再將問題車的檢測報告交給質檢部門，集體 對4s店或汽車廠商提起投訴。
截至發稿前，家用汽車3.15合作平臺車質網的資料顯示：雪佛蘭科魯茲使用者的滿意度評分僅為2.
6分，而廠家回覆率則低至15.3%。變速器問題頻發危及消費者的行車安全，這樣的服務態度傷害的不僅是消費者的心，更是讓科魯茲這一車型臭名昭著。
汽車網提示故障頻發的車不能碰
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好 ，p0172是混合氣過濃的意思，你要檢查噴油嘴 ，燃油壓力，還有氧感測器，用解碼儀看看短期燃油修正，看看空氣流量計的資料流！
科魯茲汽車故障**p0172是什麼意思？
7樓：徹夜聽雨冬
科魯茲汽車故障**p0172是系統空燃比太濃，通俗的說：就是當前噴到發動機裡的油多於完全燃燒的正常值了。
燃油修剪是指電子控制單元通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比空氣對汽油質量比為14.7:1。
空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。
如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。
故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組故障等。
汽車是一部精密的儀器，建議您儘快去4s店儀器讀故障碼來判斷問題。
科魯茲p0172故障碼怎樣解決
8樓：傲天
汽車故障碼p0170是指：
1、燃料修正(混合比)不良
2、(band 1)p0172混合比太濃(bank 1)混合氣過濃。
汽車故障碼p0170 p0172的解決辦法：
1、清洗節氣門
2、更換濾清器或氧感測器故障。
9樓：24h汽車小達人
回答您好，怠速不穩定，重新調整一下。能夠發動，說明電、油沒問題。曲軸位置感測器進油被汙染，需要清洗，高壓線換新的！
建議檢查節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題。測量油泵壓力數值。
提問報了個故障碼是燃油系統修正過農，現在沒了清了下故障碼
回答可以現在故障碼沒了嗎
提問沒了，清除掉，就沒了，但是就涼車沒怠速，油門也加不上，打上六七次，就正常了，也不是打不著，就著一下，就熄火
回答您檢查一下節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題，還有測量一下油棒壓力數值
這些您都看一下
提問油泵，壓力沒事，節氣門清洗了節氣門溫度感測器在那？
回答科魯茲節氣門位置感測器在節氣門體上。節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。
提問就是涼車不行，熱車就沒事了
回答對的
提問怎麼弄，都是怎麼檢查，，出個方案，檢查那裡，什麼對的，沒看懂，說詳細點，火花塞，噴油頭，節氣門，空流感測器，點過線圈，都弄了，不管事，下一步該怎麼弄
回答你這個全部都檢查過了，如果沒有問題了，直接去四s店吧。故障碼清除就可以了
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雪佛蘭科魯茲p0172故障碼
10樓：上汽通用汽車雪佛蘭
汽車故障碼p0170是指：
（1）燃料修正(混合比)不良
（2）(band 1)p0172混合比太濃(bank 1)混合氣過濃。
汽車故障碼p0170 p0172的解決辦法：
清洗節氣門、更換濾清器或氧感測器故障。
當汽車排除故障之後，往往還需要清除故障碼。清除**的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障**的清除方案來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障**。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：
第一，導致部份車型的控制電腦失去「歷史記錄」，很多車主都知道，大部份車型的**電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線後，就會自動清除儲存在ram（隨機儲存器）中發動機執行資料，從而引起汽車在維修後的很長一段時間內效能都表現一般，又可能會在行駛不長時間後，又出現處理過的故障碼；
第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等於撿了芝麻丟了西瓜了。
11樓：
故障嗎: p0172
中文定義: 系統（空燃比）太濃 （第1排）英文定義: system too rich (bank 1)範疇: 燃油或空氣
背景知識: 燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:
1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。
故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（map）感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組（pcm或ecm）故障等。
12樓：24h汽車小達人
回答您好，怠速不穩定，重新調整一下。能夠發動，說明電、油沒問題。曲軸位置感測器進油被汙染，需要清洗，高壓線換新的！
建議檢查節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題。測量油泵壓力數值。
提問報了個故障碼是燃油系統修正過農，現在沒了清了下故障碼
回答可以現在故障碼沒了嗎
提問沒了，清除掉，就沒了，但是就涼車沒怠速，油門也加不上，打上六七次，就正常了，也不是打不著，就著一下，就熄火
回答您檢查一下節氣門溫度感測器和怠速系統的清潔問題，還有測量一下油棒壓力數值
這些您都看一下
提問油泵，壓力沒事，節氣門清洗了節氣門溫度感測器在那？
回答科魯茲節氣門位置感測器在節氣門體上。節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。
提問就是涼車不行，熱車就沒事了
回答對的
提問怎麼弄，都是怎麼檢查，，出個方案，檢查那裡，什麼對的，沒看懂，說詳細點，火花塞，噴油頭，節氣門，空流感測器，點過線圈，都弄了，不管事，下一步該怎麼弄
回答你這個全部都檢查過了，如果沒有問題了，直接去四s店吧。故障碼清除就可以了
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科魯茲發動機故障燈亮 怠速不穩，雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮了，怎麼消除？
科魯茲的點火線圈是經常出故障這是通病，但不能排除其他原因，比如油品這些，最好先看看故障碼，在做分析。遇到過的維修案例，你看看，希望能對你有幫助 曾遇類似故障，供參考！檢查分析 維修人員試車，發現該車發動機怠速在1 000 2 000 r min之間波動。檢測發動機控制單元，故障碼為p2101 節氣門...
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豐田5a 發動機故障編碼p0172燃油值偏濃請問是什麼問題呢？氧感測器 氧感測器壞了會讓發動機怠速不穩，耗量變大，與乾電池相似，感測器中的氧化鋯起.氧感測器是保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖...
雪佛蘭科魯茲怎麼開遠光燈，科魯茲遠光燈使用方法
雪佛蘭科魯茲開啟遠光燈的兩種方法 第一種是雪佛蘭科魯茲左側操縱桿往駕駛員方向撥，遠光燈開啟，鬆手後操縱桿自動復位，遠光燈關閉。這種操作稱為 閃燈 撥一下，鬆手 平常我們開車時可用這種方式提醒其他車輛或行人注意。第二種方法是將雪佛蘭科魯茲操縱桿往遠離駕駛員的方向推，此時遠光燈常亮 手動再次將操作杆撥回...