1樓：匿名使用者
目前，我國輪胎行業中企業數量眾多，但多數企業規模不大，競爭能力不強，抗風險能力弱。特別是目前國內輪胎生產技術和工藝與國際水平仍有差距，跨國公司則以其技術和資本優勢紛紛來華投資，並逐步由合資變獨資、參股變控股、收購、併購等，控制著國內輪胎80%左右的產量，並牢牢佔據著高階市場，與國內企業不到10%的利潤率相比，一些外資企業的利潤率高達20%以上，是中國企業利潤的兩倍。
前瞻產業研究院的《中國輪胎行業產銷需求與投資**分析報告前瞻》分析，目前國內輪胎市場分為三大梯隊：第一梯隊是以米其林、普利司通、固特異等為代表的獨資或合資企業，其優勢在於轎車、輕卡等子午胎市場;第二梯隊則是以韓泰、錦湖、佳通等為代表的獨資或合資企業，其優勢在於中檔的轎車、輕卡子午胎市場等;第三梯隊為國內企業，其競爭優勢仍侷限於以低廉的**佔領部分市場。
前瞻產業院輪胎行業研究員向寒雪指出，整體上看，目前我國輪胎行業仍面臨著技術創新不足、缺乏品牌意識、產品質量及效能不高等問題，這也是中國輪胎屢屢遭受非公正待遇的根本原因所在。
2樓：匿名使用者
這是一個很好的生意！
汽車產業是一個很大的產業，中國的的汽車消費也是很巨大的！
在汽車消費中除了汽油，最大的消費就是輪胎了！
利潤也可以！有錢賺的！
做吧，不過細小的地方你得要用心才是！
做生意，是做出來的！不是有了好的行業前景，就可以賺錢的！得用心做才可以的！祝好！
3樓：北斗鑫星
看你是幹小車還是大車的啊 小車我覺得還算穩定 但大車在經濟還沒回轉之前
我想不怎麼樣吧 還要看你選什麼品牌 你地區用什麼牌子的多 等等 上面說的
對 汽車就是油和胎最費了
4樓：匿名使用者
你沒說具體，是什麼輪胎，什麼方式銷售，你需要前期投入多少等等
各行各業，都有幹大的，也有幹賠的。對吧？
我開了店轎車輪胎店，生意一直很不好。想請教同行前輩出出主意。
5樓：匿名使用者
請問你做的是形象店還是大雜燴？（形象店廠家或總代會支招）
首先得了解你所在地輪胎需求量有多大，有多少家競爭者（都賣的什麼品牌），你自己能拉到的客戶能有多少（譬如和某些團體，企業，機關，單位，汽修廠，這些都可以作為穩定客源）？
品牌儘量不要和同行重疊，如果是大雜燴的話具體操作可以在6個世界名牌當中選一個牌子來作為招牌廣告（但不一定主賣），高中低3檔都得有，具體品牌可以選一個1線和2線搭配普通但質量還過得去的國產牌子來混搭銷售。大尺寸的輪胎除非有把握能在2/3個月內能賣掉否則別壓貨，小尺寸常用規格遇到****可以多拿（名牌輪胎**透明不賺錢，儘量多賣多數人不知道的品牌才有賺頭，而且**迴旋餘地比較大）。
拿貨渠道一定要清楚，總代和炒貨者**懸殊有多少必須搞清楚！
銷售**一定要清楚你當地的**是個什麼樣，搞清楚了在同行的賣價上下浮一點點（沒搞清楚顧客的大概底細前千萬別宰客，要不然一傳十十傳百）。
接下來就是一些小恩小惠，譬如買輪胎免費補胎（實際操作中很少有人輪胎漏了還能來找你的，而且補個輪胎成本也很低），免費加（氮）氣，一次性買4條送四輪定位（沒有裝置忽略）等等，但凡換輪胎都必須認真做好清理輪轂，氣嘴換新，動平衡等等，反正得讓顧客感覺你在用心，售後服務一定要好好做，這點很重要！
這兩年的輪胎不好做，本身也要1--2年時間才能做起來，慢慢來，用心做別放棄會有回報的！
6樓：
我做你的營銷，我想鍛鍊下自己，可以試試我，如果行再開我工資
7樓：不良人小木
生意不好的原因應該是輪胎價錢太高了吧.現在競爭很激烈。都在打**戰。
輪胎生產日期在哪裡看 輪胎生產日期應該在哪看？
大多數品牌的生產日期都可以在輪胎外側直接看到。如果在輪胎上找不到生產日期，可以將輪胎倒置安裝。為了研究輪胎單體效能或者裝配到整車上的輪胎效能表現而進行的單胎效能測試 靜態接地壓力分佈 滾動阻力 輪胎剛性 輪胎單體噪聲 輪胎模態 prat 六分力測試 氣味性 氣密性 環保性 輪胎動平衡均勻性等。輪胎效...
鄧祿普輪胎生產日期如何識別
你好，在輪胎側面會以文字形式表示出輪胎的具體制造日期。格式為 星期數 年份。例如 2718的具體含義為，此輪胎製造於2018年的第27個星期。這與電腦cpu的製造日期的標註方式是一樣的。一年有52個星期，按照這個規律，一算就能知道輪胎的具體生產日期了。每條輪胎都會在胎側上顯示它的生產日期，先在輪胎的...
輪胎生命線，輪胎側面有磨損，但沒有傷口，沒裂紋要不要換
理論上 輪胎的磨耗標記 輪胎的生命線 磨耗標記，通常是分佈在輪胎圓周近似的六等分處的花紋溝裡，在胎側標有 twi 或者一個小的三角形標誌，輪胎無其他問題，正常磨損的情況下。當胎面磨損到與此標識高度一致時，就需要更換輪胎。除此情況，當輪胎出現露線 側裂等問題下必須更換輪胎 花紋溝裡面多出的一小塊，胎側...