1樓：匿名使用者
建議多加2w上新寶來或朗逸吧，穩重耐看。技術不很先進但也是多年的市場磨合相當穩定了。
愛麗舍還是太出租了，各項效能平平，沒有家用車的感覺啊
東風雪鐵龍新愛麗舍效能怎麼樣？
2樓：臺晉圭抒
車型比較老，但經濟實惠，法國車擁有歐洲車結實也有法國車的人性化。還是很有價效比的一輛車
3樓：途虎話養車
雪鐵龍愛麗舍這款車早在2023年的時候就已經在國內上市銷售了，要知道，當年剛剛上市的愛麗舍頂配的**已經達到了12萬。而現在最低配的車型8.38萬起售，目前終端優惠達到了25000元。
也就是說最低配車型，現在僅僅6萬元就可以買到了。
4樓：faith丶
新愛麗舍車子還是比較皮實的，質量很穩定，底盤技術不錯。發動機屬於高轉速機，市區油耗在8.5個左右，高速能在7個以下。
新愛麗舍的後期保養維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點過時了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了。現在7w多的**，價效比還是比較高了。
5樓：笑談詞窮
愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高價效比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外，該車的操縱效能良好，動力充足，提速快。
成熟的發動機技術造就了較長的保養週期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：價效比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3l左右，很有競爭性，市區道路在7.8l左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
愛麗舍怎麼樣？值得買嗎？
6樓：哇哎西西
愛麗舍很好，值得買。愛麗舍發動機最大功率117馬力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：150牛·米/4000rpm。
新增加的1.6l自動豪華型在舒適型的基礎上新增雙拼材質座椅，車內pm2.5過濾系統、帶杯架的後排**扶手，整合轉向燈的外後視鏡等。
此外像倒車雷達，電動天窗，led日間行車燈，多功能方向盤等實用配置依然會配備。
7樓：小牛愛說車
雪鐵龍愛麗舍換代後降至6.58萬起售，配1.6l，到底值不值得購買？
8樓：途虎話養車
雪鐵龍愛麗舍這款車早在2023年的時候就已經在國內上市銷售了，要知道，當年剛剛上市的愛麗舍頂配的**已經達到了12萬。而現在最低配的車型8.38萬起售，目前終端優惠達到了25000元。
也就是說最低配車型，現在僅僅6萬元就可以買到了。
9樓：
愛麗舍作為一輛中期改款車型，依然飽含了法系車一如既往的精緻、時尚。下面由我給大家介紹一下我的座駕。
外觀整體上保持著原有的模樣，只是細節處做了些許調整。外觀部分，**愛麗舍最大的變化在於前臉部分，全新家族式前格柵讓其擁有更強的橫向延展性，兩側的大燈也進行了重新設計，內部的c形大燈使其前臉看上去更加具有厚重感。同時，尾燈組採用了回字形的內部燈腔結構，點亮效果更加光彩奪目。
內部空間特別寬敞，四五個人乘坐毫無壓力，我身高1.78米，前排座椅高度調到最低的位置，前後調到適中的位置，頭部離車頂還有大約三指的空間，稍稍有點壓迫感，後排腿部空間也不算小，後備廂儲物空間也很大，飾板材質給人的觸感非常舒服，輕輕撫摸感覺很細膩。
平時在市區內開的多點，偶爾高速回老家，往返車程在200多公里，一般時速在120邁，如果高速120邁再踩油門的話，動力沒有顯出乏力的感覺，速度上來後方向盤加重，底盤感覺也非常紮實，超過100邁以後，會感覺出來隔音效果不是很好，開點**就好了，不影響車內聊天等懸架韌性很好，較為舒服，綜合油耗表現還可以，平均油耗在8個多點，可以能接受，畢竟1.6l的發動機，油耗也高不到哪去。
10樓：感性的小二
直到雪鐵龍進入中國，國人才算初步形成「家庭轎車」的完整概念，而顛覆消費者認知並引領家轎走入中國人生活的主角正是東風雪鐵龍愛麗舍。
愛麗舍前臉部分向c4l靠攏，融合雪鐵龍家庭鮮明的設計風格和理念，外觀圓潤、大方、厚重，燈光配置只是配備了鹵素大燈及霧燈，透鏡、日間行車燈這些都沒有，愛麗舍屬於緊湊車型中入門的車系，這個價位車型也就是這樣的燈光配置，完全可以理解，符合同級水準。尾部設計比較飽滿，從而增加了後備箱的空間，造型上更富有時代感和運動感。
進入車內首先看到的就是中控臺，中控臺的設計簡潔大方，而且給人以年輕時尚的感覺，從中控臺頂部材質來看基本上都是硬材質，滿滿的塑料感，但有一點好處，就是摸上去以後不會留指紋，平時開車就是拉著老婆和孩子，感覺車內的空間足夠用，後備箱的空間也蠻大的，大家有可能擔心如果車輛沒電，後備廂是否還能開啟，車主也不必有所顧慮，後排座椅靠背可以放倒，即可順利從後備廂取物,。
起步時很輕巧，加速時推背感也很強烈，方向操控性還是不錯的，感覺方向盤挺輕的，轉向多少有點虛位。發動機聲音剛啟動時有點大，估計首保過後會小點，駕駛過程中城區表現還可以，基本沒有什麼噪音。高速表現非常穩定，車輛很平穩，沒有輕飄飄的感覺，就是噪音稍微大點，隔音處理的不太理想，開點**，一切就都很和諧了，目前行駛1500km， 市區和高速基本上各佔一半 油表顯示6.
5，實際上差不多得7個油。
11樓：來自薄刀峰淘氣的夏威夷果
愛麗絲是一件值得買的品牌。他是一個很好的牌子，想買的人可以多多關注他，多瞭解他想買都能可以多關注一點愛就行。id水。
12樓：楓葉
個人認為值得！我的6年差不多11萬公里，除了日常保養，其他都沒動過。特別是底盤，絕對ok。
13樓：新強者與新勇者
有的人覺得愛麗舍這款車，技術老、配置低、外表俗，這點我承認，但在同價位的車型中，愛麗舍的動力和駕駛感覺相比其他一些車型還是有一定優勢的。
14樓：陸瑤知馬力
本人14款愛麗舍。在老三樣捷達桑塔納愛麗舍三車裡面銷量是最不好的。但我不後悔我的選擇。
這車好在**我這裡不說了，你們有興趣的可以先 比較一下車輛資料再去試駕一下要比聽我在這裡說的更加滿意。
15樓：匿名使用者
如果他們家有特別低價的產品，那麼你可以先買來用一用，
如果是一個好的品牌，哪怕特別便宜，也會相對比別人家更好用一點。
16樓：冼麥
這個車跑到一百四五非常穩，不過噪音太大。跑一百二還可以，轉速就到3400左右。跑八十到一百最好。這車價效比還可以。
17樓：
法系車品質不錯，我的世嘉底盤不錯，不知道小愛是不是一樣，我個人感覺，愛麗舍除了內飾差一點，空間還不錯，外觀也時尚，幾萬的代步車還是挺不錯的
18樓：wei品生活
很多城市都是用愛麗舍當計程車已經十好幾年了，已經不需要考驗，質量毋庸置疑!
19樓：
開了6年多，1.6l14款。內飾簡陋，胎噪聲大，畢竟便宜。
車操控性好，安全性高，動力還是不錯，無維修。保養在4s店400多，外面300多點。很少上高速，油耗7.4。
20樓：國富民強
現在的愛麗舍是**的，發動機是**，，放心買就行，價效比很高的
21樓：為貓魚奮鬥的閒人
不管怎麼樣也是合資車，質量可以。**不貴，適合新手或者預算不多的朋友入手。
22樓：路人甲
開了8年，槓槓的！值得信賴的車。沒有出現過一次問題。動力、操控很棒！加油……希望其他車型再便宜點
23樓：
我買了愛麗舍手自一體的，馬上五年了沒出現什麼問題，開了八萬多公里，油耗有點高、隔音效果不好，空間還算可以！質量值得信賴！
東風雪鐵龍新愛麗舍怎麼樣啊?
24樓：白柏亢泰清
風格上趨向舒適實用，做工不錯，但自動檔是4at比較拖後腿，導致油耗和動力只算是一般水平。手檔新愛麗舍是非常不錯的選擇
25樓：匿名使用者
駕考殺手，比拖拉機還難開，起步熄火，換擋熄火，停車還熄火，天神啊，新手熄火率90%，淘汰率93%，誰抽到此神車，連翻白眼的權利都沒有，就這種車還好意思到考場上說自己是考試用車，新人誰敢買你啊，還好意思自己跑駕校去贊助，臉皮能再薄點不。
26樓：車界瘋狂
這款車只是外觀改動了一下，其他還是很一般。法國車是高轉速發動機，如果轉速不夠就換檔可能會增加油耗。價效比一般。
27樓：與你賽跑
聽朋友說很不錯，一款價效比很高的家用車
28樓：匿名使用者
請問6.9萬在**可以買得到啊
29樓：小旋風轉
看網上反應還不錯，是一款很實用的家用車呢
新愛麗舍的優缺點，值不值？
30樓：感性的小二
直到雪鐵龍進入中國，國人才算初步形成「家庭轎車」的完整概念，而顛覆消費者認知並引領家轎走入中國人生活的主角正是東風雪鐵龍愛麗舍。
愛麗舍前臉部分向c4l靠攏，融合雪鐵龍家庭鮮明的設計風格和理念，外觀圓潤、大方、厚重，燈光配置只是配備了鹵素大燈及霧燈，透鏡、日間行車燈這些都沒有，愛麗舍屬於緊湊車型中入門的車系，這個價位車型也就是這樣的燈光配置，完全可以理解，符合同級水準。尾部設計比較飽滿，從而增加了後備箱的空間，造型上更富有時代感和運動感。
進入車內首先看到的就是中控臺，中控臺的設計簡潔大方，而且給人以年輕時尚的感覺，從中控臺頂部材質來看基本上都是硬材質，滿滿的塑料感，但有一點好處，就是摸上去以後不會留指紋，平時開車就是拉著老婆和孩子，感覺車內的空間足夠用，後備箱的空間也蠻大的，大家有可能擔心如果車輛沒電，後備廂是否還能開啟，車主也不必有所顧慮，後排座椅靠背可以放倒，即可順利從後備廂取物,。
起步時很輕巧，加速時推背感也很強烈，方向操控性還是不錯的，感覺方向盤挺輕的，轉向多少有點虛位。發動機聲音剛啟動時有點大，估計首保過後會小點，駕駛過程中城區表現還可以，基本沒有什麼噪音。高速表現非常穩定，車輛很平穩，沒有輕飄飄的感覺，就是噪音稍微大點，隔音處理的不太理想，開點**，一切就都很和諧了，目前行駛1500km， 市區和高速基本上各佔一半 油表顯示6.
5，實際上差不多得7個油。
31樓：匿名使用者
新愛麗舍提車到現在快一個月，總結一下它的優缺點吧，給要買車的借鑑經驗，主要是說手動舒適型的。
優點：1。外形比較時尚，印象分比捷達強不少，內部空間比寶來還大
2。1.6發動機非常棒，和307是一樣的，動力那是槓槓的！另外發動機帶保護裝甲也要表揚一下！
3。鋁合金輪轂，散熱快，造型也不錯，感覺比5幅的那種要結實好看。
4。發動機防盜配合方向盤鎖止，安全更有保障。
5。四輪獨立懸掛，這點比ylt強，實際駕駛感受也不錯。配合後輪隨動技術更讓人放心，這個可是雪鐵龍的獨門法寶，呵呵
6。四門都是電動窗，另外可電動調節後視鏡。
7。行車超過10km/小時自動落鎖，不怕等紅燈時有人搶包了。
8。abs用的是博世8.1，這點也很厚道，有幾次急剎讓人感覺很有信心！
缺點：1。1－2檔有點肉，提速到3000**動機聲音較大，到3檔以上聲音好很多。
2。車門關門聲不厚重，而且開門沒有分檔位，只能開最大才能定位。
3。遙控開門一開五個門全開，這點不如寶來，寶來的後備廂要單獨按兩下才能開啟。
4。前排沒有**扶手，後排**扶手太低，而且沒有杯託，意思不大。
5。時鐘很多人反映或快或慢，我的是每天快1分鐘左右。
6。內飾顏色淺容易髒。
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