1樓：匿名使用者
這種行車速度最多的因素是共振產生的抖動。也就是發動機在那個時段的頻率和傳動系統或者車身的振動頻率比較相近，這時候汽車就會抖動的嚴重，應該不是剎車片和輪胎的問題，應該是汽車使用時間車了之後，零件之間的連線部件由於磨損而鬆動造成的，這樣轉動起來就會破壞動平衡，真實抖動原因應該至維修廠做詳細檢查。
其他可能的因素判斷:
如果更換新輪胎，檢檢視看是否輪胎'定位校正有問題。
檢查輪胎的胎壓是否一致。
檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑。
半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了所說的車抖厲害的感覺。
2樓：戶竹筱
車友你好.
車輛在60-70間抖動,低於高於都沒事,可以排除輪胎的動平衡問題。
請你檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑。
半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角,在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化,產生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發生了你所說的車抖厲害的感覺。
建議更換估計損壞的內球籠或半軸。
祝愛車早日**,有時間常交流用車知識。
記得采納啊
汽車速度達到70-80碼時，車身發抖是什麼原因？
3樓：
如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障，可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。
車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
4樓：ljd心態歸零
新車也有這個現象，但是高過這個速度就不會再抖。
5樓：匿名使用者
去做一個個四輪定位、檢視各拉桿球頭之類的定位物、是否、損壞、如有，哪就修理更換
6樓：匿名使用者
如果方向盤抖的話，把輪胎做個平衡，車身抖的話做個定位吧
7樓：匿名使用者
做下動平衡試試 但是不一定 因為輪胎不平衡一般是方向盤抖，還得具體看看
8樓：機危化生
應該是動平衡的問題。
任何轉子（輪胎也是轉子）都存在一定的誤差，比如輪胎不均勻，只要把輪胎和輪轂分離在裝上，就要重新做動平衡。
引起不穩定，產生抖動，只要儘量減少誤差就可以了。 通過增加砝碼來抵消離心力的影響，減少震動。
9樓：匿名使用者
去給四個輪子打個動平衡就可以了
10樓：星空
輪胎做一下動平衡應該就會好了。
11樓：匿名使用者
四輪做一下動平衡再試試！
12樓：慕尼黑第九人
很有可能是車子，自身的問題。
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