1樓:mu牧羊君
1、越野車,比如悍馬
2、長城的h3
3、桑塔納,捷達
4、suv
底盤 最高的轎車 滿載後的離地間隙polo:
100高爾::105寶來
110golf:120馬3:121君威:
123focus:125(加裝護板後:95):
125駿捷:125塞納:125速騰:
125凱越:125富康
132捷達 :137桑塔納:140tiida:149馬6:150雨燕:150飛度:155雅閣:155塞拉圖
160思域:169伊蘭特:170銳志:170花冠 :170遠艦:172藍鳥
2樓:
底盤最高,裝甲做得也很好的一款車,坑窪路面不成問題
3樓:乖巧的平安好車
底盤最高的轎車滿載後的離地間隙
polo:100
高爾:105
pst:105
寶來:110
golf:115
206:120
馬3:121
君威:123
focus:125(加裝護板後:95)
:125
駿捷:125
塞納:125
速騰:125
凱越:125
富康:130
307:132
捷達:137
桑塔納:138
:140
tiida:149
馬6:150
雨燕:150
飛度:155
雅閣:155
塞拉圖:160
思域:169
伊蘭特:170
銳志:170
花冠:170
遠艦:172
藍鳥:180
4樓:
豐田轎車哪款地盤高些
5樓:匿名使用者
底盤沒有最高的,只有更高的,量產車裡面我知道賓士底盤能升到接近30公分,但是改裝車的話,底盤能做到半米,大腳車有些能做到1m多的,如果刻意升高底盤,國外甚至有超過1.5m的
哪種車底盤高?
6樓:匿名使用者
跑鄉鎮的話,最好是不要選擇轎車,底盤一般都比較矮。要選就是suv,也就是越野車,首選當然是大眾途觀,但是現在全系都在加價,**有點超出你的預算,想要提車也需要等待很長時間。再就是北京現代ix35,配置豐富,價效比很高。
再有本田crv,它定位是一款城市suv,在鄉鎮坑窪路面行駛的話只能說它的效能一般。最後可以考慮長城哈弗h5系列,它有汽油版和柴油版,鄉鎮泥路 坑窪較多的話,建議選擇柴油版的四驅車,動力更強勁,對付這種路段綽綽有餘,而且油耗比汽油版也更加經濟。以上車型建議你到實地看車並試駕一下就好選擇了,祝你早日選到愛車!
7樓:匿名使用者
越野車,比如悍馬的地盤就很高
8樓:府洋
回答很高興為您服務
底盤高的家用轎車有:吉利帝豪、lada拉達vesta、鈴木天語尚悅、豐田銳志、雪鐵龍c4等,其底盤高度均在174mm以上。以帝豪2022款1.
5l手動豪華型為例:其級別為緊湊型車,變速箱為5擋手動,車身結構為4門5座三廂車,進氣形式為自然吸氣,變速箱型別為手動變速箱,驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4638mm、1820mm、1460mm,軸距為2650mm,前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架,後懸架型別為扭力樑式非獨立懸架,助力型別為電動助力,車體結構為承載式。
希望對您有所幫助,還有什麼需要幫你的嗎?親如果沒有可以麻煩您幫我點個贊嗎?親
謝謝更多4條
底盤最高的轎車有哪些?
9樓:一紙寡言
請點選輸入**描述
指導價:36.98-62.53萬
發動機:2.7l 3.5l
變速器:5擋手動、6擋手自一體
最小離地間隙:215mm
點評:作為日系車的典型品牌,豐田非承載式車身是硬派越野必須的配置,涉水效能是它一大亮點,涉水深度大概在700mm;這樣的高度完全能夠應付日常水淹路面通過。雖然現在用帶有雙噴射技術的3.
5升發動機取代了原有的4.0升排量發動機,但動力效能依舊強大,值得推薦。
指導價:26.58-36.08萬
發動機:2.0t 2.2t
變速器:6擋手動、6擋手自一體
最小離地間隙:227mm
點評:撼路者上市釋出會上就是從一片水域駛出,可謂驚豔全場。它227mm的離地間隙,800mm的涉水能力真不是蓋的。
此外,搭載2.0t發動機、全時四驅系統,低速四驅時能夠將扭矩放大2.48倍,也充分保障了涉水時複雜路況的動力應對。
指導價:42.95-53.99萬
發動機:2.8t 3.0l 3.6l
變速器:5擋手自一體
最小離地間隙:220mm
點評:自上市以來,牧馬人一直備受越野愛好者的追捧。該車車身方方正正肌肉感十足,有著220mm的最小離地間隙,762mm的涉水深度,證實這傢伙絕對不好惹。
即便車輛滿載,它也能有效避免坑窪路面的碰頭或拖底,通過效能不受影響。
指導價:20.98-27.28萬
發動機:2.0t
變速器:8擋手自一體
最小離地間隙:206mm
點評:在同價位車型中,哈弗h9無論在車身尺寸、配置還是價效比方面,都不遜合資品牌。最小206mm的離地間隙,說明該車有著很好的通過性。
最大涉水深度達到了700mm,相比很多城市suv,它的表現更為專業。可惜的是,由於品牌的定價以及市場等因素,哈弗h9並沒有獲得廣大消費者認可。
10樓:繁花落盡心已涼
捷達桑塔納
標緻408
鈴木天語sx4
底盤高的壞處:
1、底盤更低時,由於重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩定,抓地力更強,讓汽車在行駛時更為平衡穩定,轉向時不容易傾側,因此操控性更強,轉向時的安全性也越好,在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車。
2、由於底盤很低的車型幾乎都為跑車,所以自然而然的,我們認為底盤低的車型設計都會比較低矮,外形設計將有利的降低風阻係數,有利於加速,也減少了因為風阻帶來的油耗。
11樓:社會口袋
判斷一輛越野車的通過性是否良好的一個標準就是涉水性,而涉水性需要高底盤。常見的底盤高的越野車有路虎、賓士、吉普等。
12樓:有思慧
底盤很高的越野車有,suv,吉普牧馬人,豐田普拉多,路虎攬勝等等,這些車型底盤都挺高的,底盤高它的通過性就好,能應付各種路況
13樓:餘情隨夢去
1、賓士gl 350 指導價:104.5萬 離地間隙:
370mm2、大切諾基 旗艦尊悅版 指導價:85.49萬 離地間隙:
290mm3、途樂 2016款 指導價:79.8萬 離地間隙:
287mm4、奧迪q7 2016款 450tfsi s line運動型 指導價:92.98萬 離地間隙:
250mm
14樓:瀋陽萬通汽車學校
家用車越野車底盤最高,常見的有豐田、長城、北京吉普、賓士、路虎等。
其次都市型suv,底盤也高,現在家庭買的也比較多。
一般的家用轎車,也有底盤比較高的。
長安鈴木天語尚悅 最小離地間隙:175mm長城騰翼c5 最小離地間隙:170mm
一汽豐田銳志 最小離地間隙:175mm
奇瑞瑞虎 最小離地間隙:190mm
東風日產逍客 最小離地間隙:205mm
雷諾科雷傲 最小離地間隙:206mm
可以根據個人喜好選擇。
15樓:大v桑
1、賓士gl 350:離地間隙是370mm。這款車也是豪華、安全、開拓性和高效能車的典範。
2、大切諾基 旗艦尊悅版:離地間隙是290mm。真正實現全能駕控享受的7大駕駛模式
3、途樂 2016款:離地間隙是287mm。途樂有一個優點那就是大,超過3000mm的軸距,令它在同級別車型當中獲得優秀成績
底盤最高的suv是哪款車?
16樓:匿名使用者
最高的是:福迪 探索者6 最小離地間隙:240mm。比吉普牧馬人還高。後懸掛是鋼板彈簧的,和貨車一個樣,越野和載貨能力強!適合越野,兼顧日長使用,載貨。
17樓:我的美麗心情
俄羅斯頂級越野車「營長」
18樓:匿名使用者
越野車,一般是美系車或者日系車
底盤最高的轎車,底盤較高的汽車 底盤較高的轎車有哪些
如下 1 吉利帝豪 帝豪是吉利旗下銷量最高的車型,帝豪作為入門轎車,有著深厚的消費基礎,而國六的實施,帝豪家族的四款車型煥新上市,再起征程。以價效比更高的帝豪可以值得考慮,但是部分使用者論壇上反映帝豪的小問題比較多。2 lada拉達 vesta lada拉達 vesta是俄羅斯 瓦茲 汽車公司推出的...
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